新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目可行性研究報告
項目名稱：新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目
鋰離子電池是一種二次電池（充電電池），它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。在充放電過程中，Li+在兩個電極之間往返嵌入和脫嵌，充電時，Li+從正極脫嵌，經過電解質嵌入負極，負極處于富鋰狀態；放電時則相反。
電池一般采用含有鋰元素的材料作為電極，是現代高性能電池的代表。鋰離子電池具有輕巧、電容量大、壽命長等優點，除筆記本電腦、手機、便攜電源、攝像機、便攜式測量儀器、小型醫療儀器等小型輕量化電子裝臵及電動玩具、電動剃須刀等日用電器中已被廣泛應用外，鋰離子電池還廣泛應用于電動工具、電動汽車、儲備電源、軍用電源等多種新興領域。
本項目占地面積200000㎡，擬建設生產車間70000㎡，測試及研發中心40000㎡，輔助生產建筑20000㎡，附屬設施10000㎡，辦公及宿舍10000㎡。
《新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目可行性研究報告》的編寫大綱
一、總論
1.1 新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目工程項目名稱、建設單位
1.2 新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目背景
1.3 新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目建設的必要性
1.4 新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目概況
1.5 新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目可行性研究報告的編制依據
二、新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目市場分析
2.1 行業發展情況
2.2 市場競爭情況
2.3 項目產品市場分析
2.4 該項目企業在同行業中的競爭優勢分析
2.5 項目企業綜合優勢分析
2.6 項目產品市場推廣策略
三、新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目產品方案和建設規模
3.1 產品方案
3.2 產品應用領域
3.3 產品特點
3.4 產品營銷策略
3.5 建設規模
四、新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目地區建設條件
4.1 區位條件
4.2 自然地理
4.3 產業園區發展狀況
4.4 項目所在地基礎設施
4.5 社會經濟條件
五、新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目工藝技術方案
5.1 設計指導思想
5.2 設計原則
5.3 項目主要原輔材料
5.4 項目生產工藝
5.5 產品生產技術方案
六、新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目廠區建設方案及公用工程
6.1 廠區建設方案
6.2 公用及輔助工程
七、新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目環*境保護
7.1 設計依據
7.2 項目施工期環保措施
7.3 項目運營期環保措施
7.4 環/境保護估算
7.5 環/境影響綜合評價
八、新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目節約能源
8.1 用能標準和節能規范
8.2 能耗分析
8.3 節能措施綜述
九、新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目勞動安全與工業衛生、消防
9.1 設計依據
9.2 安全教育
9.3 勞動安全制度
9.4 勞動保護
9.5 勞動安全與工業衛生
9.6 消防設施及方案
十、新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目組織機構及勞動定員
10.1 管理機構設置原則
10.2 管理機構組織機構圖
10.3 勞動定員和人員培訓
十一、新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目實施進度安排
11.1 項目實施進度安排
11.2 項目實施進度表
十二、新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目招投標
12.1 項目招標目的
12.2 招標原則及招投標方案
十三、新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目估算及資金籌措
13.1 工程概況
13.2 編制依據
13.3 其他費用及預備費說明
13.4 項目估算
13.5 資金籌措與使用計劃
十四、新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目財務評價及社會效益分析
14.1 財務評價
14.2 營業收入及稅金測算
14.3 成本費用測算
14.4 利潤測算
14.5 財務分析
14.6 項目盈虧平衡及分析
14.7 財務評價結論
14.8 項目社會效益評價
十五、新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目風險分析及防范對策
15.1 風險因素識別
15.2 風險防范對策
十六、新能源汽車動力鋰電池及電池系統項目可行性研究結論建議
16.1 結論
16.2 建議