天津市濱海新MBW-02HKOMP
50T-07-FR 50T-12-FR 50T-14-FR 50T-17-FR 50T-20-FR 50T-23-FR 50T-26-FR 50T-30-FR 50T-36-FR 50T-39-FR 150T-48-FR 150T-61-FR 150T-75-FR 150T-94-FR 150T-116-FR
-------- VQ15-08-FR VQ15-11-FR VQ15-14-FR VQ15-17-FR VQ15-19-FR VQ15-23-FR VQ15-26-FR VQ15-31-FR VQ25-18-FR VQ25-22-FR VQ25-26-FR VQ25-32-FR VQ25-38-FR VQ25-43-FR VQ25-52-FR VQ25-60-FR VQ25-65-FR VQ25-75-FR 
----------------- PV2R1-06-LR PV2R1-08-LR PV2R1-10-LR PV2R1-12-LR PV2R1-14-LR PV2R1-17-LR PV2R1-18-LR PV2R1-23-LR PV2R1-25-LR PV2R1-31-LR PV2R2-33-LR PV2R2-41-LR PV2R2-47-LR PV2R2-59-LR PV2R2-53-LR PV2R2-65-LR PV2R2-76-LR PV2R2-94-LR PV2R2-116-LR 定量葉片泵 50T-07-LR 50T-12-LR50T-14-LR 50T-17-LR 50T-20-LR 50T-23-LR 50T-26-LR 50T-30-LR 50T-36-LR 50T-39-LR 150T-48-LR 150T-61-LR 150T-75-LR 150T-94-LR 150T-116-LR有關部門原計劃年前發布的2017年鋼鐵煤炭去產能任務有望在近期發布，其力度大小可能會決定2017年鋼鐵和煤炭的價格走勢。按照”十三五”的要求，今年可能仍會加大去產能力度。1月10日主任在介紹引領經濟發展新常態和深化供給側結構性改革有關情況發布會上表示，正在編制2017年鋼鐵煤炭去產能的方案，春節之前這個方案就可以下來，會科學確定任務目標�！督洕鷧⒖紙蟆吩鴪蟮婪Q，2017年，煤炭、鋼鐵行業去產能數量指標或一成以上，同時去產能范圍將擴至水泥、玻璃、電解鋁和船舶等行業近日，正對水泥和玻璃等行業去產能進行督查。2016年化解鋼鐵產能4500萬噸、根據經濟工作會議的安排，2017年要繼續推動鋼鐵、煤炭行業化解過剩產能。要處置”僵尸企業”這個牛鼻子，嚴格執行環保、能耗、、等相關法律法規和，創造條件推動企業兼并重組，妥善處置企業，做好人員安置工作要防止已經化解的過剩產能死灰復燃，同時用市場、法治的辦法做好其他產能嚴重過剩行業去產能工作。日前召開的企業、地方負責人會議上，表示，2017年要化解鋼鐵過剩產能595萬噸、化解煤炭過剩產能2473萬噸，在有色金屬、船舶制造、煉化、建材和電力等產能過剩行業開展去產能工作。2017年1月末，在《彭博商業周刊》發表了題為《開放經濟造�！返氖鹈恼轮刑岬�，計劃在3至5年內，鋼鐵、
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將時間由4天縮短為1小時，節省費用近20萬元......山東青島能源集團開源后海熱電公司利用”蛇眼探測儀”這一高科技解決難題。日前，青島能源集團開源后海熱電公司運行車間，正在正常運行的5 #汽動給水泵突然，工作人員迅速反應，對故障汽泵進行停運，發現該泵調速汽門閥桿斷裂，斷裂部分掉在汽泵內部，現有技術無法看到閥桿的位置和大小。如果不取出斷桿繼續運行，斷桿會損壞氣泵的葉片，造成設備損壞，甚至事故若要取出斷桿，按照常規處理，需先破除保溫層，打開汽泵上蓋，再拆除汽機與給水泵連接部分，吊起汽泵轉子，將汽動給水泵解體，才能將掉入的閥桿取出。由于汽泵上方無固定點，所以廠房房頂也需拆除，利用吊車才能完成汽動給水泵吊裝工作，保守估計耗時4天左右，將會影響鍋爐供水。后海熱電公司電儀部專工高泳超提議，可利用救災設備”蛇眼探測儀”協助，此設備曾在預備役訓練中進行過培訓使用。此設備對于解決當前問題可謂”對癥下藥”。青島能源集團開源后海熱電公司支部徐東立即與共建單位駐青某預備役裝備部取得聯系。該得知情況后，修理營于營長以快速度送來了設備，并進行現場指導，幫助解決問題。
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大力電工襄陽股份有限公司自主研發的模塊化電池儲能，日前拿到2017年訂單，實現了新春開門紅。該公司連續兩年給多個項目供貨，首批產品已完成制備檢測，正整裝待發。這也是大力電工近年來在清潔電能領域取得的重大研發突破。全液流電池因其使用壽命長、儲能規模大、電池均勻性好等突出優勢，已成為范圍內實現大規模儲能的技術之一，可應用于可再生能源（風能、太陽能等）并網發電、電網調峰儲能、智能微網、備用電源等儲能領域。大力電工多年專注全液流電池儲能的研究，截至目前，該公司已在電池領域申請專利24項、發明專利17項、建立企業7項，先后在印度、新加坡和國內等地開展了12個電池儲能示范工程，產品遠銷至、美國等地。
