黑龍江省伊春市湯旺河DT-02H-GKOMP
50T-07-FR 50T-12-FR 50T-14-FR 50T-17-FR 50T-20-FR 50T-23-FR 50T-26-FR 50T-30-FR 50T-36-FR 50T-39-FR 150T-48-FR 150T-61-FR 150T-75-FR 150T-94-FR 150T-116-FR
-------- VQ15-08-FR VQ15-11-FR VQ15-14-FR VQ15-17-FR VQ15-19-FR VQ15-23-FR VQ15-26-FR VQ15-31-FR VQ25-18-FR VQ25-22-FR VQ25-26-FR VQ25-32-FR VQ25-38-FR VQ25-43-FR VQ25-52-FR VQ25-60-FR VQ25-65-FR VQ25-75-FR 
----------------- PV2R1-06-LR PV2R1-08-LR PV2R1-10-LR PV2R1-12-LR PV2R1-14-LR PV2R1-17-LR PV2R1-18-LR PV2R1-23-LR PV2R1-25-LR PV2R1-31-LR PV2R2-33-LR PV2R2-41-LR PV2R2-47-LR PV2R2-59-LR PV2R2-53-LR PV2R2-65-LR PV2R2-76-LR PV2R2-94-LR PV2R2-116-LR 定量葉片泵 50T-07-LR 50T-12-LR50T-14-LR 50T-17-LR 50T-20-LR 50T-23-LR 50T-26-LR 50T-30-LR 50T-36-LR 50T-39-LR 150T-48-LR 150T-61-LR 150T-75-LR 150T-94-LR 150T-116-LR12月14日，谷歌母公司字母在洛杉磯召布會，宣布谷歌無人駕駛項目作為公司內部的個體存在。這意味著，此前目隸屬于谷歌X實驗室，代號司機的谷歌無人駕駛團隊從此成為歷史，一個名為”waymo”的新部門走上臺前。與此同時，谷歌對無人車的項目方面進行了，不再執著于自造無人車，轉而與車廠合作，走共同路線。未來，我們恐怕將看不到”谷歌牌無人駕駛小轎車”了。谷歌自動駕駛領域的時間已長達8年，一直以來，谷歌始終堅持自主研發沒有方向盤和油門剎車的無人車。自2014年谷歌發布輛無人車演示之后，關于谷歌無人車正在路測的消息也屢屢傳來。此番成立waymo，并掉轉自動駕駛項目的研發方向，令業內一片嘩然。由此，我們能夠出看兩個非常明顯的訊號：1、科技公司想要自主造車的困難重重，谷歌內部對這一方向亦存在巨大分歧與此同時，越來越多科技企業將選擇與車廠合作，如Uber牽手沃爾沃，牽手奇瑞、比亞迪，阿里與上汽合作，圖森互聯與北奔重汽合作。2、Uber等公司強勢入局之后，自動駕駛領域的競爭愈發激烈，“自動駕駛技術如何實現商業化落地”被加速提上日程，所有人都在與時間賽跑。
KOMP葉片泵
VA1-08F-A1,
VA1-12F-A2,
VA1-15F-A3,
VB1-20F-A2,
VB1-24F-A1,
VC1-26F-A3,
VD1-25F-A2,
VE1-40F-A3
拓墣產業研究院研究顯示，集成電路產業投資（大）自2015年后，大承諾投資額度已接近幣700億元，其中多數資金投入于半導體制造端晶圓廠的建置，占已投資比重約60%，預期在完成制造端布局后，大下一個階段的投資重點將轉向IC設計產業。拓墣指出，從2015年至今，在晶圓廠投資計劃約幣4800億，其中出資部分約為幣4350億，占整體IC（包括大和地方）在基本完成制造端資金布局的條件下，半導體或將重點支持IC設計業
KOMP葉片泵
VA1-12L-A1、
VA1-12L-A2、
VA1-12L-A3、
VA1-15L-A1、
VA1-15L-A2、
VA1-15L-A3、
KOMP葉片泵
VD1-25L-A1、
VD1-25L-A2、
VD1-25L-A3、
VA1A1-0808F,
VA1A1-1212F,
VA1A1-1515F,
KOMP葉片泵黑龍江省伊春市湯旺河DT-02H-GKOMP
VA1A1-0808F-A1,
