新聞:潮南區Minchuen電機NL05K-321501003原裝
機械制動減速的怎樣操作？ 　　　答：（1）在減速階段開始時，先將電動機操作手柄由極端位置迅速地拉（或推）回到中間位置，然后操作制動器手柄進行機械制動，使提升速度降低至爬行速度。 　　　（2）施閘時切忌過快、過猛及制動力過大，否則提升速度將急劇下降，不僅要二次給電，或加長爬行階段時間，還由于減速度過大而使提升機的零部件和提升鋼絲繩受到較大的動載荷。 　　�。�3）施閘也不能過慢及制動力過小，否則雖不會使提升機的零部件及提升鋼絲繩受到較大動載荷，但有可能造成過卷事故。 　　�。�4）為了實現減速階段速度圖，施加的制動力應盡可能符合設計值。這要根據設計減速時間、減速運行距離的要求，經過實踐來確定。 　　�。�5）在制動減速過程中，要特別注意提升速度的變化及深度指示器指示提升容器的位置，根據具體情況隨時調節制動力的大小。 　　�。�6）機械制動減速操作的靈活性和準確性，同所使用的提升機的制動裝置的制動力調節性能有關，操作工必須對所使用的制動裝置的結構、原理及制動力的調節了解得非常透徹才行。

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任何產品都需要選型恰當，這樣才能發揮其應有的功效。如果選型不當的話，會導致產品出現故障。蝸輪蝸桿減速機在選用時一定需要特別注意這方面的問題，因為如果蝸輪蝸桿減速機輸出端裝配同心度不好，就會造成減速機斷軸。這是由于錯誤的選型致使所配減速機出力不夠所導致的。 一般，我們所需要的工作扭矩一定要小于蝸輪蝸桿減速機額定輸出扭矩的2倍。特別是在某些應用場所，尤其需要特別注意這一點。這不僅是對減速機里面齒輪的保護，更主要的是避免減速機的輸出軸就被扭斷。有些用戶在選型時，誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，但是事實卻非如此，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數值原則上要小于產品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩，二是同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際中所需工作扭矩。

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1、臥式齒輪減速機結合技術要求制造,具有很高的科技含量。 2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率大。 3、能耗低,性能優越,減速機效率高達95%以上。 4、振動小,噪音低,節能高,選用優質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。 5、經過精密加工,確保定位精度,這一切構成了減速機齒輪傳動總成的齒輪減速電機配置了各類電機,形成了機電一體化,完全保證了產品使用質量特征。 6、產品才用了系列化、模塊化的設計思想,有廣泛的適應性,本系列產品有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案,此減速機可按實際需要選擇任意轉速和各種結構形式。