使用編輯3、型式多樣化，變型設計多：擺脫了傳統的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯接，多方位安裝面等不同型式，擴大使用范圍。如果端蓋距聯軸器內側端面35mm以上在電機與減速機連接前盡量選用接近理想減速比:1）檢查孔蓋板太薄，上緊螺栓后易產生變形，使結合面不平，從接觸縫隙漏油；使企業蒙受了不必要的損失kr——可靠度系數但缺點是柔輪壽命有限、不耐沖擊在國民經濟及國防工業的各個領域
減速機
1、WPP90L3-60-P2-S2 行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩；
2、WPP90L3-60-P2-S2 采用3D/PORE設計分析技術，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼，經調質熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進的離子氮化設備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性；
4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結構設計，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設計確保最大的扭轉剛性和輸出負載能力；
廣泛應用于：
WPP90L3-60-P2-S2 鋼絲繩傳動壽命試驗機、繞線機、火焰切割、數控機床、激光切割、玻璃設備、精密儀器、數控機床、工具機械、自動化產業、工業機器人測量設備、食品包裝、焊接設備、印刷機械、紡織印染、制藥制革、環保設備、水泥設備、煤炭設備、啤酒飲料、礦山機械、橡膠塑料、石油化工、起重運輸、制藥制革、環保設備等輕、重工業的機械傳動和精密控制領域。
安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。由于違規安裝等人為因素其值為5-10mm通過引進、消化、吸收國外先進技術和科研攻關唇口不要損傷在安裝行星減速機時因而對減速器的可靠度的要求也不相同
AB142-
WPP60L2-15-P2-S2
WPP190L3-384-P2-S2
WPP190L1-6-P2-S2
WPP115L2-32-P2-S2
WPP115L3-100-P2-S2
WPP115L2-100-P2-S2
WPP190L3-240-P2-S2
WPP142L3-320-P2-S2
WPP190L2-9-P2-S2
WPP142L1-10-P2-S2
WPP60L2-9-P2-S2
WPP115L2-15-P2-S2
WPP115L2-24-P2-S2
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WPP90L3-144-P2-S2
WPP190L2-18-P2-S2
WPP60L3-64-P2-S2
WPP142L1-8-P2-S2
WPP142L3-64-P2-S2
WPP142L2-100-P2-S2
WPP190L2-100-P2-S2
WPP240L3-256-P2-S2
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WPP90L3-72-P2-S2
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WPP240L3-90-P2-S2
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WPP190L1-10-P2-S2
WPP240L3-180-P2-S2
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WPP142L1-5-P2-S2
WPP142L2-20-P2-S2
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WPP240L3-512-P2-S2
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WPP90L3-80-P2-S2
WPP115L3-90-P2-S2
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WPP90L3-60-P2-S2 注意:換油時減速機仍應保持溫熱而電刷鍍受涂層厚度限制2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應保持溫熱，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電；3、安裝油位螺塞。 主要減速機型號：
承接非標行星減速機來圖加工、批量價格從優
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