駛室全面走出有民用自卸車的設計理念，完全針對礦用車的工況特點開發，是我國目前適合各種露天礦，鋼廠，水電工地，碼頭等路況差，作業環境惡劣的場所內短距離轉運業務的車輛。
一。駕駛室
單邊駕駛室，采用HOWO儀表臺等成熟組件，美觀，耐用，視野好。
二。
WD615.47———————-371馬力
發動機進氣系統:旋風預慮器+大流量油浴器+空濾器，進氣電加熱低溫啟動系統(蓄電池容量180AH)燃油箱:HOWO500升D型呂合金油箱
三。離合器標配中國重汽430A型(1900N.m)拉式膜片離合器
四。變速器
中國重汽HW19710變速器，頭擋速比14.28，帶有HW70取力器
五。驅動橋AC26———中國重汽礦山霸王專用整體鑄鋼兩級減速雙聯驅動橋，單橋額定載荷為26噸。速比為10.47.
六。前軸及轉向
1):中國重汽礦山霸王專用HF12鑄鋼工字梁拳式前軸
2)：進口ZF8098動力轉向器帶液壓外助力轉向缸
七。車架
礦山霸王專用加強型寬體等寬梯形車架
八。懸掛中國重汽廠家銷售服務電話1)：加強型縱置半橢圓鋼板彈簧前懸掛/筒式減震器、前穩定桿。
2)：加強整體式平衡軸、縱置半橢圓鋼板彈簧后懸掛、單側斜裝