GDYW-03-31.5A/B220隔爆電磁換向閥
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齒輪泵適用于各個行業，輸送的介質范圍比較廣泛，此齒輪泵具有結構牢固，安裝方便，拆卸容易，保養簡單，使用的流量均勻連續，磨損輕微，使用壽命長等等一些優點。
　　1、使用齒輪泵的過程中要經常加脂，潤滑脂比較容易揮發，所以必須注意添換，其次保持好軸承處的清潔；
2、使用或者是使用完的情況下要把電動抽油泵放在比較干燥，沒有腐蝕性，比較潔凈的環境之中去；
3、齒輪泵在使用的過程中要經常檢查并且維修，應該注意檢查電動油桶查看里面的電源線；內接線，插頭，開關是不是還能正常的使用；軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些；
4、應保存好齒輪泵上的每一個零部件，在拆檢齒輪泵的過程中，應該保存好每一個零部件，并且保持潔凈；
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齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復。如果軸磨損嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新制造，軸毛坯經粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為hrc60-65，然后再經磨削，使軸承配合部位表面粗糙度 ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra應不大于0.63μm。
2.齒輪泵泵體磨損后的維修
泵體內表面磨損主要是吸油區段圓弧形工作面.如果出現輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。
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2LQGW-A2.02L,2LQGW-A2.9L,2LQGW-A2.11L,2LQGW-A3.18L,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
2LQGW-A4.22L,2LQGW-A5.27L,2LQGW-A3.82L,列管式油冷卻器列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
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2LQG2W-10/0.2,2LQG2W-10/0.4,2LQG2W-10/0.5,2LQG2W-10/1.0,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家
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4LQF3W-A315F,4LQF3W-A400F,4LQF3W-A500F,4LQF3W-A630F,列管式油冷卻器冷卻器,列管式油冷卻器,LQ系列冷卻器無錫溫納廠家

3.齒輪泵兩端蓋磨損之后的維修
齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現磨損現象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴重時應在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應不低于85%.平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為0.01mm。磨削后的表面粗糙度ra應不大于1. 5μm。
4.齒輪泵用滾針軸承的維修更換
泵中零件維修后，軸承滾針應更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應超過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要按數量要求充滿軸承殼內，滾針間要相互平行布置。
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CKZ180*95-50,CKZ180*128-55,CKZ180*128-60超越離合器,逆止器，無錫溫納逆止器
CKZ180*124-65,CKZ181*127-74.5,CKZ185*112-65超越離合器，單向離合器，無錫溫納離合器
CKZ190*124-60,CKZ190*124-65,CKZ190*128-65超越離合器,逆止器，無錫溫納逆止器
多功能水泵控制閥是水力控制閥的一種，具有自動控制、截止、止回、消除水錘等多種功能，在生產應用越來越廣泛。但是這種閥門一般在使用壓力位PN1.-2.5MPa(參照JB/T1674-26)間使用，對于較高壓力的使用場所，對其閥門的結構又有不同要求�？坪攵喙δ芩�泵控制閥在海外某項目中，就遇到了公稱壓力PN4.MPa的多功能水泵控制閥在應用中不能正�；芈涞臓顩r。我們通過對多功能水泵控制閥的機構進行改進、解決了該問題。
可靠性試驗包括試驗室和現場兩種方式，可根據具體條件自選一種方式進行試驗。
完全樣本試驗---試驗進行到每臺投試泵都到了檢修壽命期為止。
不完全樣本試驗：
（1）定時截尾試驗----試驗進行到試前規定的試驗時間T*時就停止試驗。
當樣本量較大，尤其是實驗室試驗可選用定時截尾試驗方案。
（2）定數截尾試驗----試驗 進行到試前規定的失效數r就停止的試驗當
用戶限制泵的故障發生次數時，可選用定數截尾試驗方案。
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DLZ2-40,DLZ2-80,組合電磁離合器,(廠家直銷)離合器
DLZ2-160,DLZ2-320,組合電磁離合器,(廠家直銷)離合器


DLZ3-5,DLZ3-10,DLZ3-20,組合電磁離合器,(廠家直銷)離合器
DLZ3-40,DLZ3-80,組合電磁離合器,(廠家直銷)離合器
DLZ3-160,DLZ3-320,組合電磁離合器,(廠家直銷)離合器

DLZ4-5,DLZ4-10,DLZ4-20,組合電磁離合器,(廠家直銷)離合器
DLZ4-40,DLZ4-80,DLZ4-160,組合電磁離合器,(廠家直銷)離合器
DHD-2,DHD-4,DHD-8,DHD-16,失電制動器,制動器/電磁制動器
DHD-32,DHD-50,DHD-100,DHD-200,失電制動器,制動器/電磁制動器
DHD-400,DHD-500,DHD-1000,失電制動器,制動器/電磁制動器
制冷系統五大常見問題，各個擊破。制冷劑充注過量：故障現象：制冷效果差，用歧管壓力表檢查時發現高壓側、低壓側壓力均過高(在壓縮機轉速為正常，環境溫度為35℃時，高壓表壓力為19kg/cm2左右，低壓表壓力為2.3kg/cm2，且視液鏡中見不到氣泡流動。故障原因：制冷系統內制冷劑加注過多，使制冷能力不能充分發揮，導致制冷效果差。處理方法：在系統中接入歧管壓力表，緩緩擰松歧管壓力表低壓側手動閥，使制冷劑徐徐排出(不能從高壓側排，因為從高壓側放制冷劑會帶出大量冷凍油)，直到高低側壓力正常，同時從視液鏡中可看到制冷劑清晰流動，且偶而有氣泡流過。