FYT-1橋梁防水涂料是以多種橡膠共同復合對瀝青進行改性，用水作介質，配制而成的水性防水涂料。該產品無毒、無味、無環境污染，冷施工；主要的優點是改性瀝青中的橡膠形成連續網絡而互相貫穿，交聯，使改性呈現出高聚物性能；涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；抗剪切力強，能經受橋面長期荷載而抗壓的要求，可防止滲水造成結構破壞，延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應力和噪音，做為應力的吸收層；由于本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化，延緩使用壽命。
新聞:黑龍江七臺河fyt-1路橋防水涂道橋專用
不過，這里又有一個問題，因為田黃石不光是有通體一色的，外部色黃而內部色淡的，不僅有“金包銀”的，而且還有“銀包金”的，還有烏鴉皮的，這或許是除了溪水浸潤的作用之外，還有一個重要因素，就是每一塊田黃所處的“小環境”的影響。據壽山石農介紹，挖于白砂礫處的田黃多為掛黃皮，挖于黑泥處的田黃多為烏鴉皮，這種說法是否科學，目前無法求證。在田黃石已近絕產，而田黃石產地原始地貌已遭嚴重破壞的情況下，今后可能也無法求證了，只能將此說法做一記載以備參考。

施工工序：清理基層—重點部位處理—一遍防水層—第二遍防水層—第三遍防水層（可根據施工要求進行多遍噴涂）—防水層養護—攤鋪瀝青混凝土

用量：一般面層1-2 kg/㎡,并可根據工程等級調節。

注意事項：⊙施工前應將棕刷、毛刷充分浸潤，使其柔軟涂刷流暢。

⊙氣溫低于0℃以下或高于35℃不得施工（應避免高溫施工）。

⊙貯運溫度-35℃～5℃為宜。

⊙應選擇4小時內無雨雪天氣施工。

⊙涂膜未干燥或未鋪裝瀝青層前，嚴禁踩踏和汽車行使。

⊙施工工具用完后馬上用水沖洗干凈，以備再用。

包裝、保存期：50kg塑料桶包裝，保存期6個月。

 新聞:黑龍江七臺河fyt-1路橋防水涂道橋專用
由于板的承載能力和厚度的平方成正比，厚的石板承載能力還是比薄的石板要大一些。砂巖和洞石板材的厚度可由抗彎強度標準值fk來決定：fk≥8.MPa時，厚度35mm。≤fk＜8.MPa時，厚度4mm�？箯潖姸葮藴手礷k是其試驗平均值減去1.645倍標準差。當這個數值小于試驗值時，按試驗值采用。即fk取下式中的較大者：板材厚度的允許偏差為+2mm，-mm，不允許負偏差。