河北省承德市寬城縣KOMP DG-02-H-TKOMP
50T-07-FR 50T-12-FR 50T-14-FR 50T-17-FR 50T-20-FR 50T-23-FR 50T-26-FR 50T-30-FR 50T-36-FR 50T-39-FR 150T-48-FR 150T-61-FR 150T-75-FR 150T-94-FR 150T-116-FR
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----------------- PV2R1-06-LR PV2R1-08-LR PV2R1-10-LR PV2R1-12-LR PV2R1-14-LR PV2R1-17-LR PV2R1-18-LR PV2R1-23-LR PV2R1-25-LR PV2R1-31-LR PV2R2-33-LR PV2R2-41-LR PV2R2-47-LR PV2R2-59-LR PV2R2-53-LR PV2R2-65-LR PV2R2-76-LR PV2R2-94-LR PV2R2-116-LR 定量葉片泵 50T-07-LR 50T-12-LR50T-14-LR 50T-17-LR 50T-20-LR 50T-23-LR 50T-26-LR 50T-30-LR 50T-36-LR 50T-39-LR 150T-48-LR 150T-61-LR 150T-75-LR 150T-94-LR 150T-116-LR在智能制造、信息技術興起的，齒輪行業如何發展，汽車變速器所依賴的基礎產業如何轉型？這些話題在4月11-12日于陜西漢中舉辦的”2017齒輪產業市場需求技術支持及產融合作研討會”上有所觸及。本次會議上，中歐協會齒輪傳動產業分會輪值執行會長、天津天海同步集團有限公司董事長呂超表示，《制造2025》把強化工業基礎能力，即強化核心基礎零部件（元器件）、先進基礎工藝、關鍵基礎材料和產業技術基礎等”四基”能力，作為我國實現制造強國的戰略任務而工業基礎能力薄弱，嚴重制約了我國制造業創新發展和產品的。呂超認為，德國工業之所以強盛，在于始終堅持以制造業為立國之本，始終堅持制造業為主體的產業結構，始終堅持金融優先服務于制造業及其創新活動。同時他談到，通過與德方的交流，更加認識到，德國工業之所以強盛的法寶還源于研究型大學的基礎研究，及其與企業在產品應用性研究方面的緊密結合源于科研院所在企業全新產品中，以其雄厚的工程化技術能力所發揮的獨特的產品化與產業化孵化作用源于產業鏈相關方價值認同優勢互補、協同的務實合作。增材制造技術解決大而復雜的零件北京大學大型金屬構件增材制造工程實驗室在王華明院士的下，在增材制造（3D打�。┘夹g及高性能大型金屬構件增材制造技術應用方面取得了一系列突破性的成果，過”技術發明獎”一等獎等獎項。
KOMP葉片泵
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下月下旬，福州市委市政處路燈所將完成市區福飛路、銅盤路、湖東路、連江北路、二環路、國貨路等36條道路的路燈設施精細化整治項目。據介紹，該整治項目對這36條道路存在污漬駁、漆面脫落問題的路燈桿進行油漆，還原燈桿的整潔度，同時對上萬盞路燈燈具進行清潔，以路面的照明度整體工作將于5月下旬完成。
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KOMP葉片泵河北省承德市寬城縣KOMP DG-02-H-TKOMP
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據了解，越來越多浙江制造開始通過引入人工智能，推動制造業的轉型升級。近日，浙江省信息化工作小組發布《浙江省”企業上云”行動計劃（2017）》，計劃表明，要讓十萬企業的”大腦”率先上云，利用智能，不斷競爭力，切實轉變經濟發展，使浙江省成為企業云計算應用的標桿省。浙江多數企業引入人工智能加快制造業轉型升級良品率一個百分點，帶來上億元利潤。這是江蘇一家上市公司在引入阿里云的人工智能--等工業大腦后帶來的直接變化�，F在，越來越多浙江制造開始通過引入人工智能，推動制造業的轉型升級。近，浙江省信息化工作小組發布《浙江省”企業上云”行動計劃（2017）》，計劃指出，要讓十萬企業的”大腦”率先上云，以云計算技術和平臺為支撐，企業信息構建成本，企業信息化應用水平。不斷競爭力，切實轉變經濟發展，使浙江省成為企業云計算應用的標桿省。事實上，在浙江，一些制造業早已通過引入人工智能，大大了利潤。位于杭州下沙經濟區的中策橡膠，是早引入阿里云等工業大腦的浙江制造企業。產量全球排名第三的中策橡膠，2016年產值376億元。在上”云”后，生產端的各類數據進行了深度運算和分析，形成了資源利用的方案組合，3% - 5%的良品率。
