FYT-1改進型防水涂料，是一種高分子復合材料，屬重點科技推廣項目，經權威部門組織的專家鑒定，達到同類產品的水平。產品經交通部公路工程檢測中心測試，全部技術指標均符合JT/T575-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術規范）,采用特種國產瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產的一種新型復合防水涂料
新聞:云南西雙版納fyt-1路橋防水涂道橋專用
為不影響其他項目施工，可在地面上鋪設實木板供人行走。地面屆材、瓷質磚鋪裝的驗收地面石材、瓷質磚鋪裝必須牢固，鋪裝表面平整，色澤協調，元明顯色差。接縫平直、寬窄均勻，石材無缺棱掉角現象，非標準規格板材鋪裝部位正確、坡方向正確。拉線檢查誤差小于2毫米，用2米靠尺檢查平整度誤差小于1毫米，表面潔凈。地面石材、瓷質磚鋪裝常見質量問題及處理才法地面石材、瓷質磚鋪裝常見的質量缺陷是空鼓和平整度偏差大。

產品特性：1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。

3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。

技術指標：主要技術指標（依據JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準要求）

適用范圍：適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。

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產生空鼓的原因主要是灌縫的細石砼水灰比過大和一次灌縫過厚，以及灌縫后板面受外力碰動，所以要防止石料板材掛貼（灌漿）空鼓問題必須嚴格控制灌縫細石砼的水灰比，且石子料徑不宜過大，坍落高度一般掌握在5—7cm；灌縫前必須對墻體板材用水濕潤，同時每次灌縫深度不可超過板材高度的1/3，上層灌縫應落口5—1cm，便于上下層砼的連結；灌好縫后的板材嚴禁碰動；在掛貼第二板時，一定要在下層灌縫砼初凝之后再進行。灌縫細石砼對板材與基層基本上起不到粘結作用，板材主要是*不銹鋼金屬絲固定于基層表面的鋼筋網上，《建筑裝飾工程施工及驗收規范》JGK73—91第3條規定：每塊板的上下邊固定不少于2個點，實際操作中板下邊固定很困難，有些操作手就省略發下邊的固定點直接將板材立放于下層板的上邊，只*板邊之間的磨擦力來固定下邊，這就給工程質量帶來隱患。

施工、運輸和貯存：1、施工工具準備：施工前應備好拌料桶、噴涂機械或專用鬃刷。

2、基層要求：橋面板，梁混凝土強度達到設計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現象。表面平整度應符合橋梁規范要求，垂直排水管上口的標高應低于基層標高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現象。

3、基層應干凈、干燥、無積水。

4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質、油漬等，做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結硬雜物，應將其打磨掉。

5、防水層施工步驟：（以三涂為例）

1)涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。

2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷遍涂料。

3)遍涂料實干后即可涂第二遍料。

4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，噴涂0.3公斤/㎡。

7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。

8、包裝產品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg

9、運輸：該產品無毒不易燃，可按一般運輸方式運輸10、貯存：產品貯存期為6個月，應貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應避免陽光暴曬。

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從土坯到裸磚，再到水泥、瓷磚，直至目前的花崗巖、實心人造石——國民的物質生活進步可謂神速，就拿廚房灶臺臺面所用材料而言，市民用得多的也就是兩類，一種是天然石料的灶臺，一種是人造石材料的灶臺。瓷磚鋪就的灶臺已經很少見了，更不要說我們以往所見到、使用的土坯、裸磚、水泥灶臺了。實心人造石和花崗巖都是很受歡迎的廚房工作臺面物料，消費者應如何從中選擇呢？這一般是由消費者的感覺和專業設計師的影響來決定。有關的消費調查也告知了我們有關兩種物料各自的特質、優點和可能出現的缺點，可以在了解詳細資料后作出明智的抉擇。