宿遷生器#多少錢

主要特點:生顆粒機是清潔能源追求效益與經濟效益生燃料顆粒機能以其資源儲量豐富、清潔方便和可再生的特點; 不定時觀測水溫變化，排水量，做到、節約；投資少、運行費用低：完率高：沸騰式半氣化加切線旋流式配風設計，使得燃料及完全，效率可達90%以上；生鍋爐是一種新型的節能生設備。該設備以廉價生顆粒為燃料，有結構合理全自動智能化控制，大小火自動切換，自動進料，熱效率高，充分，無污染，低排放，結構合理，安裝簡單方便，占用空間小等特點，運行成本低，比燃油、燃電、燃氣可節省30%-60%運行成本。我公司生產的生機完全符合行業并已通過相關部門的檢測。

近日關于曹德旺美國建廠的新聞引發外界的廣泛關注。這個問題的背后，二三產之間如何協調發展十分關鍵。盡管我國的三產比重不斷，但如果過于強調三產，而忽視二產的轉型，那么三產也就沒有了服務的對象和來源。

的數據顯示，2015年全年國內生產總值676708億元，

一二三產比重分別為9：

那么哪些城市的二產比重？哪些城市是工業大市呢？《財經日報》通過對2015年經濟總量的29個城市二產值、工業值等、二產占比等數據的比較發現，上海、蘇州、天津、深圳是我國工業值的4個城市，佛山、泉州、南通、唐山等制造業大市以及中西部的合肥、長沙的二產占比都比較高。

需要說明的是，各個城市的統計公報發布的口徑不一，有些城市發布的是工業總產值，有些城市發布的是規模以上工業值，但規模以上工業值是工業值的主體。另外第二產業在我國包括工業（采掘業、制造業、電力、煤氣及水的生產和供應業）和建筑業，這其中，工業是主體由于各個城市的二產數據齊全，因此二產產值及二產占比數據可以視為一個重要的衡量指標。

工業大市：滬津蘇深領銜

在不同地區、不同城市之間，二產的占比差異極大。從值來看，有5個城市的二產值超過了7千億大關，

從工業值來看，上海以7109億位居首位。上海也是我國民族工業的發祥地，是目前的綜合性工業城市，企業所涉及的行業包括機械加工、冶金、電子、儀表、化工、船舶制造、輕工、紡織、、及器械、印刷、食品加工、服裝、石油化工等，重、輕工業各行門類之全堪稱之。寶鋼、上汽等都是響的大型國企。

在上海之后，天津、深圳、蘇州的工業值也都超過了6000億大關。這其中，天津的十分閃亮。2006年開始，天津成了一顆”耀眼的明星”。在一系列大項目、大投資下，天津的經濟2007年開始馬力全開，高速增長也吸引了大量的人才和產業工人。2010年起，天津取代內，連續四年增速。只在2014年以后，增速的位置才被重慶取代。

天津市的數據顯示，

在沿海這四大城市中，除了天津，深圳的工業增速也比較快。

在這四大城市之后，工業值分列5到10位的分別是重慶、廣州、佛山、武漢、成都和長沙。這其中，西部直轄市重慶近年來的經濟高速發展，自2014年開始，經濟增速在各省份中，仰賴的就是高速發展的工業。

數據顯示，作為六大老工業基地之一的重慶，在工業經濟下行情況下，2015年工業經濟發展一枝獨秀，規模以上工業總產值突破2萬億元大關，

與重慶類似的還有長沙。

哪些城市二產占比高？

相比之下，GDP總量高居第二的首都北京，

在這個中，二產占比不斷，

29個城市的二產占比來看從這，

有4個城市的占比在50%到60%之間。包括唐山、合肥、長沙和煙臺。此外，鄭州、無錫、寧波、蘇州、南通、沈陽這6個城市二產占比也都超過48%，屬于占比較高的城市。

仔細分析這些二產占比較高的城市，主要有兩大類，一類是佛山、泉州、無錫、寧波、蘇州、南通、煙臺等沿海非省會城市，這些城市在改革開放之后憑借外向型經濟的高速發展而崛起，這些城市也是我國重要的出口大市。

不過，2008年金融危機后，外貿進出口要再現高增長已無可能，對經濟的拉用也在減弱。隨著外貿出口受阻，產能過剩嚴重，制造業也不景氣。另一方面，在土地、人力成本不斷上升后，這些城市的不少產業紛紛轉移到我國中西部以及東南亞等地區近幾年這些城市紛紛轉型升級和結構中，經濟增速放緩。

