交通運輸部在新近發布的《國際海運條例實施細則(修正案)》(簡稱《修正案》)中明確，按照國務院“先照后證”的改革要求，企業申請國際船舶運輸業務和國際船舶管理業務，須先取得企業法人資格，再以法人形式完成后續申請工作。

國際船舶代理業務材料(境內公司)

1、 申請書(格式由代理提供);

2、 可行性析報告(格式由代理提供);

3、 申請人企業商業登記文件(擬設立企業的，主要投資人的商業登記文件或者身份證明及企業名稱預先核準通知書);

4、 固定營業場所的證明文件;

5、 符合交通部規定高級業務管理人員的從業資格證明文件(當地公證處公證的關于該人員在國際船舶代理相關企業從業三年以上)2名人員的簡歷及勞動合同(定要勞部門式勞合同);

6、 關于同港口和海關等口岸部門進行電子數據交換的協議具備電數據交換條件的，應當提供有關港口或海關的相應證明文件;

7、 指定委托書(格式由代理提供);

8、 企業的情況說明;

9、 可行性分析報告(格式由代理提供);

10、 企業商業登記文件須由企業登記機關確認或證明該復印件與原件致公證文書原件需大使館認證;

11、 提單原格式樣本(背面條款要清楚，要使用CARRIER，不能用FREIGHT FORWARDER);

12、 聯絡機構說明書載明聯絡機構名稱、住所、聯系式及聯系方式、簡介(中國簽章);

13、 委托書(格式由代理提供);

14、 委托人與國內聯絡機構的協議書(格式由代理提供);

15、國內聯絡機構工商登記檔復印件(中國簽章);

16、 內聯絡機構法人代表、投資方、2名海運部負責人簡歷;

17、 五船承運業務保證金已交存的銀行憑證復印件(能提供FMC下已交存9.6萬美元保證金證明美國公司無需交納80萬元保證金，但通過此形式申請中國NVOCC資質，僅適用于中國好美國港口間無船承運業務。如需通過形式申請中國NVOCC資質，最好能提供OTINVOCC證書復印件)。

備注：以上材料式二份蓋公章(除提單外，提單一式三份不蓋章), 用A4紙打印復印，用黑色水筆簽字，蓋章需清晰完整。

備注：設立分支機構的另需提供：

1) 母公司的商業登記文件;

2) 母公司的《國際船舶代理經營資格登記證》復印件;　3) 母公司確定該分支機構經營范圍確認;

經營國際船舶運輸業務，需要提交下列材料：

1、可行性分析報告、投資協議;

 2、申請人的企業商業登記文件(擬設立企業的，主要投資人的商業登記文件或者身份);

3、船舶所有權證書、國籍證書和法定檢驗證書的副本或者復印件;

4、提單、客票或者多式聯運單證樣本; 5、符合交通部規定的高級業務管理人員的從業資格。

行政許可的程序

(一)共同程序

 1、申請書形式掉查及形式審查結果告知;

2、對申請材料的實質性內容進行審查;

3、行政許可審查決定及審查結果告知;

 4、準予行政許可的決定在政府網站公示并頒發經營許可證件或登記證書;決定不予行政許可的，書面通知申請人并說明理由。

(二)非共同程序：

省、自治區、直轄市交通主管部門受理、審核經營國際船舶運輸業務許可、經營無船承運業務登記、經營國際船舶代理業務登記的申請，并在規定的時間內將有關材料及審核意見報送交通部。

行政許可申請審批時限:

(一)審核機關審核時限：

10個工作日。

(二)許可機關審批時限：

 1、經營國際船舶運輸業務許可的審批時限： 30個工作日;

 2、經營國際班輪運輸業務登記的審批時限： 30個工作日;

 3、經營無船承運業務登記的審批時限： 15個工作日;

4、經營國際船舶代理業務登記的審批時限： 15個工作日;

5、經營國際船舶管理業務登記的審批時限： 15個工作日。

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據船舶代理人介紹，聯合登臨檢查機制的實施，給他們的工作提供了極大的便利，減輕了人力成本，是個利企便民的舉措。以前，四家聯檢單位登輪檢查需要三、四名代理人員和船員陪同檢查，而且有些手續需要開車前往各家單位辦理。聯合登臨檢查實施后，只需要1名代理人員和船員陪同檢查，不但節省了人力資源，而且極大地縮短了船舶和旅客的手續辦理和檢查時間，真正實現了“一站式”和“上門式”服務。

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