來源：中國儀表網  作者：編輯部

中國儀表網訊    日前據俄新網消息，總統普京簽署命令，在航天儀表制造研究所基礎上成立聯合火箭航天公司。新公司將合并33個航天機構，包括16個企業。新公司最初由政府100%控股，兩到三年后將進行首次公開募股（IPO）。
　　
　　俄羅斯在太空領域曾擁有一長串引以為傲的“第一”，然而自2010年以來的連串發射失敗，讓俄聯邦航天署獲得了“煙花署”的羞辱外號。特別是7月2日攜帶3枚衛星的俄“質子—M”火箭發射升空后即墜毀，導致了2010年以來的“十連敗”。這些失敗不僅丟失了十幾枚航天器，而且丟盡了俄在國際航天市場的顏面。
　　
　　俄羅斯航天業屢遭挫折絕非偶然，而是系統性危機所致。一是人才流失嚴重，俄航天業僅在1990年至1994年間就流失專家50%，目前航天人才60歲以上占總數的45%，年齡結構嚴重失調；二是研發經費欠缺，俄航天署的預算不及美國的1/6，導致新航天技術研發常常捉襟見肘；三是機構存在弊端，成立于上世紀90年代的聯邦航天署大權獨攬，集軍事、民用和商業管理于一身，既是采購方，又是承包方，而用戶對航天器技術指標沒有充分的話語權。俄氣象局局長弗羅洛夫兩年前就曾嚴厲抨擊航天署，指責其交付的衛星數據不合格。
　　
　　2013年9月4日，俄羅斯副總理羅戈津宣布重新對俄羅斯航空航天工業全面國有化。自從1991年蘇聯解體之后，俄羅斯航空航天工業部分變為私有。
　　
　　2013年10月9日，俄總統普京批準了建立聯合火箭航天公司的想法，俄航天業的大規模整合隨即展開。
　　
　　盡管羅戈津稱此次整合不是機械性聯合，而是“在統一技術政策框架內”的整合，但也有業內人士持不同意見。他們認為，與單個行業內的整合不同，“火箭”與“儀表”屬于跨界，這方面已有前車之鑒。如在蘇聯解體后組建的航空航天署并未有效推動航空和航天事業的發展。俄羅斯人口、移民和地區發展研究所研究員庫普諾夫認為，類似整合除解決人事問題外，沒有任何實質性內容，只有在兩個行業都充分有效運作的條件下，跨界整合才有可能。
　　
　　俄羅斯社會政治研究中心主任弗拉基米爾·葉夫謝耶夫接受媒體采訪時謹慎表示，整合計劃能否解決俄航天領域積重難返的問題，目前下結論還為時尚早。