PBT在新能源汽車的主要應用有電池零部件，連接器，以及充電樁等，耐高溫，耐水解，高漏電起痕指數、無鹵阻燃，耐候是其**開發方向。
此前，巴斯夫表示因**對工程塑料需求不斷增長，宣布稱其在德國施瓦爾茨海德復合工廠的擴建工作已經完成，并開始正式運營，此次擴張將PA和PBT**復合產能提升至70萬噸。

PBT塑膠原料典型應用：
1、電子電器：無熔線斷電器、電磁開關、馳返變壓器、家電把手、連接器、外殼等；
2、汽車：車門把手、保險桿、分電盤蓋、擋泥板、導線護殼、輪圈蓋等；
3、工業零件：OA風扇、鍵盤、釣具卷線器、零件、燈罩等。

PBT塑膠原料又稱聚對苯二甲酸丁二醇酯，英文名polybutylene terephthalate（簡稱PBT），屬于聚酯系列，是由1.4-pbt丁二醇(1.4-Butylene glycol)與對苯二甲酸(PTA)或者對苯二甲酸酯(DMT)聚縮合而成，并經由混煉程序制成的乳白色半透明到不透明、結晶型熱塑性聚酯樹脂。與PET一起統稱為熱塑性聚酯，或飽和聚酯。聚對苯二甲酸丁二醇酯，PBT為乳白色半透明到不透明、結晶型熱塑性聚酯。具有高耐熱性、韌性、耐疲勞性，自潤滑、低摩擦系數，耐候性、吸水率低，僅為0.1%，在潮濕環境中仍保持各種物性（包括電性能），電絕緣性，但體積電阻、介電損耗大。耐熱水、堿類、酸類、油類、但易受鹵化烴侵蝕，耐水解性差，低溫下可*結晶，成型性良好。缺點是缺口沖擊強度低 ，成型收縮率大 。

PBT作為繼PP、PA、PC、POM之后的*五大通用工程塑料，因具有優良的電性能和力學性能、易*成型等特點，已在電子電器、汽車工業、機械設備以及光纜光纖包覆等許多領域獲得了廣泛應用。
步入年終，PBT也即將在不溫不火中結束值得書寫的一年。攤開PBT一年價格走勢的畫卷，可以看到PBT上下兩個半年走勢是及其類似（參考圖表1），如此奇妙圖景是PBT市場供需兩端共同的鑄就。雖說2017年PBT行業整體保持穩步上揚的基調，需求端也是一度非常喜人，但終究讓人有點不舒服的是周期性仍比較**，未知與不確定性仍充斥著市場，未來表現究竟如何，還需從長遠的供需兩端分析一下PBT未來的發展路程。
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