山西省長治市潞城市KOMP DT-01H-GKOMP
50T-07-FR 50T-12-FR 50T-14-FR 50T-17-FR 50T-20-FR 50T-23-FR 50T-26-FR 50T-30-FR 50T-36-FR 50T-39-FR 150T-48-FR 150T-61-FR 150T-75-FR 150T-94-FR 150T-116-FR
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在人均GDP跨過8000美元這條”體育產業爆發分水嶺”后，體育產業迎來了春天。去年7月，體育總局正式發布《體育產業發展”十三五”規劃》（以下簡稱《規劃》），提出要實現體育產業總規模超過萬億產業值在國內生產總值中比重達到3，1%，30%體育服務業值占比超過，在基礎設施建設方面，《規劃》提出建設50個體育產業示范基地、100個體育產業示范單位和100個體育產業示范項目。其中，市（地）、縣（區）全民健身活動中心覆蓋率超過70%，城市街道、鄉鎮健身設施覆蓋率超過80%，行政村（社區）健身設施全覆蓋。到2020年，新建縣級全民健身活動中心500個、鄉鎮健身設施15000個、城市社區多功能運動場10000個，到2020年，足球場地數量超過70000塊，過去，體育場館的改造投入一直受限于場館的沒有很好的政策支持。也造成了后續相應照明改造的新增需求。按照十三五規劃，將積極推動體育場館做好體育專業技術服務，開展場地開放、健身服務、體育培訓、競賽表演、運動指導、健康等體育經營服務。充分盤活體育場館資源，采用多種促進無形資產，擴大無形資產價值和經營效益支持大型體育場館發展體育商貿、體育會展、康體休閑、文化演藝、體育旅游等多元業態，打造體育服務綜。推進體育場館通過連鎖等擴大品牌輸出、輸出和資本輸出，規模化、專業化、市場化水平。
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KOMP葉片泵山西省長治市潞城市KOMP DT-01H-GKOMP
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汽車電子汽車電子的關鍵核心技術包括電控單元、控制和技術、電控執行機構。其中，汽車電子芯片領域的投資近年來可以用如火如荼來形容。有關機構預測，我國汽車電子芯片行業需求將增長，到2021年，汽車電子芯片行業需求規模將達到約500億元。藍海之下，國內芯片生產商也加大技術升級力度，力求用”芯”替代進口芯。去年，蘇州一家企業自主研發出新能源汽車直流大功率充電樁用核心芯片，打破國外壟斷，新能源汽車充電樁核心芯片實現國產如今，《目錄》可謂給汽車電子如火如荼之勢又添了一把柴。制動能量回收制動能量回收是電動汽車與混合動力汽車的重要技術之一。受車輛狀態不同等因素影響，一般可實現能量回收10% - 20%。因此，越來越多的新能源汽車采用制動能量回收制動能量回收涉及整車電控、動力電池、驅動電機等多方面，技術相對復雜。近年來，國內自主零部件企業在此核心技術上取得了突破，比如亞太股份成功了制動能量回收控制與ABS相集成的新能源汽車制動能量回收，武漢元豐也與國內汽車企業、院校合作了基于制動能量回收的液壓在循環經濟和新能源汽車發展大勢下，能量回收即將迎來快速發展期ABS。新能源電機和控制電機和控制是新能源汽車的重要核心組件，其技術水平直接影響新能源汽車產業的發展。與新能源汽車電池相比，電機和控制自主研發水平較弱，但隨著國內新能源汽車的蓬展，這項核心技術也有了長足進步。
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隨著一批產能合作項目順利推進，甘肅”企業主導、推動、優勢互補、打捆投資”的產能合作機制已初步形成“通過并購南非梅特瑞斯項目、印尼紅土鎳礦項目等重點境外項目，我們在南部非洲、東南亞地區形成了原料供應和資源項目基地。”日前，金川集團副總經理周民表示，經過數年不斷、發展和積累，有”鎳都”之稱的金川集團目前已在24個和地區開展了資源項目和業務布局，境外投資規模超過20億美元，形成”金川-境內-海外”的經營格局。按照開展產能合作的總體部署，甘肅有色冶金企業紛紛走向海外謀求轉型發展。2016年，酒鋼集團完成收購牙買加氧化鋁廠項目，白銀集團在秘魯建成多金屬尾礦項目，金川集團印尼紅土鎳礦項目開工建設......據了解，去年甘肅與16個開展實質性產能合作，礦產原料是資源加工型企業的命脈。金川集團作為甘肅省早”走出去”的企業，已搭建了金川、金川作為境外資源項目并購整合的平臺，在金川以外12座礦山。