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歐洲、美洲、亞洲三大洲是全球五金及工具主要生產貿易格局分布地域，形成了發達與新興工業競爭的格局其中，主要有美國、加拿大、德國、法國、英國、、、、新加坡等一些及我國省。廣闊的市場和消費潛力行業分析師指出，我國已成為五金生產大國之一，擁有廣闊的市場和消費潛力�，F在五金產業中至少有70%為民營企業，為五金行業發展的主力軍。另一方面，五金市場上，歐美發達由于生產技術快速發展與勞動力價格升高，將普遍性產品轉由發展家生產，僅生產高附加價值的產品，而又擁有強大的市場潛力，所以更有利發展為五金加工出口大國。目前，的工具五金，開始了占有極大的份額的五金形式單一的特點，一批材質與色彩的搭配、功能與形體的組合，向人性化方向發展，輕、薄、短、小的五金新品，已經成為五金的一種時尚。像手動工具，運用人體工程學，在設計上大膽創意，材質考究，在實用的基礎上，更具有的欣賞性。從中外的五金制品和先進技術看，我國與外商相比差距還是比較大。以鎖具為例，國外的制鎖設備普遍數控化，用電腦控制，全自動，一次性裝夾，多工位一體機完成等先進技術，精度較高。國內制鎖業則多為制造模具，很少采用加工中心，因此上
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天津市濱海新MBW-02HKOMP根據市場咨詢機構大觀研究（大觀研究）的新報告，2015年全球鉛酸蓄電池市場規模達466億美元，、印度、巴西、墨西哥、南非、印尼和德國汽車行業的擴張預計推動市場增長。此外，采礦、石油和天然氣、核電、發電、燃氣渦輪機、建筑、、、制造業和離網可再生能源不斷儲能和供電，預計也會鉛酸蓄電池的需求。由于零碳排放和低成本，年2016-2025年，預計電動自行車將以6%的年復合增率增長。汽油和柴油燃料價格的上漲將吸引更多消費者使用這類環保電動自行車。此外，人口增長和交通擁堵將電動自行車的需求，反之可能推動未來幾年的鉛酸蓄電池行業增長。報告的其他主要發現包括：2015年，電信行業是第二大應用行業，年年復合增率預計達對無線連接的有效加上級別的的需求將電信行業對鉛酸蓄電池的需求2016-2025年5%。2015年，鑒于對儲能的需求不斷，預計亞太地區將會出現顯著增長。對可再生能源的需求不斷增長以及對太陽能和風能發展的有利支持將推動儲能的使用。上述因素將對未來幾年的鉛酸蓄電池需求產生積極影響到2025年，全球鉛酸蓄電池市場的主要制造商包括艾諾斯、美國江森自控、湯淺公司、�？速惖驴萍�、美國東賓等。
電磁控制溢流閥
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手動換向閥
企業說：●花錢工人參加技能競賽，獲獎者被挖走了，企業再不想為他人做”嫁衣”●花錢工人考技能證書，可企業產出沒，企業不愿做不的”買賣”●人嫌工人地位低、工廠工作辛苦，沒有幾個愿意跟著刻苦鉆研技術工人說：●”學到技師頂天了，像我這樣的技能專家，月薪才4000多元”●技師月薪比普通工人多200元，工人頂多能當車間主任，上升通道窄●拿到了銑工技師證，誰知企業評而不聘，還有7個人排在前面等著提檔開春以來，超過10年的招工難依然彌漫在企業尤其是制造業企業中，嫻熟的技術工人，幾乎覆蓋了所有工業體系之中。另一方面，隨著經濟轉型升級發展，對產業工人的要求正在發生根本性的變化，從到企業都意識到，打造和培育一支技術嫻熟，愛崗敬業的產業工人隊伍正當其時。工人來自哪里？工匠精神如何？毋庸置疑，孕育工匠的土壤，和還是在一線企業。
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2
DMT-03-O-3C2 DMT-04-O-3C2 DMT-06-O-3C2 DMT-10-O-3C2 DMG-02-O-3C2 DMG-03-O-3C2
DMT-03-O-3C3 DMT-04-O-3C3 DMT-06-O-3C3 DMT-10-O-3C3 DMG-02-O-3C3 DMG-03-O-3C3
DMT-03-O-3 DMT-04-O-3 DMT-06-O-3 DMT-10-O-3 DMG-02-O-3 DMG-03-O-3
DMT-03-O-3C6 DMT-04-O-3C6 DMT-06-O-3C6 DMT-10-O-3C6 DMG-02-O-3C6 DMG-03-O-3C6
天津市濱海新MBW-02HKOMP
