廣東士佳固建建材技術有限公司
是由多名多年致力于建筑建材研發的技術人員共同組建的一家充滿活力的新型建材公司。公司以提供高科技環保產品及解決方案為服務宗旨，憑借與歐洲同步的先進特種建材制造技術及系統，服務領域涵蓋：冶金、電力、港口、石化、市政、鐵路、機場、能源、環保等領域。
軌道膠泥是一種含精選天然骨料，具有流動度優異、 高抗壓強度、 較長的工作時間、 經濟性、密實，無收縮、無銹蝕，不含金屬骨料、施工方便、持續增強、良好粘結性能及韌度的專用軌道膠泥
一、應用范圍
港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。（用于軌道壓板灌漿、底板 螺栓固定等）
各種機械設備安裝、鋼結構支承體基礎，地腳螺栓孔灌漿等。
二、產品性能
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流動度 (mm) |
24h豎向膨脹率（%）0 |
抗壓強度（Mpa） |
一次灌漿厚度(mm) |
參考 用水量 |
標準用量 |
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≥300 |
≥0.020 |
R1≥20 |
R3≥40 |
R28≥60 |
≤200 |
12%~13% |
2200Kg/m |
l以上數據在標準實驗室條件下測得；
l產品詳細應用技術請參考技術支持中《水泥基灌漿材料應用技術規范》；
三、施工方法
1、 施工前準備：
（1） 清掃軌道基礎表面， 灌漿前24小時，軌道基礎表面應充分濕潤。灌漿前1小時，應吸干積水。
（2） 按灌漿施工圖支設模板，模板不得漏漿。
（3） 灌漿中如出現跑漿現象，應及時處理。
2、軌道膠泥材料進行灌漿，其工藝應符合以下要求：
（1） 軌道膠泥進行二次灌漿時，應從一側灌漿，直至另一側溢出為止，不得從四側同時進行灌漿。
（2） 灌漿開始后，必須連續進行，不能間斷，并盡可能縮短灌漿時間。
（3） 在灌漿過程中嚴禁振搗，必要時可用竹板條進行拉動導流。
（4） 每次灌漿厚度不宜超過150mm，當灌漿層小于30mm時應采取相應輔助措施或改用其他型號材料。
（5） 不得將正在運轉的機器的震動傳給準備灌漿的設備基礎。
3、CGM軌道膠泥灌漿的初凝固的所需時間約為3~4小時。
4、 3~4個小時后用目測和手感進行辯論是否初凝，確定
凝固后，用批刀輕抹平表面，再用麻布或者是棉布蓋在表面上。
5、 每天根據氣溫的不同，15℃以下，每天早晚各一次用水養護；15℃-35℃每天早中晚各一次用水養護。
6、 對凝固的軌道膠泥進行濕潤養護不少于7天。
四、儲存
貯存條件：密封，干燥，防潮、防曬 貯存期：3個月 包裝：40kg/袋