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            保定市涿州市消防巡檢柜55KW價格
            發布者:  發布時間:2017-06-05 17:46:28  訪問次數:22

             

            路 6路 8路 10路 數字智能消防巡檢柜55KW技術特性:

            1、自動巡檢。對消防泵、噴淋泵、穩壓泵的低頻和噴霧泵低速自運巡檢控制;

            2、周期可調。168小時(可調),每次巡檢單泵巡檢時間為2分鐘(可調),巡檢周期及巡檢時間亦可根據

            實際要求從幾分鐘到幾天任意。

            3、可控。消防發生時,可編程控制器接到消防命令后會自動瞬時停止巡檢,啟動消防泵,消防結束手

            動關機。

            4、故障記憶。設備具有聲、光及故障記憶功能,操作為中文菜單清晰易懂,可記憶短路、缺相、過流、

            過電壓、欠電壓,通訊等故障便于運行人員檢修操作。

            5、巡檢回路。大回路16(特殊可定制)。

            6、巡檢大功率。單臺55KW。

             

                    7月12日舉行的“2016西門子工業論壇”展覽區,一款智能的庫卡機器人在西門子的PLC(可編程序控制器)控制下,靈活地拾起了桌面上的銀色袖珍激光筆。“這是我們與西門子聯合開發的產品,簡易便捷的操作隨時讓它抓取任何物品。”展會現場的庫卡駐場工程師對記者說道。
             
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              六軸機器人是海外公司“標配”
              
              作為全球機器人的引領者,“四大家族”多年來都是行業風向標,收入也遠超其他同行。2015年, 
              記者也發現,以工業機器人的轉軸數這一點為例,就可看出彼此的不同。轉軸數基本決定了靈活度,轉軸越多占用的空間也越小,因此更多角度的工作能輕松實現。但轉軸多也意味著機器人的承重相對減小,研發制作難度也越大。安川公司曾在上周舉行的上海機器人展中拿出了15軸醫用機器人、6軸定點機器人。在醫藥行業的實驗過程中需無菌、恒溫、恒濕條件,有些實驗還涉及放射性材料和有毒氣體,這種情況下用機器人做實驗更為。而15軸機器人就擁有兩個7軸臂,編程后能進行實驗及配藥過程,對藥劑量的把控也比人為操作更強。庫卡的新品“KR3”則是可負載3公斤的“小人”,在600mm*600mm的空間內自由靈活地轉動,主要用于微型工件及產品生產,適用于對空間和精準度要求極高的電子行業。
              
              國產龍頭企業機器人在展會上也主推了一款六軸機器人。其工作人員介紹,如今國產機器人市場普遍使用的是三、四軸機器人,這款新品是公司款六軸機器人,有著更大的靈活度。同時該機器人也開發了人工牽引示教功能。從國內外的機器人對比中可看出,“四大家族”雖然在市場份額上不斷受到崛起的新興公司沖擊,但技術上仍超前,安川公司就表示其機器人六軸是常規,此外庫卡與它也都有單臂七軸的產品。
              
              整合及研發能力誰更強?
              
              國內外機器人制造商之間的差異還體現在自動化的使用程度上。
              
              歐美等發達國家因人工費用較高,早就使用機器人來解決部分生產環節;我國工業化程度較低,工資相對便宜,對部分企業來說將工人全部換成機器人所需成本較高,大量裁員也會給企業和社會帶來一系列問題,因此機器人的普及率還不夠。除食品、藥品等對生產環境和要求較高的行業自動化生產程度相對更高,更多產業還在使用勞動密集型的生產模式。一些化工廠清洗工作、高空作業及危險性工作逐步由機器人代替,但其他行業仍在觀察機器人的實際使用情況(如效率及成本等),才會做決定是否購買。
             
              國內機器人公司某高級工程師就告訴記者,“  
              庫卡公司前述工程師也表示,現在更多跨國企業聯手合作,也會讓國產機器人發展受阻。比如庫卡與西門子的PLC直接對接后,人們不再需要經過庫卡繁瑣的編程培訓了,只要工程師會用PLC上編程、操控,庫卡機器人的運用也就如魚得水了。
              
              這樣做的好處有幾點:,通過PLC界面,無論是技術人員還是管理層,都可實時了解機器人的電力、出力等詳細參數,而以前庫卡機器人有很強的獨立性,其他人很難插手。第二,簡易便捷的操作會讓庫卡機器人和西門子PLC雙雙受益,客戶通過產品的采購與使用也節約了大量時間,工作透明度和效率都有提升。庫卡前述工程師也表示,事實上機器人的底層技術如控制系統還是在自己手里,不存在設計與產品技術參數外泄的問題,這類合作給國產機器人的發展設置了門檻。
              
              一位熟悉機器人運作的專家也告訴財經記者,海外機器人的另一重要因素不僅僅是技術問題。
              
              機器人重要的是控制系統、減速機、驅動器和電機等零部件?刂葡到y一般是機器人公司自己編程制作,其他產品都可進行外采。庫卡的減速機就是從日本兩家公司采購,電機的主要提供商是西門子。其在對技術集成和商務條款的準確把握后,一款海外機器人得以外售。國產機器人并非達不到技術峰值,反而是為了追求差異化、性價比等,選擇另一些零部件供應商。那么終結果是,當工業制造商尋找一些機器人合作伙伴時,價格已經不成為主要的問題,而是保守地選擇海外工業機器人來操作、使用,這也是讓國產機器人得不到垂青的重要因素。
              
              不可否認的是,國產機器人也在逐步被大型汽車生產商等客戶接受,但拿下海外機器人公司現有的市場份額,時機還不成熟。
              
              國產公司有沒有彎道超車的可能性?答案是明確的。在面對更多受眾、追求更高性價比的消費市場中,國產機器人也更易于接納。所以大量國內企業已涌向了嬰幼兒教育、金融及旅游服務等領域。
              
              四大家族也有煩惱
              
              不過,“四大家族”也不是高枕無憂。教客戶使用機器人是他們在發展過程中面臨的困難之一。
              
              盡管庫卡與西門子聯合推出了操作更容易的機器人,但這一合作目前還沒有覆蓋所有庫卡機器人。該公司的CEOStefanLampa在接受記者專訪時稱:“機器人是非常先進的技術,使用我們的機器人集成化系統,必須要有一個很大的工程師和技術專家團隊的支持,這極大地阻礙了我們在中國發展的進程。未來,庫卡所做的是造出更加易于操作的機器人。”
              
              庫卡電子行業副總裁WolfgangSchiller也表示:“我們花費了很多精力在教育市場上,同時要完成對整個行業的培訓,這是我們一直以來的挑戰。”
              
              安川也面臨同樣的挑戰。其工作人員在介紹15軸機器人時表示,儀器調試是現階段企業購買該款機器人時顧慮多的地方。工程師需提前寫好機器人的醫學實驗程序,經過調試確認后方可安心使用。然而,實驗方法和程序是在不斷變動的,現階段的機器人只能進行簡單的學習模仿,復雜的動作必須經過人工調試和確認,過程會相對漫長。

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