減速機簡介： 減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機（馬達）的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛，幾乎在各式機械的傳動系統中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業所用的加工機具及自動生產設備，到日常生活中常見的家電，鐘表等等。其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷、精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用，且在工業應用上，減速機具有減速及增加轉矩功能，因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。減速機的作用主要有：1）降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。 　　2）減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。特別提醒：本公司所有產品均是非標定制，規格多樣，因此價格僅供參考，歡迎在線咨詢！本系列產品說明：本系列產品的減速比范圍是：10.27~230.48改進軸封結構：1 輸出軸為半軸的減速機軸封改進帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數設備的減速機輸出軸為半軸，改造較方便。將減速機解體，拆下聯軸器，取出減速機軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側車加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側向里�；匮b時，如果端蓋距聯軸器內側端面35 mm以上，則可在端蓋外側的軸上裝一個備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時費力的工序。 　　2 輸出軸為整軸的減速機軸封改進整軸傳動的減速機輸出軸無聯軸器，如果按照1方案改造，工作量太大也不現實。為減少工作量、簡裝程序，設計了一種可剖分式端蓋，并對開口式油封進行了嘗試�？善史质蕉松w外側車加工槽，裝油封時先將彈簧取出，將油封鋸斷呈開口狀，從開口處將油封套在軸上，用粘接劑將開口對接，開口向上，再裝上彈簧，推入端蓋即可。

一，VGM減速機PG系列：PG60L1，PG60L2（減速機數比3～100）PG120L1，PG120L2，PG120L3（減速機數比3～100）二，VGM減速機PG-F系列：PG60FL1，PG60FL2（減速機數比3～100）PG90FL1，PG90FL2，PG90L3（減速機數比3～100）PG120FL1，PG120FL2，PG120L3（減速機數比3～100）三，VGM減速機MF-S系列：MF070SL1，MF070SL2，MF070SL3（減速機數比3～100）MF090SL1，MF090SL2，MF090SL3（減速機數比3～100）MF120SL1，MF120SL2，MF120SL3（減速機數比3～100）MF150SL1，MF150SL2，MF150SL3（減速機數比3～100）MF180SL1，MF180SL2，MF180SL3（減速機數比3～100）四，VGM精密減速機MF-X系列：MF40XL1，MF40XL2（減速機速比3～50）MF60XL1，MF60XL2，MF60XL3（減速機數比3～1000）MF90XL1，MF90XL2，MF90XL3（減速機數比3～1000）MF120XL1，MF120XL2，MF120XL3（減速機數比3～1000）MF150XL1，MF150XL2，MF150XL3（減速機數比3～1000）MF180XL1，MF180XL2，MF180XL3（減速機數比3～1000）MF220XL1，MF220XL2（減速機速比3～100）五，VGM超精密減速機MF-H系列：MF40HL1，MF40HL2（減速機數比3～50）MF60HL1，MF60HL2，MF60HL3（減速機數比3～1000）MF90HL1，MF90HL2，MF90HL3（減速機數比3～1000）MF120HL1，MF120HL2，MF120HL3（減速機數比3～1000）MF150HL1，MF150HL2，MF150HL3（減速機數比3～1000）MF180HL1，MF180HL2，MF180HL3（減速機數比3-1000）六，VGM直角減速機MFL系列：MFL60L1，MFL60L2（減速機數比3～200）MFL90L1，MFL90L2（減速機數比3～200）MFL120L1，MFL120L2（減速機數比3～200）七，VGM直角減速機MFT系列：MFT60L0，MFT60L1，MFT60L2（減速機數比1～50）MFT90L0，MFT90L1，MFT90L3（減速機數比1～50）MFT120L0，MFT90L2，MFT90L3（減速機數比1～50）

傳動比大。一級減速時傳動比為1/6--1/87。兩級減速時傳動比為1/99--1/7569；三級傳動時傳動比為1/5841--1/658503。另外根據需要還可以采用多級組合，速比達到指定大。2. 傳動效率高。由于嚙合部位采用了滾動嚙合，一般一級傳動效率為90%--95%。3. 結構緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機相比可減小2/1--2/3。4. 故障少，壽命長。主要傳動嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動摩擦，因而故障少，壽命長。5. 運轉平穩可靠。因傳動過程中為多齒嚙合，所以使之運轉平穩可靠，噪聲低。6. 拆裝方便，容易。7. 過載能力強，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動頻繁和正反轉運轉的特點。

硬齒面減速機的齒輪采用高強度低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運轉平穩，噪音低；體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高；易于拆檢，易于裝。1、中心距、中心高、傳動比均采用優先數系的優先數。2、齒輪參數、結構經過計算機優設計。3、齒輪采用優質高強度低碳合金鋼經滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達國際標準6級。4、傳動效率高、噪聲低、承載能力達90年世界先進水平。適用范圍1.高速軸轉速不大于1500轉達/分；2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒；3.工作環境溫度為-40℃—45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應預熱至0℃以上。硬齒面減速機廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、工、紡織、印染、制藥等領域。硬齒面減速機，是一種動力傳達機構，其利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的裝置。

ZSC、ZSC(A)減速機產品簡介ZSC減速機適用范圍ZSC型減速器是三級傳動的漸開線圓柱齒輪減速器，主要用于礦山，冶金，水泥，建筑，工，輕工，等各種機械設備的減速傳動，適合受結構限制采用立式裝的工作場合，高速軸轉速不超過1500r/min,工作環境為-40℃—＋40℃，可正反轉運行。ZSC（A）320～1000。ZSC（A）型為立式套裝式漸開線圓柱齒輪減速機。