隨著科技發展，“智能”已經成為一種生活和社會潮流，和當年智能手機的普及一樣，在當今很多行業也開始注重用戶需求并緊跟社會潮流，涉足智能家居的研發，在為其生活帶來便利的同時，也企業在市場的競爭力。首先先讓我們來明晰一個概念，智能家居究竟是什么？智能家居其實指的是以我們的家庭住宅為基礎，利用綜合布線、網絡通信、防范、自動控制和音頻處理等技術，并建立家庭設施和日程的雖然它并非一個全新概念，但卻仍舊讓人心中充滿了對它的想象。千億級市場引眾多企業搶奪據報2月10日消息，報告預計，到2020年全球智能家居的整體規模將由目前的100億美元增長至500億美元，并有望在2030年激增至4000億美元。到2030年，亞洲市場銷售額將超過1150億美元，占據全球市場25%以上的份額。報告指出，智能家居在的迅速滲透主要得益于日益的家庭收入。根據經濟學人智庫的研究，到2030年，年收入突破3.5萬美元的家庭將超過4000萬戶。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
近年來，石墨烯概念的相關紛紛大漲，各電池企業研發的”全球石墨烯電池”更是博人眼球。石墨烯作為一種超級材料，憑借著優異的電化學和機械性能，吸引了廣泛的關注。數據顯示，2015年，全球石墨烯市場規模約為453萬美元，石墨烯正處于大規�；跋�，預計到2025年石墨烯規模將達21.03億美元，屆時，超級電容器、結構材料、顯示材料、高性能計算材料將釋放更大的市場空間。據悉，2015年我國石墨烯產業規模達到1630萬美元，2016年市場規模達約3170億美元，預計2020年市場規模將達到2億美元成為全球的石墨烯消費。
康百世KOMP變量葉片泵部分型號如下：
VFA1-12FA1 VFA1-12FA2 VFA1-12FA3 VFA1-12FA4
VFA1-15FA1 VFA1-15FA2 VFA1-15FA3 VFA1-15FA4
VFB1-20FA1 VFB1-20FA2 VFB1-20FA3 VFB1-20FA4
VFD1-25FA1 VFD1-25FA2 VFD1-25FA3 VFD1-25FA4
VFD1-30FA1 VFD1-30FA2 VFD1-30FA3 VFD1-30FA4
VFE1-40FA1 VFE1-40FA2 VFE1-40FA3 VFE1-40FA4
VFE1-45FA1 VFE1-45FA2 VFE1-45FA3 VFE1-45FA4
VFB1S-15FA1 VFB1S-15FA2 VFB1S-15FA3 VFB1S-15FA4
VFB1S-20FA1 VFB1S-20FA2 VFB1S-20FA3 VFB1S-20FA4
VFD1S-18FA1 VFD1S-18FA2 VFD1S-18FA3 VFD1S-18FA4
VFD1S-30FA1 VFD1S-30FA2 VFD1S-30FA3 VFD1S-30FA4
VFE1S-40FA1 VFE1S-40FA2 VFE1S-40FA3 VFE1S-40FA4
大地春回，春耕在即，安徽省廬江縣各家農機銷售公司人頭攢動，經銷商備足農機產品，助力春耕農機化生產。廬江縣是農業、農機大縣，農作物耕種面積達170萬畝，2016年，全縣銷售大中型拖拉機560臺，聯合收割機470臺，實施農機購置補貼3020萬元。聚農E購今年以來，縣內各大農機銷售商早謀劃，早行動，根據農機戶的需求和農機化生產需要，備注農機產品。一是備足拖拉機和聯合收割機等主流農機產品，
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
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天津市濱海新MBW-02HKOMP
“”召開在即，低速電動車該何去何從引發行業熱議。有消息稱，有關低速電動車準入和的議題將在進行討論。與此同時，很多主流低速電動車企業也在醞釀聯合”上書”，尋求多方面的支持，希望低速電動車的問題可以在上被提及。其實，早在去年4月，化會在其網站上對2016年批擬立項項目公開征求意見。2016年批擬立項，《四輪低速電動乘用車技術條件》在列，去年10月多部委向上報對低速電動車進行的請示。今年，相關部委更是任命以汽車工業協會常務副會長董揚為首的起草小組，草擬四輪低速電動車由此，有關低速電動車的正在醞釀。此前，1月14日電動汽車百人會上，多位專家曾呼吁以市場機制為導向，正視低速電動車發展。其中，電動汽車百人會理事長的觀點比較有代表性，“低速電動車可以更好的讓農村從燃油化向電動化過渡但是，針對低速電動的到底該實行什么依然爭議不斷�！�。2月7日，汽車工業協會常務副會長、四輪低速電動車起草組組長董揚發表了一篇關于低速電動車思考的文章《小道理服從大道理，關于四輪低速電動車的思考》。該文章主要講述作者對低速電動車發展和如何去制定的思考，但具體的建議卻引發了部分低速電動車企業和專家的強烈反響，很多低速電動車企業紛紛站出來表示希望理性看待該市場，爭議由此達到。