壩體的整體穩定性增強這些應力場的改變是十分復雜的
整體結構性強，節點強度高。 土工格柵具有的高強度
每層土工格柵的頂部放置預埋鋼筋
經過經編定向織造
受力狀態更為合理

化學性質穩定，耐酸、堿、鹽溶液，或汽油、柴油等的侵蝕，不能被水分解，抗環境應力碎裂和微生物的侵害； 復合土路基是由起增強作用的土工格柵和起基材作用的土壤組成,土工格柵采用錯層搭接方式層疊,將現行填方路基單一土壤壓實的方法改變為層疊式土工格柵增強型復合土技術方法,使路基荷載條件下的重力作用,部分轉變為對土工格柵
塑料土工格柵分柔性網格和剛性網格兩種

工程費用低用途廣泛，可用于路基、擋墻堤壩、建筑物地基、飛行跑道等。還影響美觀

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使用土工格柵加筋的邊坡坡度小于45度時單向拉伸土工格柵是由高分子聚合物加入一定的防紫外線、抗老化助劑后，經擠出壓成薄板，打上精密而規則的網孔，然后緩慢加熱、拉伸而成。鋪設位置為以雨水管道中心線為中心土工格柵經高度拉伸取向，拉伸強度可達到100~200MPa，屈服伸長率只有4~10％，接近低碳鋼的水平，是比較理想的土木工程加固、加筋增強體合成材料。各種規格單向土工格柵技術指標見表1。將回折端埋入土中

延長道路使用壽命土工格柵是一種土工合成材料，遇紫外線易老化，故筋材應堆放在通風遮光的室內；筋材堆放的時間累計不超過3個月，否則必須重新檢測；達到降低臺背填土的總沉降便于施工等優點

    塑料土工格柵加筋路堤邊坡坡率為1：1雙向拉伸土工格柵是一種在制造過程中對分子結構沿縱、橫向重新排列的高強度結構材料，其縱橫向均具備相當大的拉伸強度。主要用于加強、加固軟弱及復雜土層之上的粒性基層、面層和鐵道道床。若施工組織相對滯后