170清障帶隨車吊樣式多樣 價格

 

  2017款徐工8噸四節直臂隨車吊價格

東風隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等，電話：13597836999  項經理。

 

 

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          ●吊機品牌：選當地保有量大的品牌吊機的品牌卡友問的多的，我覺得任何一個品牌的吊機都有自己的優缺點，不能說誰家的好，誰家的差，就像底盤一樣，用東風的說東風好，用解放的說解放好，選擇品牌是應該盡量選擇本地保有量大的品牌，群眾的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服務和配件供應方面都有優勢，如果本地市場空白，就選擇一些老品牌，大品牌。
 

 

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      隨車吊以開放、務實的態度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(360度無止境)隨車吊�？蛇x配主要隨車吊底盤品種有：東風系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機上裝。隨車吊選購指導：

品質卓越!值得信賴！因其功能獨特，結構新穎，客戶遍布，反響良好，歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價格，配置，參數，圖片，尺寸，廠家電話 135-9783-6999（微信同號）159-9787-3551

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        我們是敢承諾的大品牌!!服務好：我們公司將以客戶的需求提供定制，以聯系或實地考察來贏得客戶，以求生存、信譽是保證!好：嚴格按照汽車公告及規定進行檢測，高質就是一切!有特色：誠信待人，低價來贏得客戶的滿意!無中間商，拒絕差價，價格一步到位!隨著人工成本的不斷上升，的人工幫運、裝車、卸車會逐漸被淘汰。隨車吊其實早已在吊運行業中應用，但是國內隨車吊的應用普及率并不高，由于購買一臺隨車吊的成本要考慮規模大小，使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應用必將成為趨勢。
 

 

 

東風特商國五徐工8噸隨車吊

      底盤配置：東風新款D912排半豪華駕駛室，電動玻璃，帶動力轉向，取力器，斷氣剎，帶ABS，行駛記錄儀，下防護，280大梁局部三層，9T縮短橋，900R20鋼絲胎，玉柴160馬力發動機，軸距5100mm。

       吊機配置：徐工8噸4節直臂吊，工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，全液壓，全回轉，帶后支腿。

 

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         ●吊機出桿：各有優勢按需選擇后說說吊機，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動，此款的優點就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內有兩個細油缸，此款的優點是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因為大臂很粗，看著比較放心，但是234一塊出的也沒見有折大臂的，此款缺點就是2臂速度慢，有時候很急人。

 

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       ●卷揚：可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚卷揚，目前我見的有兩種，一種是液壓絞車的，還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種，一種就是跟吊車上一樣，外邊有個歪脖子的液壓軸向泵，第二種就是外邊啥都沒有，全在滾筒里面的，具體怎么叫我還說不上來，但是跟某業務員交流的時候感覺到第二種液壓絞車應該價格高，因為要加錢，一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理，造價低，費用也低，使用起來也基本能達到要求，但一分錢一分貨嘛。

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        ●減速機/操作閥/支腿等的選擇好減速機，有渦輪蝸桿式，結構簡單，造價低，便宜，易壞，可配裝國產液壓馬達和意大利進口液壓馬達。行星減速機，造價高，也有壞的，沒拆開看過，不知道啥構造。操作閥，一般都是進口的，國產的達不到要求。后支腿，有的是單腔的，只有垂直支腿，有的雙腔，帶有水平支腿，看自己的用途，的就是好的，前支腿，主要就是跨度了，某廠家給的參數16噸隨車吊5.75米的跨度，瞎搞嘛!

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      ●液壓油散熱器與轉盤固定鎖一個也不能少另外一定要有液壓油散熱器，沒有散熱器會工作效率和液壓油的使用壽命。因為隨車吊在不工作的時候是靠回轉減速機的自鎖功能固定的，所以一定要有轉盤固定鎖銷，這樣走路的時候把轉盤固定住，會大大減速機的壽命。隨車吊在出廠時必須做超載25%強制實驗，靜止狀態下看各油缸有無泄壓狀況，屬于硬性規定。某些廠家16噸吊機出廠吊17噸實在是搞笑!

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     隨車吊●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優點，應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機比較，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質，都是不負責的，加固用料應該使用猛板。

 

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      ●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優點，應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機比較，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質，都是不負責的，加固用料應該使用猛板。

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      ●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優點，應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機比較，大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧，一個道理，只有自重達到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅動形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質，都是不負責的，加固用料應該使用猛板。

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      ●業務經理：好的業務員能為你省事不少選好品牌就是選業務經理了，一定要選一個好的業務經理，有些業務員為了賣車不擇手段，賣完了就啥都不管了，我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿，這不是瞎搞嘛，在網上交流時，有某廠家的業務員說16噸吊機可以配裝小三軸底盤，我個人覺得很不負責任，業務員只顧眼下利益，不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光，一個業務員人品不好，那么做事肯定也不好。暫時這么多，訂車的時候不要單看價格，要看吊機的配置，選一個好廠家然后選一個好業務員，才能買到一臺好的隨車吊，要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。

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      如果出現吊臂下沉的情況，需要時間分析可能原因：1、由于液壓缸油封磨損，封閉不嚴造成內泄；2、由于平衡閥封閉不嚴產生內泄，軟管接頭處液壓油不斷，起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴產生內泄造成的，應拆卸檢修平衡閥。

                   專用車配件展示圖（一）

                                    專用車配件展示圖（二）

·創優質服務企業； 造用戶滿意產品； 樹國內知名品牌!公司堅持以“求生存、信譽求發展、科技創新路、服務創品牌”的經營理念，以“誠信、務實、創新、進取”為企業宗旨，不斷自身產品，適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車!

