泰興擺線針輪減速機 BLD5擺線減速機 擺線輪 偏心套 輸入軸 輸出軸 針齒銷 針齒殼配件 包能安裝

泰興BLD5-71立式行星擺線針輪減速機為立式針輪減速機，87為傳動比，8為機座號，垂直向下安裝，可配套各種動力源，制動電機，防爆電機，普通節能電機，油馬達，變頻電機等，擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理，采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。

性能特點：

1、能達到1：87的高的減速比和90%以上的單級傳動，如果采用多級傳動，減速比更大。一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為 121～5133，多級組合可達數萬

2、針齒嚙合系套式滾動摩擦， 嚙合表面無相對滑動，故一級減速的效率達94%。

3、結構緊湊體積小由于采用了行星傳動原理，輸入軸輸出軸在同一軸心線上，使其機型獲得盡可能小的尺寸。

4、運轉平穩噪聲低擺線針齒嚙合齒數較多，重疊系數大以及具有機件平衡的機理，使振動和嗓聲限制在*小程度。在運轉中同時接觸的齒對數多，重合度大，運轉平穩，過載能力強，振動和噪音低，各種規格的機型噪音小。

5、使用可靠、壽命長因主要零件采用軸承鋼材料，經淬火處理（HRC58～62）獲得高強度，并且，部分傳動接觸采用了滾動摩擦，所以結實壽命長。因主要零件是采用軸承鋼淬火處理 （HRC58-62），再精磨而成，且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動磨擦副，磨擦系數小，使嚙合區無相對滑動，磨損 極小，所以結實。

6、設計合理，維修方便，容易分解安裝，*少零件個數以及簡單的潤滑，使擺線針輪減速機深受用戶的信賴。

7、與同功率的其它減速機相比，重量體積 小1/3以上，由于是行星傳動，輸入軸和輸出軸在同一軸線上， 以獲得盡可能小的尺寸。

擺線針輪減速機使用注意事項：

1.擺線針輪減速機適用于24小時連續工作制，并允許正反向運轉。

2.單級針輪減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相反，雙級擺線針輪減速機的輸出軸轉向與輸入軸轉向相同。

3.擺線針輪減速機無自鎖作用。

4.擺線針輪減速機的輸出軸不能承受軸向力。

5.在可能出現過載現象的使用場合，應安裝過載保護裝置。

6.腳板式臥裝擺線針輪減速機要安裝在沒有振動、十分堅固的水平基礎上，在必須進行傾斜安裝的使用場合，減速機軸心線的傾斜度不得大于±15°。

7.法蘭式立裝擺線針輪減速機在安裝時，輸出軸垂直向下。

8.如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，必須采取相應的潤滑和密封措施來保證減速機潤滑充足和防止漏油。

9.采用油脂潤滑的擺線針輪減速機安裝角度自由。

10.減速機安裝時，可用墊塊進行調整，墊塊在高度方向不超過三塊，也可用楔鐵進行調整，但減速校準后必須換入平墊塊。

11.在沖擊、振動較大或起動頻繁的使用場合，機座與基礎除用底腳螺栓進行聯接之外，還需要用定位銷（自備）進行加固。

12.標準型擺線針輪減速機的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形，采用普通平鍵聯接。軸徑尺寸公差根號h6。普通平鍵尺寸按GB1096-79《普通平鍵型式尺寸》的規定。連接法蘭止口按GB1801-79的（h9)配合

13.當采用聯軸器把擺線針輪減速機與相配套的機械聯接時，用彈性聯軸器。

14.減速機與想配套機械用聯軸器聯接時，兩者軸心線的同心度不得超過聯軸器所允許的范圍。

15.當擺線針輪減速機與齒輪、鏈輪相聯接時，必須保證兩者軸心線的平行度。

16.當使用鏈輪來進行傳動時，不要把齒鏈放得過松，否則在起動時會產生沖擊力。

17.當把聯軸器、齒輪、鏈輪等聯接件聯接擺線針輪減速機的輸出軸時，不得采用直接錘擊的，應利用軸伸端螺孔旋入螺栓，通過壓板壓入。

18.安裝后的減速機，正式使用前必須進行試運轉。在空載運轉正常的情況下，再逐漸加載運轉。

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