從河鋼宣鋼生產線下線的首批200余噸鋼筋，發往四川閬中項目工地。經檢測，產品各項性能指標均客戶要求，為后續供貨奠定了基礎，助力南充市成為四川省東北部擁有“雙”的城市。河鋼銷售宣鋼分公司積極應對市場變化，采取有效措施，直供新客戶的渠道。2020年以來，由于疫情的影響，四川省成都市基建項目開工率明顯低于往年，大規格鋼筋用量顯著。為此，該分公司客戶和直供服務“小微團隊”扎根市場一線，制訂新的策略，經過前期的市場調研和的對接溝通，及時把握并國內市場的，加大了產品在西南區域的銷售力度，進一步擴大了銷售半徑，緊盯級、省級重點項目，深挖終端用戶的實際需求。四川閬中位于四川省閬中市江東新區，規劃設計年旅客吞吐量達65萬人次、貨郵吞吐量達2000噸、飛機起降量達7500架次，預計2021年底前通航。該建成后，將推動該地區基礎設施進一步完善，為南充市立體交通、運輸和拓展旅游半徑帶來積極影響，助力南充市建設成為四川省綜合交通副中心。 

全年共計淘汰落后產能6703萬噸，新增產能4917萬噸，產能凈1786萬噸消息傳出后，市場上印尼煤價格以及船運費明顯上漲，詢價有所，而澳煤價格相比之下基本沒有變化，說明并沒有新增的澳煤采購

高錳無磁鋼既有不銹鋼抗低溫沖擊、低磁無磁的優點，又有碳鋼力學性能優良、易焊接等加工性能的優勢，被廣泛用于制造大型變壓器內部結構件低磁板。隨著我國輸變電行業的發展，無磁鋼被廣泛用來替代低磁奧氏體不銹鋼，需求與日俱增，國內外鋼企競相。然而，無磁鋼中錳含量高達25%、鋁含量高達2%，分別是常規鋼種的20倍、200倍，冶煉安全風險大，控制難度高，常規生產工藝無法保證生產要求。酒鋼鋼研院線棒研究所和煉軋廠開始籌劃無磁鋼項目。2018年，工業化生產啟動，爐無磁鋼成功出爐，但冶煉時間是常規鋼種冶煉時間的5倍以上。為此，他們決定換爐，采用非電爐冶煉新工藝。新工藝冶煉時間大幅縮短，合金收得達95%以上。由于含錳量和含鋁量高，國內外鋼廠基本都使用模鑄生產高錳鋼種，鋼錠表面難以保證。酒鋼從一開始就堅持連鑄生產，研發團隊克服鋼種兩相區大柱狀晶發達、合金比例大、凝固速度低、難以連鑄等多重困難，成為全球繼浦項、太鋼后，第三家成功連鑄連軋無磁鋼的企業。