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5.齒輪副潤滑不良造成齒面磨損 由于減速機運行環境惡劣，潤滑油膜不易在嚙合面之間形成并穩定存在，導致齒輪表面以及軸承室、齒輪軸軸徑表面形成點蝕或出現摩擦磨損、變形等現象，直至造成齒輪表面的嚴重磨損。 三、減速機因潤滑油引起故障的原因 1.潤滑油選用不當 減速機不同部位零件對潤滑油的品種、黏度和其他性能的要求不同。匹配的選擇能夠使潤滑油內部接觸面之間的摩擦阻力減小，齒輪表面的磨損和傳動的噪音、振動等也會減小。選用不當潤滑效果就會大大減弱，動壓油膜容易破裂，齒輪等表面相互接觸，壓力集中，嚴重損壞齒輪表面，甚至損壞設備。

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電機變頻器選型注意事項 變頻器不是在任何情況下都能正常使用，因此用戶有必要對負載、環境要求和變頻器有更多了解。 1.負載類型和變頻器的選擇： 電動機所帶動的負載不一樣，對變頻器的要求也不一樣。 A：風機和水泵是普通的負載：對變頻器的要求為簡單，只要變頻器容量等于電動機容量即可(空壓機、深水泵、泥沙泵、快速變化的音樂噴泉需加大容量)。 B：起重機類負載：這類負載的特點是啟動時沖擊很大，因此要求變頻器有一定余量。同時，在重物下放肘，會有能量回饋，因此要使用制動單元或采用共用母線方式。

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2、層間絕緣：其作用是隔離同一槽內線圈的上層邊和下層邊的電位差，波、迭繞組的上層和下層邊之間一般都是具有全電壓，槽臼們都被接到相距一個極距的換向片上，正好位于相異極性電刷位置上，因此層間絕緣需要有和對地絕緣相同的電氣強度。 3、對地絕緣和槽絕緣其作用是隔離電樞導體和鐵心之間的電位差，承受的是齒輪減速電機的額定電壓，楷絕緣是防止嵌線的過程中，線圈對地絕緣別鐵心割壞而預先放置在槽內的，兩端略長于槽口，在散嵌線圈中，對于地絕緣和槽稱合并在一起，嵌線前頂放在槽內，在大、中型電機中為了提高防潮性能和增加爬電的距離，一般的采用連續式絕緣的成型線圈，對地絕緣都是包繞在線圈上。 4、保護絕緣：其作用是防止對地絕緣在線圈搬運，嵌線的過程中受機械損傷。如成型線圈外層的玻璃絲帶以及槽襯、槽頂、槽底墊條等襯墊絕緣都是保護的絕緣。 5、支撐絕緣：通常是對繞組起固定和支撐的作用。減速電機絕緣材料的選擇也是選擇絕緣性能好的材料。