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            12方陜汽后雙橋攪拌車
            發布者:程力專用汽車股份有限公司  發布時間:2016-04-18 11:18:13  訪問次數:24

             

            12方陜汽后雙橋攪拌車(燃油

            【12方陜汽后雙橋攪拌車主要技術參數】

            總質量(Kg)

            25000

            罐體容積(m3)

            10-12

            額定載質量(Kg)

            9155,9220,9905,9970

            外形尺寸(mm)

            9800,9350×2500×3990

            整備質量(Kg)

            15650,14900

            駕駛室準乘人數()

            3,2

            接近角/離去角(°)

            20/10

            前懸/后懸(mm)

            1525/2900,1525/2650

            軸數

            3

            軸距(mm)

            3975+1400,3775+1400

            軸荷(Kg)

            7000/18000(并裝雙軸)

            最高車速(Km/h)

            77

            【底盤技術參數】

            底盤型號

            SX5256GJBDR404

            底盤名稱

            混凝土攪拌運輸車底盤(二類)

            商標名稱

            陜汽牌

            生產企業

            陜西汽車集團有限責任公司

            外形尺寸(mm)

            8475,8875×2490×3270,3720

            輪胎數

            10

            接近角/離去角(°)

            20/18

            輪胎規格

            11.00R20 16PR, 12.00R20 14PR

            鋼板彈簧片數

            10/12

            前輪距(mm)

            2036

            燃料種類

            柴油

            后輪距(mm)

            1860/1860

            排放標準

            GB17691-2005Ⅳ,GB3847-2005

            發動機型號

            發動機生產企業

            排量(ml)

            功率(Kw)

            ISM11E4 345

            ISM11E4 385

            WP10.336E40

            WP12.336E40

            WP12.375E40

            西安康明斯發動機有限公司

            西安康明斯發動機有限公司

            濰柴動力股份有限公司

            濰柴動力股份有限公司

            濰柴動力股份有限公司

            10800

            10800

            9726

            11596

            11596

            250

            280

            247

            247

            275

            【產品說明】

            混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(驅動裝置)、液壓驅動系統、加水系統、裝(進)料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。

            攪拌筒 :該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式,攪拌筒采用梨形結構,其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。

            傳動系統 :該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源,由發動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉動。

            攪拌筒的進出料系統(裝料和卸料機構) :是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

            操縱系統 :是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速,從而來完成進出料以及攪拌動作。

            供水系統 :混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統;一種是壓力水箱供水系統,可供用戶選裝。

            陜汽德龍后雙橋攪拌車底盤配置:德龍F3000駕駛室,濰柴336馬力發動機,9檔變速箱,7.5噸前橋,16噸雙級輪減后雙橋,12.00鋼絲胎,軸距3975+1400mm。

            陜汽德龍后雙橋攪拌車上裝配置:選裝意大利邦飛利減速機,或PMP減速機;伊頓,薩奧或意大利油泵和馬達,國產散熱器。整車價格因配置而異.

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