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腐蝕現在的環境真的是越來越惡劣了，連下的雨都是酸雨，而在這樣的環境下我們的車則可能會增大損壞的可能。由于底盤經常會與污水、油膩等物質接觸，而這些物質中的化學成分會慢慢腐蝕底盤以及底盤上的零件，因此對于底盤防腐蝕我們要更加注意。除了剛才說的雨水、油泥會有腐蝕底盤的危險外，冬天用來融雪的融雪劑以及海水都可以腐蝕我們的底盤，特別是海水，如果你自己車去海邊外一定不要將車開到海里（雖然這樣很拉風），海水對底盤的腐蝕性會非常的強。
 


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 其原廠機油實際上是機油供應商根據各廠家自身發動機的特點，在某品牌機油的基礎上加入適當比例的具備抗高溫、防腐等作用的添加劑。這種打上honda標識的原廠機油本質上仍是礦物油，只是加入了度身定做的添加劑配方。目前許多4s店也會向車主推薦優質的全合成機油，但同樣的品牌，4s店比機油品牌專營店的價格高大約1/3。更換前咨詢清楚，換后檢查保養明細有的4s店在首保期間給客戶免費更換機油時用的是原廠機油，但當客戶需要自費更換時，則會推薦或直接更換價格更高的半合成或全合成油。因此車主一定要立即更換起鼓包的輪胎。不要繼續使用受損的輪胎車主應該時常檢查輪胎的狀況，看是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和不正常的輪胎磨耗，特別檢查輪胎的胎面邊緣，看是否有由于定位不良或低壓行駛導致的不正常的磨耗。如果發現這種情況，應及時檢查輪胎不要繼續使用受損的輪胎。禁用超壽命輪胎在胎面花紋溝所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示標志，輪胎磨損至此磨耗指示標志，必須替換。使用超過磨耗指示標志的輪胎是危險的，特別是在濕地行駛，因為隨著花紋的磨損，輪胎的排水性能已經大大降低了。 一般來講行駛里程在3萬公里以上以及確認供油系統較臟的車輛在使用乙醇汽油前都應當進行清洗。清洗作業應當在具有二類以上資質的汽車維修廠，嚴格按照規范，重點對油箱、燃油濾清器、油泵、化油器、噴油嘴、油路及油路濾網逐項進行清洗。清洗過程中應注意清除油箱、油路系統中的雜質，排出油箱底部積存的水分。對一些與乙醇汽油不相適應的橡膠、塑料部件進行更換，清洗完畢后進行試車檢查，并對車輛進行適應性調整。防止發動機內水分超標車用乙醇汽油由于混配有一定量的變性燃料乙醇，乙醇是親水性液體，易與水互溶，不同于汽油，汽油可以和水分離，水分沉積在油箱底部。