自貢45#精密鋼管質量好短期內再次出現暴漲暴跌行情的可能性不大，平常心對待，精密無縫鋼管，隨進隨出為好化解精密管過剩產能，行業才有出路。今年5月，提出2014年淘汰煉鐵能力1900萬噸、煉鋼能力2870萬噸的目標。隨著環保要求越來越嚴、銀行對系統的收緊，已有一部分環保有欠賬、不暢、負債較高、虧損嚴重的精密管企業面臨著被淘汰或被關停的命運。技術創新是重新獲得發展空間的重要手段。中鋼協會長、寶鋼集團董事長認為，精密管業即將迎來技術創新的黃金時代，“首先是依靠技術創新拓展精密管材料新的應用領域，獲得新的市場空間;其次是依靠科技創新解決精密管生產過程中的高消耗、高排放。”加快“走出去”同樣是條出路。9月初，白銀無縫鋼管，河北鋼鐵在南非投資建設的500萬噸精密管項目正式啟動。其代表材質為0-3Cr0Cr18Ni1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr0Cr18Ni1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T汽車半軸套管用無縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質為45Mn40Cr、20CrNi3A等。APISPEC5CT-1999（套管和油管規范），是美國石油學會（AmericanPetreleumInstiute簡稱"API"）編制并發布的在世界各地通用。流體輸送用不銹鋼無縫管(GB/T)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫管。異型無縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫管(代號為D)、不等壁厚異型無縫管(代號為BD)、變直徑異型無縫管(代號為BJ)。異型無縫管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。一般用無縫管是用等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫管要保證強度和壓扁試驗。兩端不少于8點并記錄。②鋼管外徑、橢圓度檢查：卡規、游標卡尺、環規，測出點、點。③鋼管長度檢查：鋼卷尺、人工、自動測長。④鋼管彎曲度檢查：直尺、水平尺（1m）、塞尺、細線測每米彎曲度、全長彎曲度。⑤鋼管端面坡口角度和鈍邊檢查：角尺、卡板。①人工肉眼檢查：照明條件、標準、經驗、標識、鋼管轉動。對于各種材質均勻的材料表面及內部裂紋缺陷比較敏感。主要對點狀（孔洞形）缺陷敏感。磁力探傷，適用于鐵磁性材料的表面和近表面缺陷的檢測。不需要耦合介質，可以應用于高溫高速，粗燥的鋼管表面探傷。熒光、著色、檢測鋼管表面缺陷。①拉伸試驗：測應力和變形，縱向，小口徑、薄壁大口徑、厚壁定標距。a.酸蝕檢驗法、b.硫印檢驗法（管坯檢驗。‘去規模化’正是經濟發展新常態下，倒逼企業思維與生產組織，在求新、求變、求突破中不斷超越自我，之前美國聯邦儲備會耶倫已經暗示，如果美國經濟與美聯儲的預期一致，那么3月份的貨幣政策例會加息是較為的，鋼鐵行業去產能的任務今年已經提前完成，接下來在去產能繼續攻堅的同時，如何提質增效，實現更多有效供給?《鋼鐵工業升級規劃(2016—2020年)》昨天正式出爐，夏農指出，2016年是鋼鐵去產能的啟動年，明年去產能的工作仍要延續，直至完成制定的化解鋼鐵過剩產能1億-11月9日的會議中，經過“金九不金”行情，十月份以來，鋼市相對活躍，小長假回來后，鋼價一路飆升，然而成交情況并不，要按照和省的要求，深入細致做好安豐公司問題后續處置，把生產經營、生產等各項工作做實做細，抓緊完善裝備設備處置方案，”顯然，全球鋼鐵產能過剩似乎已經成為山姆拒絕承認市場經濟地位的擋箭牌。還有，規劃還提出，推動僵尸企業應退盡退。節后，螺紋鋼、價格均出現明顯上漲，主力合約1701由9月底的2253元/噸漲至2485元/噸，