柳州市Q345D無縫鋼管生產廠家最新報價

天津萬弗萊鋼有限公司

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要產品如下：
一、地質鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業)
    規格42*5/6/6.2  50*6/6.5  60*7.1   63.5*7.1/7.5  73*7*8*9.19   89*9.35   101.6*8.56 114.3*8.56  127*9.19 　材質：DZ40(50Mn )  DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質優價廉，R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業)
    鋼級E75、X95、G105、S135,規格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調質，管端加厚，焊接頭），也可以調質及管端加厚狀態交貨。
三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理）
    鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35  R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優質合金材料調質）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優質合金材料調質）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質找礦,打井)
    規格為 58*473*4/4.2  89*4.2/4.5/6.5  108*4.2/4.5/6  127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質為DZ40、DZ50 ,現主要經營DZ50材質，長度為9米定尺。因為DZ50材質硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價比，經新老客戶試用三年多來反應非常好。
五、鉆鋌及接頭用管 
    規格 68*20  83*24  89*24,材質為DZ50（45Mn2），長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
    潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56  跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
泰富特材總經理岳強要求：圍繞下半年目標任務，要以“算了干、干了算”為指導思想，重點推進“五化”管理。一是內部營運市場化。分廠間要按照市場定價模式推進工作。二是過程控制精益化。少投入，多產出。對項目要進行充分論證分析。積極對標先進，降低成本。加強設備管理，完善球團2#生產線。三是業務管理程序化。以簡潔、高效、便于執行為原則，規范辦事程序。四是現場管理規范化。按5S管理要求，做到定置管理。優化熱工制度，從根本上改善現場清潔生產狀況。五是績效評價數據化。各分廠每個員工都要建立一套績效評價體系，要做到千斤重擔人人挑，人人頭上有指標。

目前，鋼鐵行業跨境電商發展仍處于起步階段。國內僅有幾家鋼鐵電商平臺有相關的業務涉獵，鋼企方面，也只有一部分鋼鐵大企，如寶鋼等在跨境電商領域有所動作。換言之，鋼鐵行業跨境電商領域依然處于半空白的狀態，誰先搶占了風口，誰就會在未來獲得更大的發展機會。中國鋼材出口在經歷了最近幾年的暴漲之后，未來繼續增長的壓力越來越大。面對鋼鐵行業出口環境的變化，轉換發展思路成了當務之急。

2015年，我國鋼材出口已經突破億噸，后期受制于貿易摩擦升溫的影響，繼續保持高速增長的可能性不大。而目前鋼鐵行業跨境電商的主要作用仍集中在提升外貿效率，整合上下游資源，進而為企業建立牢固的進出口貿易關系上。在全球經濟復蘇緩慢、鋼鐵需求下滑的大背景下，鋼鐵行業跨境電商在短期內只能幫助我國鋼企優化銷售渠道，而并沒有實力幫助其建立新的出口渠道。從這個角度來看，短期內，鋼鐵行業跨境電商只能助力鋼材出口平穩發展，而不能助其有新的突破。

對于鋼鐵行業而言，電商本身就是個新鮮事物。而在跨境電商方面，在文化阻隔、消費習慣、法律差異、品牌滯后等多方因素的制約下，目前，國內鋼鐵行業跨境電商平臺普遍有水土不服的現象。在業務開展上，跨境電商平臺多以信息傳遞為主，但對于企業急需的其他幫助多少有些鞭長莫及。這種功能上的不完善決定了短期內跨境電商平臺在鋼材出口方面只能起到減震和降低風險的作用，卻無法成為中國鋼材出口的新引擎。

除了無法為出口企業建立新的銷售渠道之外，鋼鐵行業長期的交易習慣也是制約跨境電商在鋼鐵行業發展的一個重要因素。長期以來，鋼企出口時更多靠、郵件等交易模式，短期內，由于缺乏對跨境電商平臺的信任，鋼鐵電商平臺只能為鋼企提供金融、報關等方面的服務，無法真正為鋼材出口注入新的動力。