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            泰州市精密冷拔無縫鋼管廠多少錢一米
            發布者:sdjdgy1  發布時間:2017-11-28 00:21:00  訪問次數:45

            泰州市精密冷拔無縫鋼管廠多少錢一米

            天津萬弗萊鋼有限公司

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            要產品如下:
            一、地質鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業)
                規格42*5/6/6.2  50*6/6.5  60*7.1   63.5*7.1/7.5  73*7*8*9.19   89*9.35   101.6*8.56 114.3*8.56  127*9.19  材質:DZ40(50Mn )  DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)、R780(42MnMo7),DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺,也可根據用戶需要定尺。DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)質優價廉,R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
            二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業)
                鋼級E75、X95、G105、S135,規格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19,可以為客戶提供管體料(客戶自己調質,管端加厚,焊接頭),也可以調質及管端加厚狀態交貨。
            三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理)
                鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35  R780;套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優質合金材料調質)接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.(優質合金材料調質)
            四、巖芯管,套管及接箍用管(地質找礦,打井)
                規格為 58*473*4/4.2  89*4.2/4.5/6.5  108*4.2/4.5/6  127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8,180*8*10,194*8*10,219*8*11材質為DZ40、DZ50 ,現主要經營DZ50材質,長度為9米定尺。因為DZ50材質硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命,較DZ40有更高的性價比,經新老客戶試用三年多來反應非常好。
            五、鉆鋌及接頭用管 
                規格 68*20  83*24  89*24,材質為DZ50(45Mn2),長度9米定尺.
            六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工)
                潛孔鉆桿:60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56  跟管:108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
            “對任何鋼廠,搬遷都是脫胎換骨的‘天字頭號工程’……鋼廠搬遷是物的搬遷,更是人的搬遷,而人的搬遷根本在人心的搬遷;搬遷比新建還難。”9月14日,中國鋼鐵工業協會黨委書記兼秘書長劉振江在“搬遷、新建鋼廠人力資源管理研討交流會”上這樣強調。

            此次研討交流會,來自寶鋼、鞍鋼、首鋼、武鋼、重鋼、青鋼、包鋼、石鋼等16家搬遷、新建鋼廠的40余名代表參加了座談會。會后,中國勞動科學研究院的研究人員還就壓減過剩產能中的職工安置問題聽取了參會代表的建議。

            搬不搬?如果必須搬的話,該怎么搬?劉振江認為,必須充分論證,堅持科學導向,堅持實事求是,綜合計算經濟和社會成本,并且在預算上必須留有充分的余地。“搬遷可不是上嘴唇碰下嘴唇這么簡單的事情!眲⒄窠嵝。

            據了解,當時首鋼搬遷也是迫于兩大壓力:一是地處北京,環保壓力太大;二是首鋼過去的產品結構主要是長材,不調整不行。類似的還有重鋼、河北鋼鐵集團石鋼———重鋼地處直轄市中心,不僅環保壓力大,而且場地窄,發展受到限制,只有“走為上計”;河鋼石鋼地處省會城市,雖然是省級節能和清潔生產優秀企業,但是根據《京津冀地區落實大氣污染防治行動計劃實施細則》,要最大程度替政府分憂,也只能離開。

            總之,從政府層面看,國家提出鋼鐵企業加快向沿海、沿江轉移,強調有序推進與城市發展不協調的鋼廠轉型或者搬遷。從地方政府來說,地方政府要求城市鋼廠搬遷的理由是經濟結構調整、環境容量不夠等。從鋼鐵行業自身看,區域布局不合理,物流成本、環保成本、人工成本不斷提高,使城市鋼廠普遍面臨巨大的發展壓力。從鋼廠自身來說,也有通過搬遷優化產業布局,合理配置資源,加快轉型升級的內在動力。

             

             

             


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