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山西省長治市潞城市KOMP DT-01H-GKOMP多年需求下行倒逼企業轉型機床工具行業的哀怨之聲似乎來得要晚一些，2011年5月機床工具工業協會統計數據顯示，彼時月度產值同比增速連續四個月出現單邊下滑態勢。直面挑戰機床行業將迎來”十三五”發展機遇期但遲來的寒冷盤旋的時間也足夠長。從2011年開始直到當下，機床行業的景氣度并沒有明顯。整整五年多，機床工具市場多年下行，2016年，行業企業發展分化更趨明顯。有部分企業出現經營困難、重組等現象，比如行業媒體曾表示，這一年機床行業的大新聞不是呼和浩特眾環（集團）有限責任公司停產，也不是長沙機床廠倒閉，而是德馬吉關閉了上海工廠。還有三一重型機器有限公司（原上海三一精機）批量出售其在上海臨港產業園里的加工設備，退出機床業務。但也有不少企業則逆勢而上，轉型升級成果顯著，并且在汽車、等重點領域取得了不俗的業績，在一定程度上實現了進口替代。
電磁控制溢流閥
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手動換向閥
盡管如今仍是燃油汽車的天下，但是并不能阻擋汽車先進技術的性研發。日前，與通用宣布將就氫燃料電池進行密切合作，同時就在昨日，據路透社報道，由于輸出電壓問題，豐田汽車將召回已售出的2840輛未來燃料電池汽車，使人們再次聚焦到氫動力燃料電池汽車領域。就某百科所言，氫動力燃料電池汽車是汽車的的替代方案，那么，氫動力燃料電池汽車會如愿成為汽車圈的一股嗎？清華大學汽車工程系車用動力研究所所長、燃料電池化技術會裴普成向汽車表示，氫動力燃料電池汽車從根本上解決了電動汽車的不足，如鋰電池續航里程受限和充電時間長的問題，也解決了鋰電池性問題。因此，對于氫動力燃料汽車，裴教授預測近幾年市場將會有顯著發展，2020年或會形成一定比例的量產規模。同時他認為，依據駕駛者的需求差異，未來汽車必然是多種類型共同存在，燃油汽車、純電動汽車、混合動力汽車和氫動力燃料電池汽車多半會共分天下。氫動力燃料電池車是以氫做為動力，通過燃料電池將儲存在燃料（氫）和氧化劑（氧）中的化學能通過電化學反應直接轉化為電能，中不涉及，無機械損耗，能量轉化率可高達80%（汽油發動機效率則約為40%），產物僅為電、熱和水蒸氣且運行平穩，無振動和噪音。以往，人們對氫能源多少懷有一些畏懼。裴教授介紹到，經研究表明，氫燃料電池實際上比鋰電池的系數更高。為什么？
DMT-03-O-2B2 DMT-04-O-2B2 DMT-06-O-2B2 DMT-10-O-2B2 DMG-02-O-2B2 DMG-03-O-2B2 
DMT-03-O-3C2 DMT-04-O-3C2 DMT-06-O-3C2 DMT-10-O-3C2 DMG-02-O-3C2 DMG-03-O-3C2
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DMT-03-O-3C6 DMT-04-O-3C6 DMT-06-O-3C6 DMT-10-O-3C6 DMG-02-O-3C6 DMG-03-O-3C6
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近期，在浙江磐安縣和東陽市分別有兩個藥農，自己發明了切貝母的機器，效率一下子了十幾倍。貝母是磐安、東陽等地藥農種植較多的一味中藥材。田里的貝母收割后，需要篩掉粘在上面的泥土。然后把貝母去皮，切成一片一片的，曬成貝母干這個，就和制作番薯干差不多。以往，藥農家里貝母切片這道流程，都是靠手工完成的，進度不說，還可能會切到頭，又煩又費力。東陽市千祥鎮大路村的農民史馬光家里也種貝母，每次看到老佝僂著腰，睜大了眼睛，一個一個地切著貝母，他覺得：要是這道工序也能機器換人，該有多好。說干就干。一年前，史馬光開始著手做這么一臺機器。這對只有初中文化的他來說，難度不小。憑著自己愛鉆研的勁兒，還有修理摩托車積攢下的，歷時一年，史馬光終于鼓搗出了一臺貝母切片機。這臺機器的原理很簡單，一個電動機，帶動一個大轉盤，轉盤上有刀片，貝母放進去，就自動切成了片。以往，人工一天多切100公斤貝母，這個機器在全負荷運轉狀態下，每天可以切一噸多，效率了十幾倍，而且，切出來的貝母厚薄均勻，形狀完整。機器一推出，就受到了村民的熱烈歡迎。
單向閥
CRG-03-A1 CRG-06-A1 CRG-10-A1 CIT-03-A1 CIT-04-A1 CIT-06-A1 CIT-08-A1 CIT-10-A1 CIT-12-A1
CRG-03-A2 CRG-06-A2 CRG-10-A2 CIT-03-A2 CIT-04-A2 CIT-06-A2 CIT-08-A2 CIT-10-A2 CIT-12-A2
CRNG-03-A1 CRNG-06-A1 CRNG-10-A1 CRNG-03-A2 CRNG-06-A2 CRNG-10-A2 CIT-16-A1 CIT-16-A2
疊加式單向閥
MCP-02-B MCP-03-B MCP-04-B MCP-06-B MCA-02-B MCA-03-B MCB-02-B MCB-03-B