在日前舉辦的2016品牌提質升級高峰上。”品牌的提質升級之道”是大家討論的焦點。其中，有人表示：激動人心的產品和感動用戶的服務對品牌提質升級有著關鍵的作用。這種說法對門窗行業來說同樣適應。好的產品品質能吸引用戶關注，而服務的更會影響品牌的口碑，好的產品 優質服務更能幫助國產門窗品牌提質升級！明晰發展方向，助力國產門窗品牌提質升級據了解，該以”加強自主品牌宣傳和展示，倡導自主品牌消費消費者自主品牌情感，樹立消費信心，擴大自主品牌消費”為宗旨，堅持正確導向，關注自主品牌成長，講好品牌故事，為提出的設立”品牌日”做好。質檢總局副局長陳鋼致辭表示，圍繞品牌提質升級，相關部門會加強改革，制度建設，推進相關法律的立法，給予品牌多方支持。對門窗產業來說，品牌力量已經毋容置疑。門窗行業至少有上千個品牌，技術附加值低，產品同質化嚴重，設計創新嚴重不足等等。
VA1A1-0808F-A2,
VA1A1-0808F-A3,
VA1A1-1212F-A1,
VA1A1-1212F-A2,
KOMP葉片泵VA1A1-1212F-A3,
VA1A1-1515F-A1,
VA1A1-1515F-A2,
VA1A1-1515F-A3,
VB1B1-2020F,
VB1B1-2424F,
VD1D1-2525F,
VD1D1-3030F,
KOMP油泵
VD1D1-2525F-A1,
VD1D1-2525F-A2,
VD1D1-2525F-A3,
KOMP葉片泵
VE1E1-4040F-A1,
VE1E1-4040F-A2,
VE1E1-4040F-A3,
VE1E1-4545F-A1,
VE1E1-4545F-A2,
VE1E1-4545F-A3.
KOMP葉片泵VD1-25FA2
供給側結構性改革正在制造業實踐。那么，如何通過智能制造，補上制造的短板，跟著我們財經的記者，一起來探討。記者：從南到北一路采訪下來，我強烈感受到了國內制造業轉型升級所發生的積極改變，而數據也證明了這一點：今年前三季度，2015年，要強”芯”，就要創新，這就是第二個”新”字，數據顯示：2015年，目前我國僅工業機器人的應用技術人才缺口已經達到20萬，因此，完善創新人才的機制也正是制造業下一階段的重點。制造業可以說是供給側結構性改革主戰場，因此，裝上強大的”芯”，補上創新的短板，讓我們不僅成為制造業大國，更是要成為制造業的強國，我想這也正是制造業供給側結構性改革的
VP-08-08F,
VP-12-12F,
VP-15-15F,
VP-20-20F,
VP-25-25F,
VP-30-30F,
VP-40-40F.
KOMP葉片泵
VP-08-08F-A1,
VP-12-12F-A1,
黑龍江省伊春市湯旺河DT-02H-GKOMP日前，中車株洲電力機車有限公司（簡稱中車株機）和捷克私營鐵路公司里奧快鐵在布拉格簽約，捷方宣布購買中方三個動車組，交易金額超過萬歐元這標志著動車打入歐盟市場2000。中車株機副總經理廖洪濤介紹，本次簽約的合同為三列電力動力集中型動車組采購合同，包括三列動車組、初始備品備件、特殊工具和檢測設備以及培訓服務。廖洪濤表示，這是動車組產品打入歐盟市場。歐盟作為全球軌道交通裝備的高端市場，對列車和可靠性有著嚴苛的技術要求和準入門檻，這次簽約標志著軌道交通制造水平在上已業界廣泛認可。廖洪濤說，動車組采用6節固定編組，運行時速160公里，列車可兼容兩種電源制式，具備同時在捷克、斯洛伐克和波蘭鐵路線上無運行的能力。在交付前，動車組還需通過相關和認證，以歐洲鐵路互聯互通的技術要求。據介紹，里奧快鐵公司表示，該公司未來幾年的動車需求也將全部由中車株機提供，三年內采購的動車組將達到30列。
電磁控制溢流閥
DBW-03-1PN-1-D24-10 DBW-03-1PN-1-D24-20 DBW-03-1PN-3-D24-10 DBW-03-1PN-3-D24-20
DBW-06-1PN-1-D24-10 DBW-06-1PN-1-D24-20 DBW-06-1PN-3-D24-10 DBW-06-1PN-3-D24-20
DBW-10-1PN-1-D24-10 DBW-10-1PN-1-D24-20 DBW-10-1PN-3-D24-10 DBW-10-1PN-3-D24-20
DBW-03-1PN-1-A220-10 DBW-03-1PN-1-A110-20 DBW-03-1PN-3-A110-10 DBW-03-1PN-3-A110-20
