目前國內中型消防車賣,以東風底盤、解放底盤、重汽底盤、慶鈴底盤等為主要承載,其中型消防車賣按噸位算主要分為以下幾種:
2-4噸中型消防車賣:東風小霸王,江鈴,五十鈴700P,小慶鈴,福瑞卡,銳鈴,東風多利卡,東風140等款中型消防車賣.
6-8噸中型消防車賣:東風153中型消防車賣,東風天錦中型消防車賣,東風145中型消防車賣,五十鈴FVR中型消防車賣,重汽豪沃單橋中型消防車賣.
10-16噸中型消防車賣:重汽豪沃雙橋中型消防車賣,東風天龍雙橋中型消防車賣,五十鈴雙橋中型消防車賣.
18-25噸中型消防車賣:東風天龍后雙橋中型消防車賣,東風前四后八中型消防車賣.
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東風153干粉消防車出售_消防灑水車泡沫液價格_高噴射消防灑水車價格參數:江特牌JDF5151GXFSG70/A型水罐消防車
【主要技術參數】 |
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產品商標 |
江特牌 |
公告批次 |
268 |
產品名稱 |
JDF5151GXFSG70/A型水罐消防車 |
產品號 |
ZLF3W4PD01J |
總質量(Kg) |
15400 |
罐容積(m3) |
6.7 |
額定載質量(Kg) |
6700 |
外形尺寸(mm) |
7990×2490×3410 |
整備質量(Kg) |
8250 |
貨廂尺寸(mm) |
×× |
額定載客(人) |
|
準拖掛車總質量(Kg) |
|
駕駛室準乘人數(人) |
2+4 |
載質量利用系數 |
|
接近角/離去角(°) |
28/14 |
前懸/后懸(mm) |
1250/2180 |
軸數 |
2 |
軸距(mm) |
4500,4700,4950,4800,5100,3950 |
軸荷(Kg) |
5550/9850 |
車速(Km/h) |
80 |
其它 |
后伸:60毫米;罐總容積為6.7立方米;罐尺寸(長×寬×高):3395×1500×1380(毫米);消防員按75千克/人計算;ABS型號及廠家:3631010-C2000/東風電子科技股份限公司制動系統公司;側防護及后下部防護裝置材料材質:Q235,整式結構;后下部防護裝置離地高度:515mm. |
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【底盤技術參數】 |
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底盤型號 |
EQ1160GKJ1 |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤(二類) |
商標名稱 |
東風牌 |
生產企業 |
東風汽車公司 |
外形尺寸(mm) |
7650,8200,8900,8750,9000,7370×2480×2810 |
輪胎數 |
6 |
接近角/離去角(°) |
32/26,32/24,32/22,28/28,28/24,28/20,28/25 |
輪胎規格 |
10.00-20 16PR,10.00R20,9.00-20 |
鋼板彈簧片數 |
9/10+8 |
前輪距(mm) |
1940,1900 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1860,1800 |
排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005國IV |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC6J180-42 ISDe180 40 ISB190 40 ISB170 40 YC4E160-42 |
廣西玉柴機器股份限公司 東風康明斯發動機限公司 東風康明斯發動機限公司 東風康明斯發動機限公司 廣西玉柴機器股份限公司 |
6500 4500 5900 5900 4260 |
132 136 140 125 118 |
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在選購中型消防車出廠價種類的同時,用車單位應從以下幾點審視中型消防車出廠價輛的制造品質:
1.取力器的生產單位和口碑,消防泵的壓力功率。
2.隔熱板材的裝配密封度。
3.儀表器材箱內儲物倉的設置和相關器材的落實方。
4.它的特點是裝大容量的貯水罐,還配消防水泵系統,用它作為火場供水的后援車輛,特別適用于干旱缺水地區。它也具一般水罐中型消防車出中型消防車出售_消防灑水車配件廠價的功能。
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中型滅火車價格生產實力:
罐式車工藝流程
平板自動拼焊成大型平板→大型平板四周修邊→大型平板整卷筒→封頭自動卷邊→筒、封頭自動對接焊→附件裝配、焊接→罐試氣、試水、測壓→整車裝配→油漆→檢驗→入庫。罐檢驗由隨州市技術監督局復檢合格后,出具罐質量檢測報告。
罐式車產品優勢
與傳統手工、分段對接成型手工焊接工藝相比,楚勝上述設備的自動焊接、整成型工藝技術更的保證了罐直線性、流線性,確保整車外型美觀;同時罐焊縫的明顯減少,大大提高了整車焊接質量,確保整車的可靠性。譬如,一臺總長13米的半掛油罐車在傳統工藝中環行焊縫10余處,楚勝目前的技術除去封頭環形焊縫外,2道環形焊縫。
半掛車工藝流程
半自動切割板材→拼焊大梁→自動仿形割孔→骨架成型→車架焊接→懸架吊裝安裝→車輪安裝→附件安裝→油漆→檢驗→入庫。
半掛車產品優勢
與傳統手工切割、焊接相比較,以上設備的運用使板材的尺寸更,切口整齊,焊接中無溶流現象,從而保證了行駛中更平穩,車架更牢固、整車流線性
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