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            大連16KW汽油發電機品牌
            發布者:上海藤島實業有限公司  發布時間:2017-03-18 23:59:52  訪問次數:195

            大連16KW汽油發電機品牌

            上海藤島實業有限公司靜音柴油發電機自啟動投網供電時間≤12S。當市電恢復正常后,經系統3S確認,機組自動跳閘退網,延時3分鐘,自動停機,并自動進入下一個自動啟動的準備狀態。 柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度,使空氣溫度超過柴油的自燃燃點,這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此,柴油發動機無需點火系。同時,柴油機的供油系統也相對簡單,因此柴油發動機的可靠性要比汽油發動機的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要,柴油機壓縮比很高。熱效率和經濟性都要好于汽油機,同時在相同功率的情況下,柴油機的扭矩大,最大功率時的轉速低,適合于載貨汽車的使用。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。一般購買柴油發電應急用的用戶一般是不需要詳細了解柴油發電機的工作原理,但是購買柴油發電的時候一定是要注意柴油發電機的耗油量和噪音還有它本身的重量。上海藤島生產的小型家用柴油發電機具有低耗油,低噪音,低體積的特點。

            A級保養
            藤島柴油發電機使用時,檢查并記錄發電機每小時的工作狀態。(每小時檢查并記錄發電機的輸出電壓、頻率、機油壓力、水溫、充電、排煙)
            開機之前一定要檢查機油量及冷卻水位。(開機之前讓機組空轉8分鐘后,聽發電機聲音正常時投入負載)
            停機時待機組冷卻后要清洗機組表面。(發電機先卸負載,空轉十分鐘后停機,以讓增壓氣和點球得到充分冷卻)

            B級保養
            重復A級保養工作。
            檢查電池水液面(一半要高于鋅片1cm)。
            檢查各皮帶的張緊度。
            根據柴油質量,每200-300小時更換柴油油格。
            每250-300小時更換機油及機油格。
            沒500-800小時更換風格(使用期間可用風槍吹1-2次)。
            每500小時更換水格并添加防銹水。
            每500小時或3個月檢查控制線路。
            清潔水箱散熱網。

            C級保養
            重復B級保養(每3000-4000小時專業人員維護)。
            每3000-4000小時清潔氣門間隙及噴油咀柱塞行程進行調整。
            每4000-5000小時清潔電球軸承并注入潤滑油。
            每4000-5000小時拆下增壓器清楚積碳,有必要時要更換增壓器修理包(該項工作可以延長增壓器使用壽命)。
            測試機組的保護裝置性能(如:高水溫、低電壓、超速等自動停機)。
            每3000-4000小時拆下PT泵清洗芯。
            沒3000-40000小時拆下啟動馬達檢查碳刷及接觸銅片。
            每3000-40000小時拆下電池充電器檢查碳刷及軸承。
            做好以上三種保養完全能夠使您的發電機中修延期到8000-10000小時,大修延期到一萬五至一萬八千小時。

            故障檢查
            藤島柴油發電機組故障的原因通常是多方面因素造成的,不同故障表現出不同的現象,要排除故障,必須先查明故障的原因,在實踐中通過看、聽、摸、嗅等感覺,來發現柴油機異常的表現,從而發現問題、解決問題,消除故障。
            判斷柴油機故障的一般原則是:結合結構、聯系原理、弄清現象、結合實際,從簡到繁、由表及里、按系分段、查找原因。
            在長期的生產實踐中,人們摸索總結出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法,通過儀表監測和人體器官的感受,去觀察和判斷柴油機的運行情況。

            運轉異常
            柴油機長期運轉后,發生了故障,通常會遇到下列幾種現象。
            (1)運轉時聲音異常柴油機運轉時發出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。
            (2)運轉異常柴油機不易啟動、工作時出現劇烈震動,拖不動負載,轉速不穩定等。
            (3)外觀異常柴油機排氣管冒白煙、黑煙、藍煙,各系統出現漏油、漏水、漏氣等。
            (4)溫度異常機油溫度或冷卻水溫度過高,軸承過熱等。
            (5)氣味異常柴油機運行時,發出臭味、焦味、煙味等氣味。
            藤島柴油發電機組運行進,發現上述異,F象后,必須進行仔細的調查,根據故障現象,分析判斷找出故障的部位和原因。有時一種故障可能有好幾種異常現象,例如高壓油泵磨損后,既可表現啟動困難,也可表現輸出功率不足,還可表現低速運轉不穩定等現象。有時一種異,F象,可能有幾種故障造成的。因此,柴油機運行時出現異,F象,必須認真查清產生異常現象的原因,這就要求我們善于作分析推理判斷,透過現象抓實質,找出發生故障的原因和部位,將故障排除。
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