20號鋼管114*12無縫鋼管20#新聞資訊聊城市眾順鋼材有限公司（無縫鋼管廠）主要經營產品有：無縫鋼管、薄壁無縫鋼管、合金無縫鋼管、不銹無縫鋼管、精密無縫鋼管、結構管、鍍鋅管、焊管、高壓鍋爐管、化肥專用管等上千個品種的鋼材。本公司產品：鋼質純凈 成分均勻穩定 表面質量好 幾何尺寸精度高。能根據客戶要求進行熱處理，并可接受小批量訂貨。
聊城市眾順鋼材公司訂做無縫鋼管現貨規格表：
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規格 |
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規格 |
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規格 |
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12×1.5-2.5 |
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73×4-12-15 |
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219×30-40 |
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14×1.5-2.5-3 |
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76×4-10-12-14 |
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245×8-10-22 |
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16×1.5-2.5-4 |
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83×4.5-5-10 |
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245×25--40 |
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18×2.3-4-5 |
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89×4.5-8-10 |
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273×7-9-25 |
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20×2.5-3-5 |
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95×4.5-6-8 |
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273×30-38-40 |
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24×2.5-3-5-6 |
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102×4.5-14-20 |
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299×8-24-28 |
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28×3-3.5-5-6 |
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114×4.5-14-20 |
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325×8-12-38 |
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32×3.5-6-8 |
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121×4.5-16-20 |
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325×28-38 |
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36×3.56-8 |
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133×4.5-25-30 |
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355×16-30-40 |
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38×4-5-10 |
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140×5-6-7-8-9 |
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377×8-24-28 |
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39×3.5-10 |
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146×4.5-6-8 |
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377×30-40 |
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45×3.5-4-8-9 |
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159×4.5-12-14 |
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406×10 |
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48×3.5-4-8 |
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159×16-18 |
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426×10 |
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51×3.5-4-10 |
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168×8-25-30-35 |
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450×10-34 |
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57×3.5-9-12 |
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180×32-40 |
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500×10-34-45 |
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60×3.5-9-14 |
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194×6-8-30-40 |
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510×10-40-45 |
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63×3.5--14 |
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203×6-7-25-30 |
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530×20-30-40 |
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70×4--7-12 |
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219×6-20-25 |
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20號鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。
簡介
20號鋼管在我國鋼管業中具有重要的地位。據不完全統計，我國現有20號鋼管生產企業約240多家，無縫鋼管機組約250多套，年產能力約450多萬噸。從口徑看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬噸，占54%；石油管76萬噸，占5.7%；液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%；不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
20號鋼管114*12無縫鋼管20#新聞資訊規格：無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。
20號鋼管114*12無縫鋼管20#新聞資訊無縫鋼管的分類：無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。
熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。
冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管：是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱處理狀態交貨。
