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神農架協調式信號機|神農架協調式信號機廠家是知名認證企業提供，我公司擁有良好口碑，誠信為本，服務至上，歡迎電話咨詢，我們將竭誠為您服務！

協調式信號機還具有公交優先（BRT）功能，交通信號機根據信號優先請求的方式進行多種方案處理，能夠在保障公交優先的前提下，使社會車輛能夠順利通行紅綠燈路口，不會產生擁堵狀況。在全國十幾個城市實施的快速公交信號優先控制系統中，我公司的信號優先控制系統非常成功，公交優先的各項參數能夠隨意修改，與其他單位的固定式信號優先相比，我單位的信號機更勝一籌。山東棗莊市是長江以北唯一安裝使用公交優先（BRT）的地級城市，此信號優先系統就是采用我公司的交通信號控制機，該系統的成功運行受到市民的歡迎，專家對此給予了極高的評價，業內不少單位到現場參觀學習�，F將信號機主要優點簡要介紹如下：
●高度集成 主控單元、檢測單元、信號輸出單元全部集成在一個單元，并且各單元實現模塊化結構
●功能桌面化 各項功能在面板上一目了然，功能一鍵操作到位，結構簡單明了
●實用可靠 用盡可能少的元件及板卡去實現同樣功能，降低了故障率
● 維護容易 各功能模塊獨立，各板卡插槽物理形狀唯一，非專業人士也能夠進行維護
● 所見即所得 彩色7.5 吋液晶菜單設置中面板模擬指示與路口實際情況對應，易學易用。
● BRT功能 業內領先的BRT功能，具有成功案例
● 完善的服務 每年四次的巡回維護，免費提供部分備件，售前早期培訓與售后技術指導，培訓全程化
● 操作簡單 各項功能的調整及常用功能無須看復雜的說明書即會操作。
● 接線簡單 按照東南西北區域劃分符合現場施工習慣。
● 超強保護 漏電保護、防雷保護、輸出短路保護、大電流沖擊保護。

我公司生產的交通信號機已經通過國家公安部檢測中心的檢測，符合國家公共安全行業標準GA47-2002《道路交通信號控制機》，硬件結構符合ATC2070標準，網絡通信遵循NTCIP協議，是一種基于開放標準的網絡化智能交通信號控制機。交通信號控制機針對國內的交通現狀，實現了多種智能交通控制算法，具有完全自主的知識產權，功能強大，性能穩定、使用方便，適應于不同城市的交通管理控制，與國內外同類產品相比具有很高的性價比，能充分滿足現代化智能交通的要求。

協調式信號機采用高性能處理器，交通信號控制機采用模塊化結構設計，包括主控制模塊、輸入模塊、輸出模塊、電源模塊、溫控模塊和GPS模塊，這些模塊全部高度集成在一個單元之內，各模塊之間采用高速、強抗干擾的同步串行通信方式。各模塊采用獨立歐洲標準板卡，使交通信號機的擴展和維護更加方便。