DBW-06-1PN-1-A220-10 DBW-06-1PN-1-A110-20 DBW-06-1PN-3-A110-10 DBW-06-1PN-3-A110-20
DBW-10-1PN-1-A220-10 DBW-10-1PN-1-A110-20 DBW-10-1PN-3-A110-10 DBW-10-1PN-3-A110-20
DBW-03-1PN-1-A110-10 DBW-03-1PN-1-A110-20 DBW-03-1PN-3-A110-10 DBW-03-1PN-3-A110-20
DBW-06-1PN-1-A110-10 DBW-06-1PN-1-A110-20 DBW-06-1PN-3-A110-10 DBW-06-1PN-3-A110-20
DBW-10-1PN-1-A110-10 DBW-10-1PN-1-A110-20 DBW-10-1PN-3-A110-10 DBW-10-1PN-3-A110-20
手動換向閥
基于制造2025戰略的積極推動，制造企業已掀起聲勢浩大的智能制造轉向升級潮流。近兩年來風起云涌的智能馬桶行業，無疑是為轉向升級提供的典型范本之一。隨著衛浴企業的大力科普推廣，大眾對智能馬桶的認知度已越來越高，如今人們津津樂道的已不僅是馬桶的智能科技本身，更多的是智能科技能夠從何種程度上自己的人性化，這就智能馬桶行業越來越聚焦產品的人性化設計。衛浴技術專家指出，時下的智能馬桶產品設計，的確有不同的””，但在關心人性化設計之前，我們先要看到技術趨勢上的根本區別，以及關鍵使用功能的區別。如果從科技創新的視角看，產品設計區別主要體現在先進的即熱式與的儲熱式的不同，即熱式智能馬桶因無需內置儲水箱而設計上相對小巧時尚。如果從重要的使用痛點之一沖力方面看，產品設計區別主要體現在使用電機水泵和無需電機的水漩能的不同，后者沖力更大而且節水性能相對突出。不過，真正能夠打動人心的設計區別，或者說大眾關心的智能馬桶設計，還是體現在企業對用戶需求的深度研究與洞察上。衛浴專家稱，近幾年來的智能馬桶產品設計，歷經了從”自動”到”智能”再到”智慧”的三重。對衛浴企業而言，智能馬桶產品不同的人性化設計，所體現的不僅僅是企業科技創新能力的高下，更體現出企業對智能家居產品不同層次的理解，也反映出企業在用戶研究方面的成效。
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2
DMT-03-O-3C2 DMT-04-O-3C2 DMT-06-O-3C2 DMT-10-O-3C2 DMG-02-O-3C2 DMG-03-O-3C2
DMT-03-O-3C3 DMT-04-O-3C3 DMT-06-O-3C3 DMT-10-O-3C3 DMG-02-O-3C3 DMG-03-O-3C3
DMT-03-O-3 DMT-04-O-3 DMT-06-O-3 DMT-10-O-3 DMG-02-O-3 DMG-03-O-3
DMT-03-O-3C6 DMT-04-O-3C6 DMT-06-O-3C6 DMT-10-O-3C6 DMG-02-O-3C6 DMG-03-O-3C6
黑龍江省伊春市湯旺河DT-02H-GKOMP
“2017年主要有色金屬市場前景仍不容樂觀，但也不悲觀�！薄�2017”“有色金屬工業協會政策研究室副主任趙武壯日前在出席年大宗商品市場高峰暨我的鋼鐵年會”時如是表示。他預計，2017年，有色金屬工業生產繼續維持緩中趨穩的態勢，有色金屬企業工業值增幅有望維持在6% - 7%的水平十種有色金屬產量保持小幅增長態勢2017年有色行業固定資產投資難有起色，企業經濟效益回升的壓力依然較大。2016年，經歷了幾年低谷的有色金屬迎來了一波漲幅，價格出現大幅，截至11月底，上海銅、鋁、鋅、鎳、錫五個品種的價格，分別較年初上漲了30%、23%、78%、38%、56%，其中，鋅價更是一度超過了國內歷史位。不僅有色金屬價格大幅上漲，有色金屬企業的經濟效益也了顯著的。趙武壯介紹，今年前十個月，規模以上企業實現利潤1476億元，比去年同期三分之一，效益的增幅明顯高于產量和銷售收入的增幅。其中，電解鋁規模以上企業盈利141億元，而去年同期電解鋁虧損了10億元。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
