單三相12KW柴油發電機應急使用  1、該組發電機結構緊湊、性能穩定可靠
2、該機組油耗低、排放低、噪音低保護環境，防火安全性好
3、機組采用旋轉式柴油、機油濾清器、干式空氣濾清器保證了柴油發電機組的正常運行，有害排放物較低

4、該機組抗磨耐用、操作簡便

型    號：  TO16000ET

發電機參數

額定功率： 12KW

備用功率： 13KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結構類型： 靜音式

功率因素： 1.0

相    數： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發動機參數

發動機型號 TO2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 32L

機油容積： 2.2L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量：  997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

燃油型號： 0#或-10#柴油

調速方式： 自動調速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉速： 3000r/min

機油型號：    SAE10W30（或CD）

缸體結構： 雙缸,V型,四沖程

燃燒系統： 直噴式

整機參數

工作時間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃 油 表：     有

電 壓 表：     有

輸出指示燈： 有

機器重量： 295/325kg

外形尺寸： 1250*650*760mm

柴油發電機組是柴油機和同步發電機的組合體。柴油機允許使用的.功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制，因此，需規定允許連續運轉的.功率，稱為標定功率。也可以理解為柴油機可以發出.功率的下限。柴油機的標定功率按標準分為15min、1h、12h和持續功率四類。柴油機熄火后冷卻系水的循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，柴油機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不柳加劇磨損。因此，柴油機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。冷卻水、機油溫度過高會加快機油老化變質和燒損，且機油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化，產生異常磨損。柴油機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。可廣泛應用于輕、中、重型載重汽車、中高城際客車、大中型公交客車、工程機械、船用主輔機、發電機組等領域。其的經濟性、動力性、可靠性、耐久性和環境安全性受到國內外用戶的普遍好評.