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日前，安徽省電線電纜商會組織召開電線電纜產品座談會。來自省質監局和天長市、無為縣市場局負責人，以及28家電線電纜企業負責人參加了會議。座談會上，與會人員圍繞保障電線電纜產品底線、促進產品、加強行業自律等進行了熱烈討論會議發布了《安徽省電線電纜行業自律倡議書》（以下簡稱《倡議書》）。《倡議書》指出，要遏冒偽劣產品，不偷工減料、不使用不合格原料生產、杜絕以假充真、以次充好、缺秤少量。堅決做到不生產”非標”產品、不銷售偽劣產品，樹立牢固的品牌意識�！冻h書》還從加強行業自律、加大檢查力度、加強宣傳力度等方面發出倡議。要求全省電線電纜企業遵循公開、公平、公正競爭原則，行業壟斷、惡意壓價、相互抵毀等不正當競爭行為，規范自律、互利雙贏的行業形象，良好的市場秩序加大對電線電纜產品、自查、抽查（監測）力度、擴大覆蓋面，抽查頻次。實行從原材料進廠把關、生產控制和出廠檢驗全，依法誠信生產經營，配合企業質保部門每年檢查，企業內部不定期進行抽查。同時，廣泛宣傳優質產品、優良品牌、企業的典型，、行業、企
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KOMP葉片泵
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河北省承德市寬城縣KOMP DG-02-H-TKOMP“今年的目標任務已經明確，我們堅決貫徹以同志為核心的治疆方略，認真落實自治區委、和電網公司的各項要求，、提質、提速，齊心協力完成年度固定資產投資任務，以實際行動助力社會和長治久安�！�4月13日，國網電力公司計劃評價處處長徐世玉如是說。經濟是典型的投資拉動型。當前國內經濟下行壓力仍然較大，2017年要實現穩增長目標，需要依靠擴大有效投資，強化基礎設施建設將有效投資對經濟增長的貢獻。能源建設是強化基礎設施的一項重要內容。對于能源產業，已經確定清晰的發展路徑，即：建立”三基地一通道”（大型油氣生產加工和儲備基地、大型煤炭煤電煤化工基地、大型風電基地、能源資源陸上大通道）。以國網電力公司為例，2016年公司完成固定資產投資136億元，外送電量357億千瓦時，“我們還突破多項技術難題，建成投運首條穿越冰川和高山凍土區的伊犁一庫車750千伏輸變電工程、五彩灣-岌岌湖一三塘湖750千伏輸變電工程、天山換流站聯變、烏蘇變增容擴建等18項迎峰度夏（過冬）和一批新能源送出工程建成投運。完成了農村電網升級改造工程徐世玉說�！薄�2017年自治區工作報告中明確提出加快”電化”建設，今年能源領域計劃完成投資1810億元的目標任務。
電磁控制溢流閥
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手動換向閥
奧凱問題電纜事件的發生，在引起廣泛關注的同時，不免也引起了有關”國產電線電纜產品到底如何”的議論，一時間各種批判之聲不絕于耳。那么，業內權威人士是如何看待奧凱問題電纜事件，又是如何應對的呢？日前，電纜網小編對廣東省電線電纜行業協會劉濤先生進行了專訪。專訪中，劉濤表示，奧凱問題電纜事件并不具有行業代表性，人們更應該看到目前我國電線電纜行業所取得的巨大進步。劉濤表示，雖然奧凱問題電纜事件的發生，對電線電纜行業而言，是一種遺憾，但這一事件并不具有行業代表性。不僅是因為這家企業成立的時間比較短，這些電纜被運用到的工程也不是標志性的工程。我們更應該看到，電線電纜行業中有著非常多的優質企業，在范圍內都排名靠前而像我國的大劇院、鳥巢體育場以及會的所有場館這些標志性的的工程中，所用的所有電纜都不存在方面的問題。
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2 
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河北省承德市寬城縣KOMP DG-02-H-TKOMP
隨著《關于有序放用電計劃的通知》的印發，本輪電力市場化改革將開啟加速。伴隨發用電計劃的不斷縮減，市場化交易規模勢必進一步擴大，打破市場壁壘、建立競爭充分、開放有序、健康發展的電力市場體系已呈不可逆轉之勢。放用電計劃是擴大電力市場化交易規模、建立現代電力市場秩序的基礎條件和必要前提。中發9號文件發布以來，我國電力市場化交易規模實現突破性增長。2016年，包括省內直接交易在內的市場化交易電量突破1萬億千瓦時，占全社會用電量19%。其中，省內直接交易電量接近8000億千瓦時，同比增長85%，為電力用戶釋放了大量改革紅利。為穩妥有序推進發用電計劃放開，不斷擴大市場化交易規模，進一步釋放改革紅利，2017年3月29日，發展改革委和能源局聯合印發《關于有序放用電計劃的通知》（以下簡稱《通知》）�！锻ㄖ穼τ谪瀼刂邪l9號文件精神、落實電力體制改革配套文件要求、促進電力行業供給側結構性改革將發揮重要的推用。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
