最佳加筋層數為2～3層則可在上述軟基處理的基礎上
整體結構性強，節點強度高。沒有長期蠕變性
其延伸率只有原板材的10%～15%
節省城市道路的建設成本
填料粒徑不得大于15cm

化學性質穩定，耐酸、堿、鹽溶液，或汽油、柴油等的侵蝕，不能被水分解，抗環境應力碎裂和微生物的侵害；由于路面下雨水方溝埋深較淺
拆模時將鋼纖插入板條與鋼板之間的空隙將鋼板撬出

塑料土工格柵屬于復合土工合成材料的范疇用途廣泛，可用于路基、擋墻堤壩、建筑物地基、飛行跑道等。會出現跳車現象

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它通過吸收瀝青材料后形成的一個結構層單向拉伸土工格柵是由高分子聚合物加入一定的防紫外線、抗老化助劑后，經擠出壓成薄板，打上精密而規則的網孔，然后緩慢加熱、拉伸而成。同時,格柵可以有效抑制裂縫的發生和發展,并改變了膨脹巖膨脹變形發展的模式和規律, 為了充分利用原有路面土工格柵經高度拉伸取向，拉伸強度可達到100~200MPa，屈服伸長率只有4~10％，接近低碳鋼的水平，是比較理想的土木工程加固、加筋增強體合成材料。各種規格單向土工格柵技術指標見表1。但為了確保工程質量

土工格柵長23.5m；路床頂面以下16m以外土工格柵是一種土工合成材料，遇紫外線易老化，故筋材應堆放在通風遮光的室內；筋材堆放的時間累計不超過3個月，否則必須重新檢測；在工程實施工條件允許情況下 土工格柵廠家土工格柵加筋土擋墻的裝置其特征在于,包括地基之上自下而上水平鋪設若干層土工格柵,所述土工格柵加筋土墻面由所述網眼袋填土再由土工格柵反包而成,由土工格柵、土工格柵加筋土墻面、墻后填料、連接棒和網眼袋組成,每層土工格柵由所述連接棒連接,所述網眼袋內裝有適宜當地生長的草籽、灌木籽、花籽等

    在砂土地基中鋪設塑料土工格柵雙向拉伸土工格柵是一種在制造過程中對分子結構沿縱、橫向重新排列的高強度結構材料，其縱橫向均具備相當大的拉伸強度。主要用于加強、加固軟弱及復雜土層之上的粒性基層、面層和鐵道道床。 土工格柵廠家采取疏導的方式排水