DCY250-45-IIN減速機型號介紹：
D表示帶式輸送機，C表示三級傳動，Y表示硬齒面，250為末級中心距表示規格，45為傳動比，II為2裝配型式，N表示站在輸入端看，減速機為逆時針對旋向，此為完整型號，訂購時需提供，外形和安裝尺寸均為標準，通用型。
DCY系列減速機概述：
為垂直軸系列減速器，硬齒面產品，三級傳動，高速級為格里森錐形齒，后兩級為漸開線圓柱斜齒，兩都組合，形成較大轉矩，較大功率的產品，符合標準JB/T9002-1999生產，用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置，垂直軸系列也分為雙級DBY，三級DCY，四級DFY三大系列。產品經優化設計，具有國際水平。
產品性能特點：
1、硬齒面齒輪減速器傳動效率很高：單級達96.5%,雙級大于93%，三級四級大于90%
2、齒輪齒軸采用高強度合金鋼鍛件，滲碳淬火而成，齒面硬度達62HRC以上。
3、體積小，重量輕，相比軟齒面中硬齒面，相同承載能力，機座號小了2-3個。
4、采用德國恒溫車間磨齒機，精度達6級以上。
5、傳動平穩噪聲低；精度高，使得齒與齒之間的接觸更好，噪音大大降低。
6、高使用壽命，使得企業的利益提高，節約了各項費用。
7、主要零部件互換性好，安裝維修方便，維修成本低，替換性好
使用場合：
適用于冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機械,水泥，橡塑，破碎，陶瓷，食品，飲料，風力發電，皮革，木業，紡織，環保，污水處理，造紙及石化等行業。
使用注意事項：
1、減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上，排油槽的油應能排除，且冷卻空氣循環流 暢�；A不可靠，運轉時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應考慮加裝防護裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應選用加厚型。
2、 按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應按次 序檢查安裝位置的準確性，各緊固件壓緊的可靠性， 安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑，在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下， 換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上 油位塞確定無誤后，方可進行空載試運轉， 時間不得少于2小時。運轉應平穩，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象，發現異常應及時排除。經過一定時期應再檢查油位，以防止機殼可能造成的泄漏，如環境溫度過高或過低時，可改變潤滑油的牌號。
3、安裝減速機時，應重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得理想的傳動效率。
4、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許 用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機內部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯軸器，因該類聯軸器安裝不當，會 引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。
減速機潤滑油的更換：
冷卻后油的粘度增大放油困難，減速機應在運行溫度下換油。
1、切斷電源，防止觸電。等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止；
注意：換油時減速機仍應保持溫熱；
2、在放油螺塞下面放一個接油盤；
3、打開油位螺塞、通氣器和放油螺塞；
4、將油全部排除；
5、裝上放油螺塞；
6、注入同牌號的新油；
7、油量應與安裝位置一致；
8、在油位螺塞處檢查油位；
9、擰緊油位螺塞及通氣器。
