FYT-1改進型防水涂料，是一種高分子復合材料，屬重點科技推廣項目，經權威部門組織的專家鑒定，達到同類產品的水平。產品經交通部公路工程檢測中心測試，全部技術指標均符合JT/T575-2005標準要求；符合JTT041-2000（公路橋涵施工技術規范）,采用特種國產瀝青或進口石油瀝青為主要原料，配以各種表面活性劑及多種化學助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ，在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進行改性，生產的一種新型復合防水涂料
新聞:四川自貢fyt-1路橋防水涂道橋專用
但同時，如果遇到局部高低差時，必須增大手臂施加的力量。這和大原則并不矛盾。比如，一名工人習慣在整平階段于將壓力控制在1公斤，那么當遇到剪口等高低差的位置時，就可以在此區域施加15公斤，甚至2公斤的壓力。等到磨平之后，再將力度回到1公斤左右即可。移動均勻此外，拋磨時移動速率也要均勻，不要太快，也不要太慢。具體的速率，可以參考成熟經驗，也可以參考自己在研磨地面時的速率來執行。研磨流程粗磨使用5#、15#、3#、5#金鋼石樹脂硬磨塊（粗磨不要使用軟水磨片進行研磨，容易出現波浪，影響平整度）粗磨給水量稍大點但記住不能太多，每道磨片磨完要吸水，檢查剪口磨料留下的深劃道是否用5#磨片磨掉，以此類推，機器走井字研磨，粗磨占整體研磨45%時間，是確保工程竣工質量驗收的關健環節。
產品特性：1、施工工藝簡單，施工可用機械噴涂也可人工涂刷，干燥快、工期短。
2、該防水層造價便宜，一般只需涂刷三遍即可達到防水效果。
3、防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
技術指標：主要技術指標（依據JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準要求）
適用范圍：適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
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”因其顏色和它特有的同心圓狀的花紋猶如孔雀美麗的尾羽，故而得名，也因此尤為珍貴�？兹甘钠贩N與評價孔雀石作觀賞石、工藝觀賞品，要求顏色鮮艷，純正均勻，色帶紋帶清晰，塊體致密無洞，越大越好。孔雀石貓眼石要求其底色正，光帶清晰�？兹甘傻窨屉u心吊墜、蛋形戒面、項鏈，還可制成印章料�？兹甘癁槭裁催@么流行孔雀石是一種含銅碳鹽的蝕變產物，常作為銅礦的伴生產物。它的硬度是3.5－4，呈不透明的深綠色，且具有色彩濃淡的條狀花紋——這種的美麗是其它任何寶石所沒有的，因此幾乎沒有仿冒品。
施工、運輸和貯存：1、施工工具準備：施工前應備好拌料桶、噴涂機械或專用鬃刷。
2、基層要求：橋面板，梁混凝土強度達到設計標號、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴重開裂現象。表面平整度應符合橋梁規范要求，垂直排水管上口的標高應低于基層標高，排水口必須與基層安裝牢固，不得有任何松動現象。
3、基層應干凈、干燥、無積水。
4、基層處理：基面不得有塵土、浮灰、雜質、油漬等，做防水層前可用空壓機、凈水、去油劑等將表面處理干凈，如有混凝土、砂漿等結硬雜物，應將其打磨掉。
5、防水層施工步驟：（以三涂為例）
1)涂刷前應將桶裝涂料攪拌均勻。
2)大面積涂刷前先用小刷對漏口處做兩遍涂料，對陰角部位加強涂刷防水涂料三遍，然后大面積刷遍涂料。
3)遍涂料實干后即可涂第二遍料。
4)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
6、涂料用量：0.5-1.0kg/㎡，涂膜厚度一般0.6~1.3.mm，噴涂0.3公斤/㎡。
7、施工溫度在0~35攝氏度為宜，雨天、冰凍期不宜施工。
8、包裝產品用帶蓋鐵桶包裝，每桶重量為200kg、50kg
9、運輸：該產品無毒不易燃，可按一般運輸方式運輸10、貯存：產品貯存期為6個月，應貯存在0攝氏度以上的倉庫，夏季應避免陽光暴曬。
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安裝的工法、所需石材的總數量、石材的來源與整體工程進度之配合天然石材有哪些特性？1.耐火性各種石材皆不同，有些石材在高溫作用下，發生化學分解。石膏：在大于17C時分解。石灰石、大理石：在大于91c時分解�；◢徥涸�6C時因組成礦物受熱不均而裂開。膨脹及收縮石材也是熱脹冷縮，但若受熱后再冷卻，其收縮不能回復至原來體積，而必保留一部份成為性膨脹；美國兵工廠曾試驗由C至1C，再降到C，測出膨脹增加之度為.2—O.45%。耐凍性到攝氏零下2時，發生凍結，孔隙內水份膨脹比原有體積大1/1，巖石若不能抵抗此種膨脹所發生之力，便會出現破壞現象。一般若吸水率小于.5%，就不考慮其抗凍性能�？箟簭姸仁牡目箟簭姸葧虻V物成份、結晶粗細、膠結物質的均勻性、荷重面積、荷重作用與解理所成角度等因素，而有所不同。若其他條件相同，通常結晶顆粒細小而彼此粘結一起的致密材料，具有較高強度。致密的火山巖在乾燥及飽和水份後，抗壓強度并無差異（吸水率極低），若屬多孔性及怕水之膠結巖石，其乾燥及潮濕之強度，就有顯著差別。