FYT-1改進型防水涂料，是一種高分子復合材料，屬重點科技推廣項目，經權威部門組織的專家鑒定，達到同類產品的水平。產品經交通部公路工程檢測中心測試，全部技術指標均符合JT/T575-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術規范）,采用特種國產瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產的一種新型復合防水涂料
新聞:貴州畢節fyt-1路橋防水涂道橋專用
人造石是人們裝修經常會使用到的建材，或許大家沒有注意，我們安裝的櫥柜臺面、水槽、甚至地磚，都會看到人造石的影子。人造石美觀大方、防污耐臟，易清潔，這些優點讓人造石非常受歡迎。那么大家知道人造石材的優缺點是什么嗎？我們現在來看看人造石材的優缺點是什么吧。人造石是什么？人造石，即是指以天然石粉，如大理石粉、玻璃粉、方解石等，以及樹脂等材質為原材料，混合黏著黏著劑通過擠壓固化等工藝制造而成人造石材，常見的人造石有人造石英石、人造石崗石等。

產品特性：1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。

2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。

3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。

技術指標：主要技術指標（依據JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準要求）

適用范圍：適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。

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大理石結晶操作方法如下：打蠟、拋光，石材翻新、石材補縫、防水、晶面硬化、病變處理、打蠟、拋光、防滲處理等。石材是一種天然、環保的裝飾材料，其色彩亮麗、豪華氣派，所以對其的保養尤為重要。打蠟就是密封石材表面的一些用肉眼看不到的細小孔洞，防止受到灰塵的污染和污漬的滲透，從而延長其使用壽命。清洗地面使用多功能洗地機，配合吸塵吸水機及洗石水等清潔工具和藥劑進行清洗。打蠟使用專業打蠟機配合高級石材護理蠟對石材進行打蠟處理。

施工、運輸和貯存：1、施工工具準備：施工前應備好拌料桶、噴涂機械或專用鬃刷。

2、基層要求：橋面板，梁混凝土強度達到設計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現象。表面平整度應符合橋梁規范要求，垂直排水管上口的標高應低于基層標高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現象。

3、基層應干凈、干燥、無積水。

4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質、油漬等，做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結硬雜物，應將其打磨掉。

5、防水層施工步驟：（以三涂為例）

1)涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。

2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷遍涂料。

3)遍涂料實干后即可涂第二遍料。

4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，噴涂0.3公斤/㎡。

7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。

8、包裝產品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg

9、運輸：該產品無毒不易燃，可按一般運輸方式運輸10、貯存：產品貯存期為6個月，應貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應避免陽光暴曬。

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EPS燃燒時產生的黑煙是空氣不足導致燃燒不完全而產生的碳黑，不是特別有害的物質。因不能保證供給充足的空氣，所以個體和家庭不要焚燒，完全焚燒的殘灰中不含鉛、鎘等重金屬。不產生。因為產生的條件是有碳、氫、氧、氯在高溫下反應生成的，EPS不含氯，單獨焚燒時在理論上不產生。大氣中的微量氯，有可能參加反應，JEPSR：委托外部機構進行了檢測，結果沒有發現。必須在一定濃度的氯存在下，在25~4oC時易產生。