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            南京市精密冷拔無縫鋼管廠多少錢一米
            發布者:sdjdgy1  發布時間:2017-11-27 13:04:00  訪問次數:40

            南京市精密冷拔無縫鋼管廠多少錢一米

            天津萬弗萊鋼有限公司

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            要產品如下:
            一、地質鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業)
                規格42*5/6/6.2  50*6/6.5  60*7.1   63.5*7.1/7.5  73*7*8*9.19   89*9.35   101.6*8.56 114.3*8.56  127*9.19  材質:DZ40(50Mn )  DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)、R780(42MnMo7),DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺,也可根據用戶需要定尺。DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)質優價廉,R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
            二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業)
                鋼級E75、X95、G105、S135,規格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19,可以為客戶提供管體料(客戶自己調質,管端加厚,焊接頭),也可以調質及管端加厚狀態交貨。
            三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理)
                鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35  R780;套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優質合金材料調質)接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.(優質合金材料調質)
            四、巖芯管,套管及接箍用管(地質找礦,打井)
                規格為 58*473*4/4.2  89*4.2/4.5/6.5  108*4.2/4.5/6  127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8,180*8*10,194*8*10,219*8*11材質為DZ40、DZ50 ,現主要經營DZ50材質,長度為9米定尺。因為DZ50材質硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命,較DZ40有更高的性價比,經新老客戶試用三年多來反應非常好。
            五、鉆鋌及接頭用管 
                規格 68*20  83*24  89*24,材質為DZ50(45Mn2),長度9米定尺.
            六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工)
                潛孔鉆桿:60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56  跟管:108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
            二是出口貿易摩擦加劇。2015年,我國鋼材出口目的地已超過60個國家和地區,全年累計鋼材出口量為1.124億噸,與上年相比增長19.9%,加上鋼坯、鋼錠的出口量,折合成粗鋼出口量約1.25億噸,占全球除中國之外65個主要產鋼國和地區粗鋼總產量的比重超過15%。但是,出口量的不斷增長并沒有從根本上改善國內因需求下降導致的產能過剩現狀,反而引發了越來越多的鋼鐵國際貿易摩擦。2015年,我國共遭遇139起鋼鐵國際貿易摩擦事件,涉及28個國家和機構,分別比2014年增加了55起事件、13個國家和機構。

            我國鋼鐵行業產能過剩同時具有總量過剩、結構過剩和周期過剩特征。周期過剩是指全行業正面臨全球經濟不景氣的外部環境壓力。鋼鐵供需不匹配主要是指總量過剩和結構過剩?偭窟^剩,即行業平均產能利用率近年來一直維持在較低水平。結構過剩,即普通鋼產品供應充足,很多高端鋼材也供大于求,但特殊用途鋼材供應能力不足,在一些尖端領域、細分市場領域國內生產仍為空白。同時,相對于普通鋼市場的飽和,低質、低效產品卻仍有市場空間。2015年,雖然我國粗鋼產量出現小幅下滑,但總產量依然保持較高水平,企業經營困難主要還是由于產品“不掙錢”。鋼材出口量持續增長,但出口效益在不斷下滑。不論是國內市場還是國際市場,都存在結構性過剩問題。

            從根本上看,鋼鐵行業長期以來的粗放發展模式導致了目前供需不匹配的現狀。鋼企在以前供不應求的市場環境下,實施的是以規模導向為主的競爭戰略。企業經營狀況基本是“價高、量多、效益好”,行業發展的粗放式特征非常明顯,與經濟高速發展相適應的高產能也由此形成。

            當前鋼鐵行業面臨的兩大突出問題,表面看是由產能過剩引發的,實則是供需不匹配所導致的。在經濟高速發展階段,鋼企只要有能力生產就有收益,從而逐步形成了“重產、輕需”和“重量、輕質”的傳統供應觀。在經濟發展新常態下,鋼鐵市場特征正在從規模供應為主轉變為需求導向為主,但我國鋼鐵行業的供應模式轉型才剛剛起步,顯然無法滿足市場需求。國際市場同樣存在與國內市場類似的供需不匹配問題。目前,我國鋼材出口仍在延續粗放供應模式。國內鋼企只是將短期內具有價格優勢的產品從過剩的國內市場轉移至容量有限的國際市場。這些產品在國內市場大眾化,出口到國外同樣缺乏讓進口國“服氣”的核心競爭力。

            兩大突出問題真實反映了我國鋼鐵行業長期以來未能突破的“大而不強”痼疾。問題的解決需要同步推進兩項任務:一是改革供給側的低效結構,二是轉變傳統的粗放發展模式。這兩項任務必須在供給側結構調整的大背景下同步推進。市場結構的優化需要政府和市場共同發揮作用,同時,企業也要積極轉變發展模式。具體到供給側的微觀主體,就是鋼企要提升自身適應市場需求的能力,將“重產、輕需”和“重量、輕質”的傳統供應觀轉變為“重需、重質”的全新供應觀。

             

             

             


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