遼寧朝陽DRV16-1-10B液控單向閥
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液壓鎖實質是由兩個液控單向閥組成。
液壓鎖，顧名思義，就是一把“鎖”，就是把回路鎖住，不讓回路油液有流動，如圖中，以保證圖中油缸即使外界有一定載荷的情況下仍能保持其位置靜止不動。
液控單向閥具體結構就是一個帶有液控口的單向閥。有閥座，鋼球，彈簧，液控口，控制柱塞，和A,B,X三個油口。
A-B方向，液壓油克服彈簧力，推開鋼球，直接流過去。B-A方向，鋼球落在閥座上，油流不過去，需要在X口接入帶有壓力的控制油，控制油作用在控制柱塞上，推動柱塞前進，柱塞連接推桿，推桿頂開鋼球，這樣液壓油就可以“反向”流動了。
圖中虛線所框出的部分就是液壓鎖
液壓鎖的作用是互鎖，及圖中滑閥位于中位時，液壓油缸在兩個單向閥的作用下左右油缸處于靜止狀態；但是當滑閥處于右位機能時，及b口進油，此時右路單向閥進油，同時控制油路把左路單向閥打開泄油；當滑閥處于左位機能時同理。
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單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統中防止油流反向流動,或者用于氣動系統中防止壓縮空氣逆向流動。
單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。
遼寧朝陽DRV16-1-10B液控單向閥
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ZS1-L10E-W/A,ZS1-L10E-T/Y,ZS1-L10E-T/O
在工業生產中廣泛采用的是溫度壓力補償式質量流量計�？砂阉醋饕环N間接式質量流量計，不是配用密度計，而是利用溫度、壓力與密度間的關系，用溫度、壓力信號經函數運算為密度信號，與容積流量相乘而得到質量流量.目前溫度、壓力補償式質量流量計雖已實用化，但當被測介質參數變化范圍很大或很迅速時，正確地補償將很困難或不可能，因此進一步研究在實際生產中適用的質量流量計和密度計還是一個課題。陳上述常用結構原理的流量計比各種結構的流量計很多，如適用于明渠測流的各種堰式流量計、槽式流量計；適于大口徑測流的插入式流量計；測量層流流量的層流流量計；適于二相流測量的相關法流量計；以及激光法、核磁共振法流量計和多種示蹤法、稀釋法測流等。