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各種電磁,液壓,氣動,失效保護制動器
各種臂盤式制動器,各種電磁,液壓,氣動鉗盤式制動器
各種電磁,液壓,氣動,鼓式制動器,
各種防風鐵鍥,液壓輪邊,液壓頂軌制動器。并可根據用戶要求設計制造各種非標產品,產品廣泛用于起重,礦山,機械冶金,電力,鐵路,水利,港口,化工,碼頭。
本廠已取得國家起重機械質量監督檢驗中心頒發的特種設備型式試驗合格證書。被評為河南省守合同重信用企業,焦作市守合同重信用企業。
本廠奉行質量,用戶至上的宗旨。想用戶所想,急用戶所急。我廠將以***的產品,***優惠的價格,***周到的服務真誠與各界賓朋攜手合作共謀發展。
我們的理念是:心系客戶共謀發展
具體生產型號:
YT1,ED,YTD.系列電力液壓推動器
JZ,MW,TJ2,ZWZA,ZWZ3系列電磁制動器
YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列電力液壓制動器
QP,CQP系列氣動鉗盤式制動器
DCPZ系列電磁鉗盤式制動器
YPZ系列臂盤式制動器
SBD系列安全制動器
SH,ST系列液壓失效保護制動器
DADH系列液壓直動制動器
SE系列電磁失效保護制動器
SP系列氣動失效保護制動器
YFX,YDGZ,YLBZ,系列防風制動器
DP系列電機盤式制動器
另定做各種制動輪,制動盤,根據用戶需要定做各種非標制動器。我們的銷售渠道
我公司主要銷往的城市分別有:上海、浙江、江蘇、安徽、內蒙古、新疆、重慶、云南、陜西、河北、河南、湖北、湖南、 江西、四川、廣東、廣西、香港、吉林、黑龍江、遼寧、寧夏、甘肅、陜西、山東、福建、海南等地。多年來我們憑借良好的質量和信譽,已于幾百家客戶建立了長期合作的關系。
制動時有噪聲 制動時,若有“嗄吱、嗄吱”的噪聲時,可采用下述方法排除:
1、在制動器鉗體活塞和制動襯片之間,加一防噪聲片,使活塞上形成一傾斜度。從而保證制動時制動襯塊和制動盤柔性接觸,使制動襯塊在正常磨損狀態下無異常噪聲泛起。
2、選擇材質軟些、密度小些的制動襯塊材料。
3、制動時,制動襯塊向一側移動,可能泛起撞擊聲響。這是因為制動襯塊和鉗體之間的間隙過大所致,可用鍍覆焊錫的方法消除間隙。但須留意,應使焊錫鍍覆在與行駛方向相反的一側,防止在制動力的作用下失效。
四、前輪軸承損壞 制動鉗體一般裝配在轉向節后側,這可使制動時相對地減輕前輪軸承的負荷。但是,有的車型把鉗體裝于軸的前方,加重了前輪軸承的合成載荷,輕易造成前輪軸承的提前損壞。因此,對于采用這種結構的車輪,應適時地進行調整和檢驗。
盤式制動器其他故障和解決方法
(1)氣壓表壓力上升緩慢。主要原因:
(a)管路漏氣;
(b)氣泵工作不正常;
(c)單向閥銹蝕、卡滯;
(d)油水分離器放油螺栓未關緊或調壓閥漏氣。故障排除方法;首先應排除管路漏氣,再檢查氣泵工作狀態。將氣泵出氣管拆下,用大拇指壓緊出氣口,若排氣壓力低,說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態良好,再檢查油水分離器放油螺塞或調壓閥,避免旁通,通過檢查排除故障。最后再檢查三通接頭中的兩個單向閥,單向閥卡滯會造成儲氣筒不能進氣或進氣緩慢。
(2)制動力不足,疲軟。主要原因:
(a)制動器漏油;
(b)制動油路中有空氣;
(c)輪轂油封破損,鉗盤上有油污;
(d)制動嚴峻磨損,摩擦面燒損;
(e)氣路氣壓調整過低。上述故障可根據各自的產生原因,通過修理、調整或更換零部件予在排除。
(3)制動后跑偏。跑偏的直接原因是兩側車輪的制動力矩不等所致,常見的故障原因:
(a)制動鉗盤油污嚴峻,摩擦系統數嚴峻下降,造成制動力矩不平衡,此時應清除制動鉗盤上的油污;
(b)分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動,觀察分泵工作情況,視情拆檢。
(4)制動發卡。故障現象:裝載機起步行走吃力,泊車后用手觸摸鉗盤,鉗盤發燒。主要原因:
(a)摩擦片泊車后用手觸摸鉗盤,鉗盤發燒。主要原因:
(b)摩擦片磨耗變薄,防塵圈損壞進水,活塞銹蝕卡滯;
(c)加力泵中的復位彈簧疲軟或折斷,高壓油不能加流。
(5)加力泵噴出制動液。故障現象:踩制動時,有油霧噴出。產生原因:
(a)剎車燈開關損壞,高壓油從開關接口處噴出,更換開關即可解決。
(b)加力泵活塞桿長渡過大。這種情況在新換加力泵總成時有可能泛起,其原由于:活塞桿調整過長,造成加力泵工作時,活塞行程過大,制動液從泄油孔回流至加力泵內并噴出。安裝時應丈量活塞工作行程,以確定活塞桿的長度。