清明節后，伴隨著國內甲醇裝置春季檢修陸續展開，配合小假期前后市場適量備貨補貨，內地甲醇工廠在整體出貨順暢、銷售壓力不大下，本周市場集中反彈上行，尤其西北產區一帶，部分企業二次累計漲幅達160元噸，部分企業出現停售。在內地甲醇集體上漲背景傳導下，加之港口庫存整體有所下滑、反彈帶動，節后港口甲醇市場亦出現一定程度上行。尤其周五因美國空襲敘利亞突發事件影響，全球市場波動力度加劇，、及部分期品瞬間大幅拉升其中甲醇主力于4月6日夜盤換月至ma1709后，7日開盤ma1709由2645快速沖高至2667，受此影響，華東甲醇市場跟隨上移至2750-2830元噸，日漲幅30-50元噸。然當前廣東甲醇市場卻顯得相對平靜，業者推漲操作積極性略顯不足，區內市場觀望情緒濃厚。究其原因：以下游需求消費為主的華南甲醇市場，相比于華東地區，行情的漲跌牽制因素復雜性或相對偏弱。除走勢階段性影響外，進口到貨、庫存漲跌及需求配合等供需基本面滲透更為直接現階段面臨環保、雨水增多等問題，當地需求狀況仍面臨較大的挑戰。自3月底以來，受進口到貨偏少，市場多消耗庫區固定量影響，東莞、廣東庫存量均出現不同程度，尤其東莞一帶，貨少且量相對集中，更為業者挺價控盤提供的。至此節后首日，該地部分報盤走高至2830-2850元噸，明顯高于華東達80-150元噸。

薄銷是制造行業路徑的趨勢，可是曾經的優勢變成了現在的劣勢，在門窗行業的不斷改革下，門窗行業新的增長動力從何而來？市場需求量越來越少經濟新常態下，市場需求，產能過剩成了規模巨大的制造的一大硬傷。當曾經引以為傲的人口紅利逐漸褪去，制造業的步履越發艱難，門窗行業發展亦迎來了前所未有的挑戰。隨著生活水平的，消費需求日益升級，當曾經的優勢變成劣勢，門窗行業新的增長動力從何而來？薄銷光環褪去當前，以薄銷為代表的制造業路徑正逐漸淡褪光環，曾經的優勢變成了劣勢，無品牌、雷同性強、附加值低等后遺癥使制造業的步履越來越維艱。在供給側結構性改革提速的背景下，門窗企業應轉變經營思想，重點加大對人才、技術、知識、信息、品牌等方面的投入，投資項目和產品結構，企業經營效率。依靠改革、轉型、創新來全要素增長率，培育新的增長點，形成新的增長動力。