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            金華山東土工布廠家
            發布者:  發布時間:2015-08-31 20:42:22  訪問次數:6

            泰安耐特土工材料有限公司生產的土工布有如下特點:

            1、強力高,由于使用塑料纖維,在干濕狀態下都能保持充分的強力和伸長。
            2、耐腐蝕,在不同的酸堿度的泥土及水中能長久地耐腐蝕。
            3、透水性好 在纖維間有空隙,故有良好的滲水性能。
            4、抗微生物性好 對微生物、蟲蛀均不受損害。
            5、施工方便,由于材質輕、柔,故運送、鋪設、施工方便。
            6、規格齊全: 幅寬可達9米。是目前國內最寬產品,單位面積質量:100-1000g/㎡
             
            (1) 作擋土墻回填中的加筋,或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。 
            (2) 加固柔性路面,修補道路上的裂縫,防止路面反射裂縫。
            (3) 增加碎石邊坡及加筋土的穩定性,防止水土流失和低溫時土體的凍害。
            (4) 路道碴與路基之間的隔離層,或路基與軟基之間的隔離層。
            (5) 人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層,不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
            (6) 儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層,擋土墻回填土中排水系統的濾層。
            (7) 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
            (8) 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
            (9) 公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
            (10)土壩內部垂直或水平排水,埋入土體中消散空隙水壓力。
            (11)土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護面下部的排水。
            (12)排除隧洞周邊滲水,減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。
            (13)人工填土地基運動場地基的排水。
            (14) 公路(包括臨時道路)鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中用以加強軟弱地基。
            1、土工布最好采用機械搭設,也可采用人工鋪設。鋪設時,應注意讓燒毛粗糙的一面朝上,然后將一端用固定器固定,用機械或人力拉緊,張拉伸長率約1?0%~1?5%,平直地緊貼路面向前鋪設。
              固定器包括固定釘和固定鐵皮。固定釘宜用水泥釘或射釘,釘長8~10cm;固定鐵皮可用厚lmm、寬3mm的鐵皮條。
              2、土工布橫向搭接約4~5cm,根據攤鋪方向,將后一端壓在前一端之下,并用熱瀝青或乳化瀝青膠結好,用固定器固定;縱向搭接同樣約為4~5cm,可以直接用粘結油枯結。搭接過寬,搭接處夾層變厚,面層與基層結合力減弱,容易導致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以,搭接過寬的部位應裁剪掉。
              3、土工布應盡可能鋪成一條直線。當需要轉彎的時候,將織物彎曲處剪開,重疊鋪設并噴涂粘層油膠結。應盡量避免織物打皺,如果鋪設中產生了折皺(折皺高度>2cm時),應該切開這部分的折皺,然后在鋪設方向上再搭接起來,并用粘層油交接。
              4、當土工布鋪設完畢,噴灑完第二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時后,應及時拋灑適量的細黃砂,以防止車輛經過 土工布上時,由于車輪粘油將布帶起或 破壞,細砂用 量約1~2kg/m2。

             

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