對這些城市來說，要完全像杭州、深圳等城市去發展信息經濟、金融等現代服務業不太現實，也沒有這樣的條件。江蘇省社科院區域現代化研究院副研究員王樹華認為，以前的產業結構要想轉身不是一下子能轉起來，這些城市的轉型首先應該立足于以前的發展基礎，即做好產品的轉型，把產品的技術研發做上去，更高層次的需求，進一步延伸產業鏈。其次，產品的市場要，不僅要關注新興市場，也要好好開拓內需市場。

另一大類則是中西部的合肥、長沙、鄭州

4500萬噸、提前超額完成鋼鐵去產能

加強頂層設計強化政策支撐

化解鋼鐵煤炭過剩產能是推進供給側結構性改革的重大任務，是去產能的重要突破口，事關供給側結構性改革順利推進和經濟社會平穩運行，必須頂層設計先行。

2016年年初，關于鋼鐵、煤炭行業化解過剩產能實現脫困發展的意見相繼印發，明確了鋼鐵煤炭去產能的指導思想、基本原則、工作目標、主要任務、政策措施，強調要因地制宜、分類施策、標本兼治，積極穩妥化解過剩產能。按照部署要求，發展改革委、工業和信息化部等部門與地方和央企經過自下而上、自上而下三輪銜接和綜合平衡，科學確定了鋼鐵煤炭去產能的具體目標和任務。

隨后，相關部門研究了專項獎補資金、財稅、金融、職工安置、國土、環保、、等八個配套文件，就妥善做好處置和職工安置、規范和市場秩序等方面多項政策措施，建立了的配套政策體系并專門研究制定了去產能示公告、產能退出驗收等相關文件，形成有效政策支撐，確保去產能工作規范有序進行。

綜合施策強化督導

去產能工作涉及多方利益。發展改革委有關負責人說，相關部門采取法治、經濟等多種手段，確保去產能有度有效推進。

為確保達不到環保、能耗、、、產業政策等要求的產能依法依規退出，相關部門開展了淘汰落后、違規建設項目清理和聯合三個”專項行動”，發現并依法依規查處了一批違規和不達標企業，形成遏制違規的強大聲勢。與此同時，通過資金獎補支持、完善稅收政策、落實有保有控金融政策、盤活土地資源等，加大政策激勵，鼓勵企業通過壓減退出、兼并重組、轉型轉產等途徑退出部分鋼鐵產能，引導煤炭過剩產能退出。

有關負責人介紹說，針對去產能中不同階段的重點任務，相關部門多次派出工作組，深入現場督導，并把督查與調查研究相結合，及時幫助解決實際困難開展重點產煤地區煤礦減量化生產措施暗訪督查，對未批先建違規建設煤礦進行專項稽察。

抓典型促升級

寶鋼、武鋼聯合重組，央企煤炭業務專業化重組整合......去產能做的是”減法”，其終目標則是實現產業升級的”加法”。

發展改革委有關負責人介紹說，在去產能的中，堅持去產能與促進區域布局相結合，與促進產品和技術結構升級相結合，與促進”一帶一路”建設和產能合作相結合，努力推動產業結構升級。

為做好鋼鐵煤炭行業去產能工作，相關部門一方面遴選一批典型，強化正面典型的示范引領作用另一方面發揮負面典型的警示教育作用。

按照部署，相關部門去年調查處理了河北安豐鋼鐵有限公司違規建設鋼鐵項目、江蘇華達鋼鐵有限公司生產銷售”地條鋼”等行為，形成對違規行為”零容忍”的震懾態勢，令各地引以為戒。

2016年，在時間緊、任務重、難度大的情況下，鋼鐵煤炭去產能工作取得階段性成果，違規建設生產行為有效遏制，行業發展不斷。更重要的是，企業和社會化解過剩產能信心不斷增強，推進供給側結構性改革的共識不斷。

發展改革委有關負責人指出，高度是根本保證，部門協作形成合力是基本前提，因地制宜分類施策是有效實施的基礎，強化督導壓實責任是推進實施的關鍵這些實踐為深入推進去產能奠定了良好基礎，也為其他領域化解過剩產能了可行路徑。