35kw靜音汽油發電機380v 壓縮行程:為使吸入氣缸的可燃混合氣能迅速燃燒,以產生較大的壓力,從而使發動機發出較大功率,必須在燃燒前將可燃混合氣壓縮,使其容積縮小、密度加大、溫度升高,即需要有壓縮過程。在這個過程中,進、排氣門全部關閉,曲軸推動活塞由下止點向上止點移動一個行程,即壓縮行程。此時混合氣壓力會增加到0.6-1.2MPa,溫度可達600-700K。
35kw靜音汽油發電機380v 在這個行程中有個很重要的概念,就是壓縮比。所謂壓縮比,就是壓縮前氣缸中氣體的***容積與壓縮后的小容積之比。一般壓縮比越大,在壓縮終了時混合氣的壓力和溫度便愈高,燃燒速度也愈快,因而發動機發出的功率愈大,經濟性愈好。一般轎車的壓縮比在8-10之間,不過現在***上市的Polo就達到了10.5的高壓縮比,因此它的扭矩表現相對不錯。但是壓縮比過大時,不僅不能進一步***燃燒情況,反而會出現暴燃和表面點火等不正常燃燒現象。
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潤滑系統、密封件
由于潤滑油或油酯的化學特性及機械磨損后產生的鐵屑,這些不僅降低了它的潤滑效果,還加速了零件的損傷,同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用,另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。
型號:TOTO35 |
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發電機參數 |
消音裝置: |
工業消音器 |
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額定功率: |
35KW |
發動機型號 |
TO-491Q-ME |
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大功率: |
36KW |
耗油量: |
320g/kw.h |
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額定頻率: |
50HZ |
油箱容積: |
37L |
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額定電壓: |
220/380V |
潤滑油容量: |
3.3 |
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功率因素: |
0.8/1 |
發動機排量: |
2.23L |
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相 數: |
單三相 |
氣缸數量: |
直列 四缸 |
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發電機類型: |
稀土永磁電機 |
動力載保護: |
有 |
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發動機參數 |
整機參數 |
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絕緣等級: |
F |
工作時間: |
12H |
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啟動方式: |
電啟動 |
噪音(db)7M |
60 |
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燃油型號: |
90號以上汽油 |
燃油表: |
有 |
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調速方式: |
電子調速 |
整機載保護: |
有 |
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發動機品牌: |
大澤動力 |
自動過載保護: |
有 |
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冷卻方式: |
水冷 |
電壓表: |
有 |
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額定轉速: |
3600r/min |
輸出指示燈: |
有 |
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缸體結構: |
四缸水冷發動機 |
機器重量: |
390kg |
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機油型號: |
SF級別機油 |
外形尺寸: |
1480*780*1060mm |
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發電機組標準配置如下 |
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電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護: |
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啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜; |
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日本工業標準消音器,比其他品牌降低20% |
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自選配件(費用另計) |
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ATS自動切換裝置:當市電斷電后3秒內自啟動,當市電來了機器自停。 |
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ATS自動切換裝置 |
遠程遙控啟動 |
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發電機云控系統 |
變頻啟動裝置 |
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自適應高原專用化油器 |
靜音發動機Y版本 |
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執行標準: 國際標準認證ISO9001:2000 行業執行標準GB/T2820.1997 |