隨著環保意識的不斷加強和鼓勵政策的影響，純電動汽車產業發展勢頭迅猛，越來越多的商用車開始朝著電動物流車的方向發展。而一直走在新能源技術前端的江淮輕卡也推出了帥鈴我系列電動物流車，如何做到更更節能更環保？江淮帥鈴i3 i5新能源車型交出了的答卷、！帥鈴我系列車型均是基于原有車輛底盤，通過加裝電池、電機、控制模塊單元、傳動等部件改造而來。該系列的駕駛室外觀與原車型基本保持一致，使用象征新能源動力的藍色車標，使得這系列電動車可以從標識上與其他車型區分開來。馬力大承載更多帥鈴i5由帥鈴輕卡改造而來，使用了窄體單排的駕駛室，為了在大梁兩側布置電池，該車了軸距。整車尺寸與常規輕卡保持一致，整車長近6米，延伸物流運輸后一公里帥鈴i3基于帥鈴X打造，整車長約5米，
康百世KOMP變量葉片泵部分型號如下：
VFA1-12FA1 VFA1-12FA2 VFA1-12FA3 VFA1-12FA4
VFA1-15FA1 VFA1-15FA2 VFA1-15FA3 VFA1-15FA4
VFB1-20FA1 VFB1-20FA2 VFB1-20FA3 VFB1-20FA4
VFD1-25FA1 VFD1-25FA2 VFD1-25FA3 VFD1-25FA4
VFD1-30FA1 VFD1-30FA2 VFD1-30FA3 VFD1-30FA4
VFE1-40FA1 VFE1-40FA2 VFE1-40FA3 VFE1-40FA4
VFE1-45FA1 VFE1-45FA2 VFE1-45FA3 VFE1-45FA4
VFB1S-15FA1 VFB1S-15FA2 VFB1S-15FA3 VFB1S-15FA4
VFB1S-20FA1 VFB1S-20FA2 VFB1S-20FA3 VFB1S-20FA4
VFD1S-18FA1 VFD1S-18FA2 VFD1S-18FA3 VFD1S-18FA4
VFD1S-30FA1 VFD1S-30FA2 VFD1S-30FA3 VFD1S-30FA4
VFE1S-40FA1 VFE1S-40FA2 VFE1S-40FA3 VFE1S-40FA4
你見過LED嗎？
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
VD3-25FA1 VD3-25FA2 VD3-25FA3 VD3-25FA4
VD3-30FA1 VD3-30FA2 VD3-30FA3 VD3-30FA4
VE3-40FA1 VE3-40FA2 VE3-40FA3 VE3-40FA4
VF3-54FA1 VF3-54FA2 VF3-54FA3 VF3-54FA4
VK3-70FA1 VK3-70FA2 VK3-70FA3 VK3-70FA4
VK3-86FA1 VK3-86FA2 VK3-86FA3 VK3-86FA4
黑龍江省伊春市湯旺河DT-02H-GKOMP
我國已連續三年成為全球大工業機器人消費市場，且國產機器人的生產數量也在快速增長，人口紅利減弱機器人替代是制造業發展方向于2013年完成注冊的蕪湖固高自動化技術有限公司，是蕪湖機器人產業園的首批入駐企業，專注于工業機器人領域的驅控產品及機器人行業應用方案的研發、生產和銷售�！肮驹�2014年8月份正式，前期生產主要依靠深圳總部直接發貨，去年年底，蕪湖生產線正式投產后，開始自主生產，目前產能人均每天可實現8套裝配�！惫究偨浝硗踱暳毡硎�，如果整線16個工位全部運轉，實際產能可達到年產1萬套控制器和伺服的生產能力�！肮谈咭詸C器人為切入點，已開始涉足其他領域，在非標自動化裝備行業進行推廣，目前產品已應用到激光、專業移載等設備上�！蓖踱暳毡硎荆a品功能的多樣、應用范圍的拓展，帶來的是企業市場的逐步擴大和經營效益的。從2014年投產至今，蕪湖固高的產品銷售每年都在以30%的速度增長，主要銷往長三角地區。不僅僅是固高一家企業，在蕪湖機器人產業園，從入駐之初的門可羅雀，到的門庭若市，產業園一改過去城郊景象，寬闊的馬路、嶄新的樓房、完備的設施......短短幾年間的巨大變化，王鈺琳看在眼里�！蔽覀円龅氖呛脙裙�，找準定位，推動并迎接智能裝備的未來。