高速公路上常用的擋土墻基本都是防撞墻模(模板)和AB墻�，F澆。所以也可以稱之為模板，只是兩者使用領域雖然相同，但效果不同，分為兩種不同的模具產品。將用于大型高速公路和道路，作為隔離護欄擋板使用，給現澆施工帶來很大方便。防撞模和ab墻模主要是鋼板切割焊接加工，因為模板不需要像模具一樣滿足各種尺寸和成型預制的更高要求，模板一般長度和厚度標準化了才算合格。這可能是現澆的優勢，但是大部分需要的預制構件必須使用鋼模，所以模板和模具各有優勢，誰也代替不了誰。因為除了現澆防撞墻模板外，水泥隔離墩模板是預制的，在道路上被廣泛用作道路的中間隔離部分。
所以，綜上所述，它們是通過不同的形式和方式應用于道路的各個領域。由于圍欄模具的作用，雖然叫模具，現澆模具也叫模板。防撞墻模和AB墻模很多地方也叫橋面模板和三墻模板，因為防撞墻模板上會固定三根欄桿，如下圖所示:
在路橋領域起到了很好的作用，萊合機電在加工方面依然保持較高水平。畢竟模具的大部分加工流程都需要車床，我們保證準時交貨，但是我們從來不會因為趕時間而忽視模具質量。任何細節上的粗糙都是對我們和客戶不負責，這是我們一貫的處理準則。防撞墻模和AB墻模板的尺寸和報價請聯系我們。
