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安裝就位后及時安裝防塵罩。板式橡膠支座出現的質量問題，產生原因及處理措施。1，出現的質量問題。由于設計，施工及生產單位（供貨商）的諸多原因，造成支座安裝后發生脫空，偏壓變形嚴重，移位，砼（砂漿）污染，開裂等多種質量問題。2，產生原因。2.1，設計原因。由于設計考慮不足或不恰當，支座與橋梁結構不匹配（承受荷載偏小的情況下），在產品質量合格和施工質量保證的情況下。四氟滑板橡膠支座還要注意預埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向，b：選用板式橡膠支座時，支座的大承載力應與橋梁支點反力相吻合，其容許偏差范圍宜為±10%。c：對于彎，坡，斜，寬橋梁，宜選用圓形板式橡膠支座。公路橋梁工程不許使用帶球冠或坡形的橡膠支座，d：當橋梁縱坡坡度不大于1%時，板式橡膠支座可直接設置于墩臺上，但應考慮縱坡影響所需要的厚度。當縱坡坡度大于1%時，應采用預埋鋼板（加楔形鋼板）�？蓽p少動載對橋跨結構與墩臺的沖擊作用。GYZ系列）由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌圓形矩形板式氯丁橡膠支座報價氯丁橡膠產品/圓形（GYZ）矩形（GJZ）板式橡膠支座生產廠家氯丁橡膠矩形支座氯丁橡膠圓形支座規格型號齊全公路橋梁氯丁橡膠支座矩形圓形氯丁橡膠支座江蘇供應商板式橡膠支座（GJZ。矩形（圓形）板式橡膠支座圓形板式橡膠支座矩形板式橡膠支座（一）性能：本產品由多層橡膠片與薄鋼板鑲嵌。安全地傳遞到橋梁墩臺上，同時要保證上部結構支座處能自由變形(轉動或移動)，以便使結構的實際受力情況與計算簡圖相符合。因此，對橋梁支座要正確設置，并經常注意保養維修，對其損壞部分要進行修補加固。橋梁支座按其作用分固定支座和活動支座兩類。固定支座用來固定橋梁結構在墩臺上的位置，它只能轉動而不能移，活動支座則可保證在溫度變化。其作用是將上部結構的荷載順適，安全地傳遞到橋墩臺上去。

球冠形四氟板式橡膠支座等三種板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下：A，氯丁膠：適用溫度+60-----25°B，天然膠：適用溫度+60----。-40°C，三元乙丙膠：適用溫度+60°----45°1，支座代號表示方法。實踐中可以看到，墩臺上若存在著諸多雜物，不僅可能會對橡膠支座產生嚴重的污染。3而且還可能會對支座的正常發揮產生不利的影響。施工設計上的問題。實踐中我們可以看到，部分設計單位在工程施工設計以及橋梁板式橡膠支座選用時。同時由于暴露在大自然中，受到環境溫度等的影響，再加上不良的施工環境及支座本身的質量問題。當梁體有縱向坡度或綜合坡度時使支座過早地出現大量的病害。板式橡膠支座病害設計方面原因1，設計荷載過低，由于設計時沒有充分考慮到車流量的增加和超載車輛的數量，支座設計時按照正常承載力水平進行設計，支座承載能力的富余量不足，導致支座的設計荷載不能滿足現實中車輛運行時所需要的荷載要求。并且會導致橋梁主梁所受張力較大，影響其正常性能的發揮。造成橡膠支座產生偏位的現象原因有很多，其中墊石位置不夠準確是造成此現象出現的原因之一，造成支座或者墊石位置不準確根本的因素就是由于設計人員所設計的相關參數不合理。

生產的橋梁附件產品均經過檢測部門嚴格質量檢測，橋梁伸縮縫產品完全參照相關標準和交通行業標準組織生產。網架支座是依據中華人民共和國交通行業標準《球形支座技術條件（GB/T17955-2009）及建筑抗震設計規范（GB50011-2001）鋼結構設計規范（GB50017-2003），經詳細的靜力學，動力學分析研制而成的新型抗震減振鋼支座�？拐饻p振支座結構更加合理，性能更加可靠，使用壽命更長。并且會導致橋梁主梁所受張力較大，影響其正常性能的發揮。造成橡膠支座產生偏位的現象原因有很多，其中墊石位置不夠準確是造成此現象出現的原因之一，造成支座或者墊石位置不準確根本的因素就是由于設計人員所設計的相關參數不合理。4-----不計制動力時大位移量，△ι2-----計人制動力時大位移量。板式支座，板式橡膠支座是由多層橡膠片與薄鋼板硫化，粘合而成，它有足夠的豎向鋼度，能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺，有良好的彈性，以適應梁端的轉動，又有教大的剪切變形能力，以滿足上部構造的水平位移。我公司生產的板式橡膠支座不僅技術先進，性能優良，還具有構造簡單，價格低廉，無需養護易于更換緩沖隔震。

而起到密封止水作用