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斜管沉淀設備是根據淺池沉淀理論設計出的一種組合式沉淀池，也統稱為淺池沉淀池。在沉降區域設置許多密集的斜管，使水中懸浮雜質在斜管中進行沉淀，水沿斜管上升流動，分離出的泥渣再重力作用下沿著斜管向下滑至池底，再集中排除。這種結構可以提高沉淀效率50%-60%，在同一面積上課提高處理能力的3-5倍�？筛鶕�原廢水的試驗數據來設計不同流量的斜管沉淀器，使用時一般都要投加凝聚劑。
斜管沉淀設備凈水法是在泥渣懸浮層上方安裝斜角60度的斜管組件，使原水中的懸浮物、固體物或經投加混凝劑后形成的絮體礬花，在斜管底側表面積聚成薄泥層，依靠重力作用滑回泥渣懸浮層，繼而沉入集泥斗。由排泥管排入污泥池另行處理或綜合利用。上清液逐漸上升至集水管排出，可直接排放或回用。
斜管沉淀設備設備特點：

   1.利用層流原理，提高了沉淀池的處理能力；

   2.縮短了顆粒沉降距離，從而縮短了沉淀時間；

   3.增加了沉淀池的沉淀面積，從而提高了處理效率。

  這種類型的沉淀池比一般沉淀池的處理能力高出7-10倍，是一種新型的沉淀設備。并已定型用于生產實踐。優點：去除率高，停留時間短，占地面積小。

循環油潤滑用油泵將過濾的油輸送到軸承部件中，通過軸承后的潤滑油再過濾冷卻后使用。由于循環油可帶走一定的熱量，使軸承降溫，故此法適用于轉速較高的軸承部件。噴霧潤滑用干燥的壓縮空氣經噴霧器與潤滑油混合形成油霧，噴射軸承中，氣流可有效地使軸承降溫并能防止雜質侵入。此法適于高速、高溫軸承部件的潤滑。噴射潤滑用油泵將高壓油經噴嘴射到軸承中，射入軸承中的油經軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉時，滾動體和保持架也以相當高的旋轉速度使周圍空氣形成氣流，用一般潤滑方法很難將潤滑油送到軸承中，這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至軸承中，噴嘴的位置應放在內圈和保持架中心之間。