軸承屬于精密零件，因而在使用時要求有相當地慎重態度，即變是使用了高性能的FAG進口軸承，如果使用不當，也不能達到預期的性能效果，而且容易使軸承損壞。
一、使用軸承應注意以下事項：
1、保持軸承及其周圍環境的清潔
　即使肉眼看不見的微笑灰塵進入軸承，也會增加軸承的磨損，振動和噪聲。
2、使用安裝時要認真仔細
　不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力。
3、使用合適、準確的安裝工具
　盡量使用專用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。
4、防止軸承的銹蝕
　直接用手拿取軸承時，要充分洗去手上的汗液，并涂以優質礦物油后再進行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。
不過，在某種特殊的操作條件下，FAG進口軸承可以獲得較長于傳統計算的壽命，特別是在輕負荷的情況下。這些特殊的操作條件就是，當滾動面(軌道及滾動件)被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導致的表面破壞。事實上，在理想的條件下，所謂永久軸承壽命是可能的。
二、軸承壽命：
滾動軸承之壽命以轉數(或以一定轉速下的工作的小時數)，定義：在此壽命以內的軸承，應在其任何軸承圈或滾動體上發生初步疲勞損壞(剝落或缺損)。 然而無論在實驗室試驗或在實際使用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀相同軸承，實際壽命大不相同。此外還有數種不同定義的FAG進口軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一軸承在損壞之前可達到的實際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。
三、造成軸承損壞的原因與對策 ：
（一）、為什么軸承會磨損壞？
僅有部份的軸承在實際應用中損壞。
大部份的軸承抽壞的原因很多——超出原先預估的負載，非有效的密封、過緊的配合所導致的過小軸承間隙等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會留下特殊的損壞痕跡。因此，檢視損壞軸的承，在大多案例中可以發現其可能的導因，大體上來說，有三分之一的軸承損壞導因于疲勞損壞，另外的三分之一導因于潤滑不良，其它的三分之一導因于污染物進入軸承或安裝處理不當。
然而，這些損壞型式亦與工業別有關。例如，紙漿與造紙工業多半半是由于潤滑不良或污染造成軸承的損壞而不是由于材料疲勞所致。 
（二）、　損壞的原因與對策：
1、剝離載荷過大：檢查載荷的大小。糾正載荷條件。安裝不良(非直線性)檢查載荷的大小及再次研究所使用的軸承。糾正載荷條件。
2、力矩載荷 異物侵入、進水：改善密封裝置、停機時防銹。改善配對滾動零件的表面光潔度。 呈現出帶有輕微磨損的暗面，暗面上由表面往里有多條深至5-10m的微小裂縫，并在大范圍內發生微小脫落(微小剝離) 斷裂安裝時受到了打擊。改善密封裝置。
3、潤滑不良、潤滑劑不合適：使用適當粘度的潤滑劑、改善潤滑方法。配對滾動零件的表面光潔度不好。異物進入了潤滑劑內。選擇合適的潤滑劑。
4、FAG進口軸承游隙不適當。軸承箱精度不好，軸承箱的剛性不均：檢查軸和軸承箱的精度。檢查游隙。
5、軸的撓度大 生銹、侵蝕點、擦傷和壓痕檢查軸、FAG進口軸承箱的精度。軸承在承受載荷旋轉時，內圈、外圈的滾道面或滾動體面由于滾動疲勞而呈現魚鱗狀的剝離現象。 所謂卡傷是由于在滑動面傷產生的部分的微小燒傷匯總而產生的表面損傷。潤滑劑不良造成表面粗糙。剝皮潤滑劑不合適。改善潤滑劑和潤滑方法。
6、(表面變形現象)引起的發展。異物咬入。載荷過大。使用不良。改善安裝方法(采用熱裝，使用適當的工具夾)。FAG進口軸承安裝到位，使擋邊受支承。 所謂斷裂是指由于對滾道輪的擋邊或滾子角的局部部分施加樂沖擊或過大載荷而一小部分斷裂。 卡傷過大載荷、過大預壓。