公司根據各大鍋爐廠設計要求，替代美國Cor-ten鋼(英文含義是耐腐-強度鋼)、耐腐蝕鋼CRIA1（考登鋼）的產品：寶鋼、、武鋼等生產的Q345GNHL（舊牌號09CuPCrNi-A)用此牌號鋼材生產的預熱器鋼管在使用中，其抗腐蝕能力比普通A3鋼管強三倍以上，不僅可以節省大量鋼材，還減輕了大修的工作量。為機組滿發電提供了可靠的保證，也為電廠帶來了較高的經濟效益。
內地煤電并軌有望明年推出，實施多年的煤炭重點合同將取消，煤價料走向完全市場化。原合同煤價料可隨市價，但目前煤炭業產能過剩，煤炭存量處歷史高位，令煤價受壓，拖累煤炭企業的盈利。今年煤價受壓主要有兩方面的原因：一是進口煤連續多月放量增長。今年1 能源網的數據顯示，截至11月15日，
即使內地電煤價格并軌明年推出，取消煤炭重點合同，煤價走向完全市場化，煤炭價格未必上升。本來重點合同煤的存在，已在某種程度上讓煤價難以跌破計劃煤定價。在煤炭企業2013年訂貨會上，山西重點煤企實行合同并軌做法為，提價后的煤價接近市場價，并未大幅。行業產能過剩問題依然嚴重這主要是煤炭行業本身產能過剩的問題仍然嚴重，縱煤炭價市場化后有利煤炭企業，但不能馬上扭轉行業本身問題。目前煤炭庫存在3億噸以上，處于歷史高位。
未來煤企的前景受制于歐美經濟問題和內地經濟復甦力度。雖然新一輪衰退可能性不大，美國市場走出陰影不易，歐債高峰等問題仍待解決，煤價反彈乏力。短期看，釋放壓力尚存，只能寄望于需求拉升。內地經濟指標回升，鐵路投資異軍突起，需求有待新層對房地產政策的態度及新型城鎮化的機會。新周期下新增長動力待明朗。長期看，內地經濟結構轉型是個漫長的，長期以來支撐煤炭需求高速增長的高耗能行業在未來對煤炭的需求增速將遠低于煤炭行業多年高投資增速積累下來的潛在產能。產能的收縮難以完全抵銷需求、新增產能釋放、運力瓶頸逐步緩解、海外低價煤沖擊等外部因素。