據悉，重慶市今年將在全市范圍內進一步推廣電能替代技術，引導社會使用清潔能源。全年計劃完成電能替代電量16億度，減排二氧化碳上百萬噸。重慶市接近一半的電能，是通過水力和風力產生，引導社會大眾更多地用電能替代燃煤、燃油等能源，在節能減排方面有十分重要的意義。對此，市電力公司研究、應用多種電能替代技術，并采取為客戶量身定制用能項目的，新型用電設備在終端能源消費的比重。此前，重慶市已經針對學校鍋爐，工廠窯爐、烤煙房等領域，推出了商用電磁灶、熱泵電烤煙，以及機械蒸汽再壓縮等電能替代項目，實現年替代電量超10億度。目前，市電力公司正配合市交委開展重慶市港口岸電課題研究，爭取實施港口岸”油改電”。同時，該公司還積極開展”智慧用能管家”專項推廣活動，根據企業的經營狀況、資金能力、設備現狀和需求，定制貼合企業實際的電能替代方案。目前，供電單位共計走訪潛力企業1032戶，從中篩選了400戶企業作為推廣重點。2017年1季度，
康百世KOMP變量葉片泵部分型號如下：
VFA1-12FA1 VFA1-12FA2 VFA1-12FA3 VFA1-12FA4
VFA1-15FA1 VFA1-15FA2 VFA1-15FA3 VFA1-15FA4
VFB1-20FA1 VFB1-20FA2 VFB1-20FA3 VFB1-20FA4
VFD1-25FA1 VFD1-25FA2 VFD1-25FA3 VFD1-25FA4
VFD1-30FA1 VFD1-30FA2 VFD1-30FA3 VFD1-30FA4
VFE1-40FA1 VFE1-40FA2 VFE1-40FA3 VFE1-40FA4
VFE1-45FA1 VFE1-45FA2 VFE1-45FA3 VFE1-45FA4
VFB1S-15FA1 VFB1S-15FA2 VFB1S-15FA3 VFB1S-15FA4
VFB1S-20FA1 VFB1S-20FA2 VFB1S-20FA3 VFB1S-20FA4
VFD1S-18FA1 VFD1S-18FA2 VFD1S-18FA3 VFD1S-18FA4
VFD1S-30FA1 VFD1S-30FA2 VFD1S-30FA3 VFD1S-30FA4
VFE1S-40FA1 VFE1S-40FA2 VFE1S-40FA3 VFE1S-40FA4
4月16日，2017年江蘇無錫惠山區”惠山工匠”評比活動經過7天的公示后正式落下帷幕，無錫永凱達齒輪有限公司唐煒、無錫先鋒電機有限公司強仁芳、無錫神沖鍛壓機有限公司胡曉峰等十位候選人突出重圍，獲評為”惠山工匠”。這次評選歷時兩個月，全區各類企業踴躍報名參與，為了充分展示候選工匠風采，都制作了精形象宣傳片。為了遴選出體現”專心專注，至精至善，創新創造，行穩行遠”的惠山工匠精神、突出”鍛造惠山工匠，建設產業強區”的時代主題、具有勞動品格、弘揚敬業擔當的工匠，惠山區總工會在充分調研聽取基層工會、一線企業、勞模先進意見的基礎上，制定了科學嚴謹的評選條件，引入行業專家組成了專家評審團，利用公眾平臺舉行網絡，舉辦現場展示候選工匠形象并當場打分的考評會評選的，也成為了全區職工感悟工匠精。
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
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VF3-54FA1 VF3-54FA2 VF3-54FA3 VF3-54FA4
VK3-70FA1 VK3-70FA2 VK3-70FA3 VK3-70FA4
VK3-86FA1 VK3-86FA2 VK3-86FA3 VK3-86FA4
河北省承德市寬城縣KOMP DG-02-H-TKOMP
據外媒報道，現代汽車公司新能源汽車發展規劃被認為成本過高，而其中涉及到的車型包括現代和起亞兩大品牌的混合動力車、插電式汽車、純電動汽車和燃料電池車。現代汽車集團新能源汽車負責人兼現代集團副總裁leeki唱預計，2020年至2025年之間，新能源汽車領域將會發生一次技術革新，而屆時也需弄清楚后鋰電池時代是否能夠開創一個新的天地。leeki唱表示，下一代固態電池存在較大潛力，而一旦后鋰電池時代真的來臨，現代則可以迅速實現產品線的轉移，并走向電氣化的時代�，F代集團的未來規劃主要聚焦在汽車電池革新板塊，而其也希望在2020年之前成為僅次豐田之后的第二大新能源汽車生產商。而為了實現這一目標，現代計劃在此之前推出28款新能源汽車，其中包括10款混合動力車型、8款插電式混合動力車型、8款純電動車型和2款燃料電池車，而這些車型當中或多或少的都需要使用到電池。目前所面臨的問題因鋰電池技術的發展而逐漸消失，而鋰電池在量產車型當中也被認為是走在前沿的，一旦在鋰電池之后沒有新的繼任者出現，現代起亞未來將繼續保持對燃料電池的投資。leeki唱預測，電池技術革新的爆發點可能會出現在2025年左右，主要是因為其得知各大電池生產商目前都在竭力地推出下一代高儲能電池組�，F有的鋰電池大約到2022年或2023年左右便會淘汰，而各大電池生產商也早已規劃從2025年開始生產下一代電池的替代品。