MCT-02-B MCT-03-B MCT-04-B MCT-06-B MCW-02-B MCW-03-B MCW-03-B MCW-02-B
疊加式液控單向閥MPW-02-B MPW-03-B MPW-04-B MPW-06-B MPDA-03-B MPDB-03-B MPDW-03-B
MPA-02-B MPA-03-B MPA-04-B MPA-06-B MPB-02-B MPB-03-B MPB-04-B MPB-06-B
加里斯尼克爾森：“《經濟學人》智庫亞洲區執行主編表示理解這些領域前沿的創新殊為不易，但是高凈值人群有也有能力在這些技術成為主流趨勢之前就能未來。”亞歷克西斯稱：“渣打投資策略與咨詢全球主管表示全球、特別是亞太地區的高凈值人群，特別關注他們的投資對于社會帶來的潛在影響，并希望通過投資來使整個社會收益。我們預計到2020年，綠色投資總規模將從現在的770億美元上升到3000至4000億美元。隨著新興市場對于金融技術和綠色投資的需求日益增長，我們能夠通過在亞洲、非洲和中東地區的網絡為客戶提供專業服務和解決方案�！本G色投資，即可、負責任可、責任和影響，斯里蘭卡、投資，即在回報之外還考慮、社會和治理的投資。
康百世KOMP變量葉片泵部分型號如下：
VFA1-12FA1 VFA1-12FA2 VFA1-12FA3 VFA1-12FA4
VFA1-15FA1 VFA1-15FA2 VFA1-15FA3 VFA1-15FA4
VFB1-20FA1 VFB1-20FA2 VFB1-20FA3 VFB1-20FA4
VFD1-25FA1 VFD1-25FA2 VFD1-25FA3 VFD1-25FA4
VFD1-30FA1 VFD1-30FA2 VFD1-30FA3 VFD1-30FA4
VFE1-40FA1 VFE1-40FA2 VFE1-40FA3 VFE1-40FA4
VFE1-45FA1 VFE1-45FA2 VFE1-45FA3 VFE1-45FA4
VFB1S-15FA1 VFB1S-15FA2 VFB1S-15FA3 VFB1S-15FA4
VFB1S-20FA1 VFB1S-20FA2 VFB1S-20FA3 VFB1S-20FA4
VFD1S-18FA1 VFD1S-18FA2 VFD1S-18FA3 VFD1S-18FA4
VFD1S-30FA1 VFD1S-30FA2 VFD1S-30FA3 VFD1S-30FA4
VFE1S-40FA1 VFE1S-40FA2 VFE1S-40FA3 VFE1S-40FA4
作為部智能制造的試點示范專項，“大型汽輪發電機智能工廠”項目成為上發實現技術變革的重中之重。相比于手工加工作業，采用智能制造能夠大幅產品，產品一致性10%以上。上發廠智能制造技術的發展，聚焦”三大板塊、項目”，包括關鍵工藝智能化、智能檢測技術、機器人崗位替代等。目前10大技術攻關項目都進展順利，包括定子線圈端部自動成形技術、電暈在線監測技術、機器人焊接、機器人噴漆等。100萬鐵心采用機器人疊裝（臨港基地）機器人輔助定子線圈裝配機器人焊接線圈水盒在關鍵工序智能化研究上，技術攻關團隊克服了工程參考樣本、參考資料不多等問題，邊調研邊摸索，對已有的生產工藝進行重新梳理，各工位設備實現數字化并與線進行融合集成，了制造的自動化、智能化程度。智能制造改變了產品的生產，在鐵芯沖片自動疊裝機器人面前，數萬片定子沖片的疊裝，不再是笨重的體力活，而是的”操”。在勞動強度的同時，生產效率也了20%，縮短了制造周期，實現了產品的快速制造。
VD3-20FA1 VD3-20FA2 VD3-20FA3 VD3-20FA4
VD3-25FA1 VD3-25FA2 VD3-25FA3 VD3-25FA4
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根據合肥市印發的《合肥市”十三五”戰略性新興產業發展規劃》（以下簡稱《規劃》），合肥現有的戰略性新興產業將發展，還將瞄準一批前沿產業，搶占發展先機。根據《規劃》，合肥將建成電子信息、新能源、智能制造、生物等4個在上有影響力的戰略性新興產業集聚基地積極培育智能及人工智能、和信息服務、光伏新能源、機器人、燃氣輪機、數控機床、生物、高端器械、新能源汽車、數字創意等10個以上國內的省級集聚發展基地。合肥新能源汽車等新興產業不斷發展直升機等多種飛機將實現”合肥造”直升機、、特種飛機......這些”高大上”的產品將實現”合肥造”。根據《規劃》，合肥將通用制造產業，突破通用飛機整機設計、制造、、取證、集成等關鍵技術，直升機、多用途飛機、特種飛機和系列化產品。還將大力發展機載顯示、無線電導航、電子等設備，以及高性能復合材料、高溫合金材料、高端輕質度金屬材料等配套產業。同時，支持組建俱樂部、教育培訓機構、飛機租賃等服務主體，拓展通用新業態。