公司根據各大鍋爐廠設計要求，替代美國Cor-ten鋼(英文含義是耐腐-強度鋼)、耐腐蝕鋼CRIA1（考登鋼）的產品：寶鋼、、武鋼等生產的Q345GNHL（舊牌號09CuPCrNi-A)用此牌號鋼材生產的預熱器鋼管在使用中，其抗腐蝕能力比普通A3鋼管強三倍以上，不僅可以節省大量鋼材，還減輕了大修的工作量。為機組滿發電提供了可靠的保證，也為電廠帶來了較高的經濟效益。
近期，在年末去產能和多個省份打擊”地條鋼”、關停中頻爐的影響下，螺紋鋼價格再度猛漲，并帶動現貨市場價格上漲這雖然利好鋼鐵企業盈利狀況，但是對鋼構行業正在帶來越來越大的成本壓力，下業的利潤。記者抱怨道，現在船價還沒有回暖，鋼材等原材料價格又大幅上漲，這對船廠來說雪上加霜。記者在采訪中發現，鋼價的上漲正在逐步影響到下游基建、地產、造船等多個行業。
“我的鋼鐵網”行業分析師徐向春對21世紀經濟報道記者表示，在去產能強勁收尾及江蘇、河北等省份大力打擊”地條鋼”、關停中頻爐等影響下，市場減產預期依舊強烈。預計鋼價中短期內將保持強勁走勢，基建、地產、造船等多個行業面臨采購成本上漲帶來的影響而且，這一影響將到明年一季度末將是大概率事件。造船業雪上加霜鋼價上漲，有人歡喜有人憂。對深陷寒冬2年之久的鋼鐵行業而言，鋼價上漲自然有望企業營收和利潤，對不少鋼企實現全年扭虧甚至增盈提供良好市場條件而對鋼鐵行業下游的基建、地產、造船等用鋼行業而言，鋼價快速上漲卻并非一個可喜的消息。
“鋼價的上漲對我們行業的影響當然很大�！�12月8日，江蘇某造船廠一位不愿透露姓名的高管向21世紀經濟報道記者表示，現在船價還沒有回暖，鋼材等原材料價格又大幅上漲，這對船廠來說雪上加霜。