您可能存在的疑慮：

170清障帶隨車吊樣式多樣 價格協會一年來共派專家參加兵器、、船舶、一汽、二汽等40余家用戶的評標、評估工作，累計評標80余人次，評估15人次，參加標書20余人次，共采購設備70余臺。我們了解到在投標率很低、而中標率更低的情況下，我們失掉了很大一塊市場，主要有以下方面的問題：一是一些企業參與投標的工作人員對工作的法律法規學習得不夠，如招投標法，對外貿易經濟合作部第7號令《機電產品投標實施辦法》等，由于不熟悉這些法律法規的規定，使投標的前期和投標書的編寫不規范，造成廢標，失去機會；二是售前與用戶交流很重要，吃準用戶的要求，投標書也按用戶的要求，中標率自然就高，而我們國內企業往往不售前的服務，有的用戶在前期登門調研時我們不接待，甚至把用戶拒之門外，有的生產現場混亂，使用戶失去購買國內產品的信心；三是與不接軌，技術指標低于上通常的要求，很容易被淘汰；四是參加投標的企業應參加投標人員的素質，對評委和用戶提問對答如流，才能中標可能性，一支參加投標的隊伍勢在必行；五是交貨期太長，和國外同類產品普遍長2-3個月，有的拖期更長，這樣很難中標；此外還有選擇資質好的代理公司，以及投標書中設備的配套產品價格要盡量填寫清楚。明確提出我國要走新型工業化發展的路子。我們成立一個課題組,吸收了濟二張總的觀點，提出機床工具行業走新型工業化的五點意見。一是機床工具行業要建立以數控機床及配套產品為主的高新技術產業；二是建立適應市場激烈競爭的企業組織結構；三是建立完善的信息、先進的物流和的配送手段，關鍵工藝裝備具有高速、復合、智能、環保的技術水平，并實現信息、物流、裝備三者有機結合的信息化；四是充分利用人力資源，實現以人為本的機制運作；五是在形成具有核心競爭實力的基礎上實現可發展，突出綠色制造和清潔生產。沿著這個方向去努力，企業要結合自己的情況制定發展戰略。企業發展要有一個好的戰略方針作指導。無數事實說明戰略有無比的威力，我們詳細研究濟二發展的，可以證實這點。十年前濟二提出發展大型的數控龍門銑鏜床來代替原來的龍門刨這是一個重大決策。而后又采取引進國外技術、產品，一方面裝備自己加工水平，另一方面新產品推向市場，不斷擴大產品品種，經過幾年的努力，現在已經處在行業這方面的地位，并成為有部分出口的壓力機和大型數控機床的生產基地。不僅如此，還了環保設備、建筑機械和鑄造機械等產品，也有很強的競爭實力。濟二走過的路充分說明，企業發展要有一個正確的決策，要有適合自己發展的技術路線，還要一批有很高素質的職工隊伍。中聯重科混凝土機械分公司面對產品供不應求的大好局面，加強生產調度，充分調動員工的積極性，日夜奮戰奪高產。截止三月底，泵車、拖泵產出同比分別增長150%和100%，泵車、拖泵銷售同比分別增長143%和90%。產銷兩旺的新局面，為實現2006年生產經營目標奠定了的基礎。今年以來，中聯的市場需求呈現出“井噴”現象，訂單源源不斷從國內外中聯，許多產品還帶著油漆的芬香就交到客戶手中，混凝土機械產品供求異常緊張。為確保市場需求，混凝土機械分公司總經理蘇用專在中層骨干會議上，提出了“重點突破、計劃，完善體系”十二字工作方針，號召大家同舟共濟，齊心協力完成上級下達的任務。根據蘇用�？偨浝硖岢龅氖�二字方針，分公司召開了生產的動員大會，要求生產全體人員切實保證產品如期按質按量產出。制造部根據分公司要求，把工作重點總裝一線，急總裝一線所急，辦總裝一線所需。與此同時，完善和改進三周計劃，讓相關職能部門看、摸得著，并以此進行考核，有效調動了生產部門的積極性和性�？傃b一線為完成每天的生產任務，加班加點工作，有時為產品能順利產出，員工們更是通宵達旦工作。機械設備張先生新買的器水閥沒用到就斷裂漏水，并引發停電，損失超過萬元。武漢經濟技術區新都的張先生，日前在一家水暖潔具經營部花18元買了一個器水閥，安裝后不到，水閥就在夜間斷裂并漏水，辦公設施多處受損，電路也因此自動跳閘，直接損失超過萬元。