用途
TJ2系列抽動器是一種由交流電磁鐵操縱的常閉式抱閘制動器，能廣泛應用在起重運輸機械中，控制物件升降速度發及吸收運動或回轉機構運動質量的慣性，使該機構停止運動或回轉。
制動器主要由立板架、閘瓦、調整桿、彈簧及底座等部分組成，閘瓦與立板架，立板架與底座均由軸銷連接，立板架的一邊可以安裝電磁鐵，主彈簧安裝在立板架的上方；調整桿的頂端與電磁鐵的停檔相近，為了增加閘瓦與制動輪表面的摩擦系數，在閘瓦上裝有可更換的石棉剎車帶。
當被操縱的電磁鐵斷電時，由制動器壓縮彈簧，保持制動裝成狀態；當電磁鐵通電吸合時，產生松閘，使機構可以運轉。
技術數據
|
型號
|
配用電磁鐵型號
|
制動力矩(N.M)
|
瓦塊退距(mm)E=正常/大
|
推丁行程(mm)X=正常/大
|
電磁鐵力矩(N.M)
|
||
|
JC=25%和40%
|
JC=100%
|
JC=25%和40%
|
JC=100%
|
||||
|
TJ2-100
|
MZD1-100
|
20
|
10
|
0.4/0.6
|
2/3
|
5.5
|
3
|
|
TJ2-200
|
MZD1-200
|
160
|
80
|
0.5/0.8
|
2.5/3.8
|
40
|
20
|
|
TJ2-300
|
MZD1-300
|
500
|
200
|
0.7/1.0
|
3/4.4
|
100
|
40
|
外形及安裝尺寸
|
型號
|
配用閘瓦寬
|
制動輪直徑D
|
尺寸(毫米)
|
||||||||||||||||||
|
L
|
L1
|
L2
|
L3
|
L4
|
B
|
B1
|
H
|
H1
|
δ
|
D1
|
A
|
A1
|
A2
|
A3
|
A4
|
A5
|
A6
|
A7
|
|||
|
TJ2-100
|
70
|
100
|
375
|
230
|
32
|
260
|
40
|
70
|
128
|
100
|
245
|
5
|
13
|
160
|
63
|
27
|
70
|
100
|
230
|
40
|
30
|
|
TJ2-200
|
90
|
200
|
28
|
397
|
50
|
420
|
88
|
90
|
176
|
170
|
412
|
7
|
17
|
285
|
95
|
40
|
129
|
175
|
380
|
60
|
38
|
|
TJ2-300
|
140
|
300
|
825
|
519
|
62
|
580
|
157
|
120
|
235
|
240
|
566
|
9
|
1
|
415
|
155
|
46
|
190
|
240
|
540
|
80
|
54
|
|
型號
|
制動閘瓦寬
|
交流制動器
|
|
|
彈簧力(公斤)
|
彈簧長度(mm)
|
||
|
TJ2-100
|
10
|
15.5
|
49.4
|
|
15
|
20.5
|
46.4
|
|
|
20
|
26.5
|
42.8
|
|
|
TJ2-200
|
60
|
47
|
115
|
|
80
|
58.5
|
110
|
|
|
100
|
70.5
|
107
|
|
|
120
|
82
|
101
|
|
|
140
|
93
|
92
|
|
|
160
|
105
|
96.5
|
|
|
TJ2-300
|
300
|
142
|
190
|
|
350
|
161.5
|
184.5
|
|
|
40
|
180.5
|
179.5
|
|
|
450
|
200
|
174
|
|
|
500
|
200
|
169
|
|